1998 Triumph Thunderbird Sport

La Triumph Thunderbird Sport del 1998 presentava un motore a tre cilindri da 885 cc, raffreddato ad acqua, con doppia camma in testa . Vedere più immagini moto .

La motocicletta britannica Triumph Thunderbird Sport del 1998 era una combinazione di elementi di stile retrò-Triumph e di meccanica moderna.

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Tra la gamma di modelli offerti dalla rinnovata azienda “New Triumph” c’era la Thunderbird semi-sportiva. Indossando poco più di una carena da bikini e un codino aerodinamico, ha colmato il divario tra l’elegante Daytona sportbike e la Tridente “standard”.

Con un nome resuscitato dai modelli Triumph degli anni ’50, la Triumph Thunderbird Sport del 1998 portava molti elementi di stile della vita passata dell’azienda.

La forma, le scritte e le strisce del serbatoio imitavano quelle degli anni ’70, e anche il filtro dell’aria e le coperture laterali assomigliavano a quelle che si trovano sulle Triumphs of old.

Dal punto di vista meccanico, invece, è stata una storia diversa.

Mentre nel Tridente degli anni Settanta veniva usato anche un motore a tre cilindri, quello che equipaggiava la Thunderbird era più grande (885 cc contro 750), raffreddato ad acqua piuttosto che ad aria (anche se sfoggiava ancora delle “pinne”), e aveva un moderno design a doppia camma in testa piuttosto che la vecchia disposizione delle valvole in testa.

Le ruote a raggi tenevano doppi freni a disco da 12 pollici nella parte anteriore, un singolo disco da 11 pollici nella parte posteriore — potenza frenante che le vecchie Triumphs potevano solo sognare.

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