2008 Kit Auto Performance Day – Sette V-8 e un quattro-banger

Kit Car Performance Day, The Sequel

Vedi tutte le 16 fotoKevin LeephotographerJohn GilbertphotographerRyan MansonphotographerDakota WentzphotographerD.Brian SmithwriterJim RizzophotographerEric GeisertphotographerSep 30, 2009

L’anno scorso ci siamo divertiti e abbiamo raccolto molte informazioni utili mettendo una dozzina di replicar attraverso un quartetto di prove di performance, così abbiamo fatto un seguito per il 2008. A Hollywood, i sequel spesso non sono all’altezza dell’impatto dell’originale. Per fortuna, il secondo KIT CAR Performance Day annuale è stato un blockbuster. Gli stessi colleghi di KIT CAR e Source Interlink Media che hanno lavorato nel 2007 si sono rimboccati le maniche e hanno prodotto un evento ancora migliore del 2008.

L’editore associato Angela Schoof, l’assistente dell’editore del gruppo e coordinatrice dell’evento Yasmin Fajatin, l’addetta agli account pubblicitari Brenda Frias e l’addetta agli account pubblicitari Janeen Webb hanno collaborato alla realizzazione del nostro Performance Day insieme all’editore Tim Foss e al direttore editoriale Brian Brennan. Automotive Marketing Consultants, Inc. (AMCI) gestisce le strutture della pista presso la defunta El Toro Marine Base.

Alla fine della mattinata abbiamo finito di documentare con la telecamera i nostri veicoli di prova e abbiamo iniziato il processo di valutazione: una Backdraft Racing roadster, una Factory Five Racing Mk III roadster, una Factory Five Racing GTM, una Factory Five Racing Type 65 coupé, una Superformance GT40 Mk II, una Superformance Daytona coupé, una Superformance Mk III roadster e una Westfield XI. Le sessioni della mattinata hanno incluso uno slalom in senso orario e antiorario seguito da uno slalom di 420 piedi.

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Come al solito, il pranzo di Carl’s Jr. è stato un pranzo delizioso, tutto quello che si poteva mangiare (e portare a casa per cena). Ciò che è così grande del KIT CAR Performance Day è il cameratismo che si verifica tra le aziende concorrenti di kit car. Certo, le auto delle case automobilistiche si scontravano in questi quattro importanti criteri temporali, ma questo non significava che noi appassionati di auto non potessimo spezzare il pane e socializzare insieme.

Per il dessert del dopo pranzo, abbiamo sottoposto le otto auto sportive alle prove di accelerazione da 0 a 100 km/h e alle prove di frenata da 60 km/h. Quest’anno, abbiamo aggiunto una componente di impronta di guida ai test di prestazione. Ogni redattore è stato in grado di fare un breve giro su un paio di auto sportive e di riportare la propria esperienza di guida.

Condivideremo tutti i risultati delle prestazioni nei prossimi numeri di KIT CAR. Per ora, date un’occhiata al divertimento e visitate il sito www.kitcarmag.com per un’ulteriore copertura da KIT CAR Performance Day-The Sequel.

Per tutti coloro che sono stati coinvolti nella realizzazione di KIT CAR Performance Day, The Sequel, il blockbuster a cui abbiamo detto “Grazie”: Backdraft Racing, Factory Five Racing, Superformance, Manik LLC (Westfield XI), Ed Zinke Editore, Tim Foss Editore, Brian Brennan Direttore Editoriale, Angela Schoof Editore Associato, Bill Middaugh Advertising Account Executive, Janeen Webb Advertising Account Executive, Brenda Frias Advertising Account Executive, David Stoker Advertising Account Executive, Michael Graham Advertising Account Executive, Advertising Account Executive John Whatley, Business Manager Matt Cunningham, Group Publisher Assistant e Coordinatore Eventi Yasmin Fajatin, Web Producer Ed Kimball, Editor Nick Licata, Tech Center Manager Jason Scudellari, Editor Kevin Lee, Editor John Gilbert, Senior Editor Eric Geisert, Technical Editor Jim Rizzo, Associate Editor Ryan Manson e Associate Editor Dakota Wentz.

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