1988 Laverda SFC 1000

La Laverda SFC 1000 del 1988 è caratterizzata dal marchio Motore Laverda a tre cilindri. Vedere più immagini moto .

La moto Laverda SFC 1000 del 1988 è stato un altro importante passo avanti nell’evoluzione di un’azienda che ha iniziato un secolo prima con la costruzione di attrezzi agricoli.

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La prima moto di Laverda è stata una piccola monocilindrica prodotta nel dopoguerra per testare le acque del mercato. Si rivelò un successo furioso, e così iniziò l’incursione dell’azienda nella produzione di motociclette.

All’inizio, le monocilindriche erano tutte prodotte da Laverda. Poi, alla fine degli anni Sessanta, l’azienda si avventurò in un gemello verticale, considerato all’epoca un bel rischio. Solo nel 1972 furono offerti i tripli, ed è proprio per questi motori a tre cilindri che Laverda è più conosciuta negli Stati Uniti.

All’inizio, i motori a tre cilindri erano dotati di alberi a gomito a singolo piano (360 gradi) che producevano intervalli di accensione irregolari e una nota di scarico sgradevole.

In seguito, l’albero a gomito ha ricevuto lanci sfalsati di 120 gradi, con il risultato di una cadenza più fluida e di una maggiore potenza.

Il modello sportivo-turistico Laverda SFC 1000 del 1988, presentato in questo articolo, ha una tripla da 981 cc e un motore che ha accumulato un invidiabile primato nelle corse nel corso degli anni.

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Le sospensioni Marzocchi ad entrambe le estremità combinano una guida confortevole con una maneggevolezza capace, mentre un trio di freni a disco insieme ad un compensatore antidive montato sulle forcelle anteriori garantiscono fermate sicure e controllate.

Non essendo destinata all’esportazione, la motocicletta Laverda SFC 1000 del 1988 è una rarità sulle strade degli Stati Uniti. Eppure, sotto molti aspetti, era più adatta ai gusti americani di molte delle macchine esotiche che hanno trovato la loro strada su queste coste durante gli anni ’80.

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