1982-1991 Bentley Mulsanne Turbo & Turbo R

La BentleyMulsanne Turbo del 1982-1991 è stata la prima “soffiatrice Bentley” in 50 anni. La Turbo originale fu annunciata due anni dopo la Bentley Mulsanne/Rolls-RoyceSilver Spirit su cui si basava, ma non fu venduta con loro in America. Si differenziava dalla normale Mulsanne soprattutto per la versione più potente, con turbocompressore del V-8 in alluminio da 6,75 litri di Crewe con oltre 300 cavalli stimati (la Bentley/R-R-R ha continuato la sua politica di non citare le prestazioni del motore).

Sì.
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This 1989 Bentley Turbo R sedan was part of the 1982-91 Bently Mulsanne Turbo & Turbo R series.

1989 Bentley Turbo R berlina.
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La sostituta Bentley Mulsanne Turbo R, introdotta in Europa nel 1985 e negli Stati Uniti per il 1989, vantava un telaio di qualità superiore con ammortizzatori più rigidi, barre antirollio anteriori/posteriori a velocità superiore e sistema di autolivellamento posteriore, e una nuova asta Panhard nella parte posteriore. Il risultato fu la tenuta di strada – quindi la R? — per eguagliare il sorprendente go della bestia: 0-60 in 7 secondi o meno, velocità massima vicina ai 130 mph nonostante la sua forma a fienile-bluff.

La strumentazione rivista comprendeva un tachimetro e sedili anteriori leggermente più “a secchiello”. A partire dal 1990 è stato adottato il sistema Automatic Ride Control – ammortizzatori a velocità variabile gestiti al computer in base alle condizioni di guida, che ha restituito un certo comfort di guida perso a causa delle sospensioni rinforzate. Entrambe le versioni Turbo e Turbo R sono state offerte esclusivamente con un automatico a tre velocità GM.

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La Bentley Mulsanne Turbo e la Turbo R del 1982-1991 dovrebbero essere le più collezionabili della generazione Spirit, e la Bentley più veloce e distintiva dopo la Continental di tipo S, con la Turbo R che ha il vantaggio di avere un vantaggio in termini di stima grazie alla sua maggiore maneggevolezza.

I plus della Bentley Mulsanne Turbo 1982-1991 e della Turbo R:

  • Le solite attrazioni Bentley/R-R più prestazioni emozionanti ma civili
  • La sorprendente agilità di Turbo R

Meno la Bentley Mulsanne Turbo 1982-1991 e la Turbo R:

  • Stile fisso
  • Complessità meccanica
  • Obbligato ad essere messo in ombra dal glamour (e dal potenziale di investimento?) da una nuova Continental R coupé Continental R del 1992

Produzione della Bentley Mulsanne Turbo 1982-1991 e della Turbo R:

NA, ma limitato

Specifiche della Bentley Mulsanne Turbo e della Turbo R 1982-1991:

Passo, pollici: 120,5

Lunghezza, pollici: 207,4

Peso, libbre: 5.215

Prezzo, nuovo: $150.000-$167.400

Motori per la Bentley Mulsanne Turbo e la Turbo R 1982-1991:

Tipo Dimensioni Potenza* Anni ohv V-8 6.750 cc (412 cid**) 315-350 1982-1990

*Stimato

**Turbo

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