1983-1987 Oldsmobile Cutlass/Hurst & 442

La OldsmobileCutlass/Hurst del 1983-1987 è stata una rinascita alla fine degli anni ’80 del muscolo di medie dimensioni Olds sviluppato da HurstPerformance Products. Emessa in occasione del 15° anniversario dell’originalHurst/Olds, la serie è stata commercializzata da Lansing come complemento alla linea standardCutlass.

La OldsmobileCutlass/Hurst del 1983-1987 si basava sulla coupé Cutlass Cutlass a tacca di coda del 1978 e presentava gli aggiornamenti previsti per le sospensioni più un esterno nero sopra l’argento con strisce rosse, spoiler anteriore e posteriore, interni secchielli e console con spessori extra, e una Olds V-8 a quattro barili sintonizzati 307 Olds V-8 che guidava una trasmissione Turbo Hydra-Matic a quattro marce.

Una novità è stato il selettore del cambio “Lightning Rod” di Hurst con non meno di tre bastoncini: una leva principale tozzo e una bacchetta ausiliaria per la prima e la seconda marcia. Quest’ultimo permetteva il “slam upshift” per la massima accelerazione (ricordando lo “Slap Shifter” di Hurst degli anni ’60).

L’accelerazione era abbastanza buona – circa otto secondi 0-60 – ma la disposizione ha confuso i clienti ed è stata scartata per un bastone singolo ortodosso quando Olds ha riconfezionato il concetto di Hurst come un nuovo 4-4-2 per il 1985. Questo era simile all’H/O, ma si poteva avere con un esterno meno flashymonotone e soprattutto con tutti gli extra di lusso disponibili sulle Supremecoup di alta gamma.

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Annullato con l’avvento di un nuovo front-driveCutlass Supreme per il 1988, e la produzione è stata volutamente limitata, ma le H/Osand 4-4-2s sono un ricordo rispettabile dei bei vecchi tempi dei grandi pollici.

Plus della Cutlass/Hurst 1983-1987Oldsmobile e 4-4-2:

  • Aspetto muscolo-auto
  • Fuga per fumatori di pneumatici
  • Scarso
  • I ricambi/servizio di backup sono ancora buoni
  • Non costoso

Meno la Cutlass/Hurst del 1983-1987Oldsmobile e 4-4-2:

  • Molti esempi sono stati cestinati
  • Lavorazione così così dettagliata
  • Orribili rifiniture interne in velluto
  • Eclissato in prestazioni a tutto campo da alcune muscle car ultramoderne

Produzione della Oldsmobile Cutlass/Hurst e 4-4-2 del 1983-1987:

  • 1983 Hurst: 3.000
  • 1984 Hurst: 3.500
  • 1985 Salone 4-4-2: 3.500
  • 1986: 3.000 (stima)
  • 1987 Suprema 4-4-2: 4.210

Specifiche della Oldsmobile Cutlass/Hurst del 1983-1987 e 4-4-2:

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Passo, pollici: 108.1

Lunghezza, pollici: 200.0

Peso, libbre: circa 3.350

Prezzo, nuovo: $12.070-14.700

Motori per la Cutlass/Hurst del 1983-1987Oldsmobile e 4-4-2:

Tipo Dimensioni Potenza Anni ohv V-8 307cid 170/180 1983-1987

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