1990 Honda RC30

La RC30 assomigliava alla maggior parte delle altre moto sportive, ma era fondamentalmente una moto da corsa. Vedere di più immagini di moto . .

Per l’osservatore casuale, la Honda RC30 del 1990 sembrava essere solo un altro giocatore nel raccolto di tendenza delle moto sportive in vetroresina.

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Ma per chi lo sapeva, era a dir poco una macchina da corsa finemente camuffata. Rilasciata sul mercato giapponese alla fine degli anni Ottanta, gli appassionati americani hanno dovuto aspettare fino al 1990 per mettere le mani su una RC30.

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Già allora, un prezzo elevato e una disponibilità limitata hanno reso una Honda RC30 del 1990 una moto del 1990 una rarità sulle strade pubbliche.

Anche se il V-4 da 750 cc, con doppia camma a doppia testa, produceva “solo” 86 cavalli di potenza – non una cifra da leader di classe per il 1990 – conteneva componenti ispirati alla corsa, come le bielle in titanio che riducevano il peso reciproco.

All’esterno, la ruota e i pattini dei freni erano dotati di attacchi a sgancio rapido che avevano un’influenza da corsa. Allo stesso modo la ruota posteriore, che portava un disco del freno all’interno, un pignone della catena all’esterno di un forcellone monobraccio, e fissato con un dado ad un capocorda.

Sì, la RC30 può sembrare un’altra macchina sportiva, ma come tutti sappiamo, l’aspetto può ingannare.

Vedi la pagina successiva per ulteriori immagini della Honda RC30 del 1990.

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