2010 Dodge LC22R Challenger Drag Pak Challenger – Racer Retro Racer Rivelato

Hai pagato 40.000 dollari per questo? Sembra un furto recuperato dal deposito della polizia!

Vedi tutte le 25 fotoSteve MagnantewriterApr 19, 2011

Hai pagato 40.000 dollari per questo? Sembra un furto recuperato dal deposito della polizia! Beh, se stai parlando di una LC22R Drag Pak Challenger del 2009 o del 2010, sappi che ci sono moltissimi diehards Mopar che si sono messi in fila – 39.995 dollari in mano – per avere la possibilità di possedere un esempio della rinata auto drag drag Dodge Super Stock, costruita in fabbrica. Nessun rifugiato della Midnight Auto Supply, la ’10 Challenger LC22R Drag Pak riprende da dove la Coronet WO21 del ’65 e la LO23 Dart del ’68 LO23 Dart hanno lasciato, potenza Hemi e tutto il resto.

Grazie ai grandi cambiamenti nelle leggi sulla certificazione dei veicoli a motore avvenuti nei decenni successivi alla produzione dell’ultimo lotto di auto da drag Hemi, la nuova Drag Pak non è tanto un’auto, quanto un gruppo di pezzi di ricambio che viene avvolto in un fresco guscio di carrozzeria Stone White Challenger. Spetterà a voi installare la trasmissione, le sospensioni posteriori e l’assale, i collettori di scarico e il materiale rotabile di vostra scelta (nessuno di questi è incluso). E non viene venduta come auto nuova. Non c’è garanzia – o VIN, per quel che conta, quindi potete scordarvi di farla girare per strada. Queste sono macchine a strisce che si acquistano attraverso la sede centrale di Mopar Direct Connection.

L’edizione 2010 qui presentata non è la prima della razza. Le registrazioni mostrano che ci sono stati due muli di sviluppo Drag Pak costruiti nel 2008 prima che il programma diventasse ufficiale nel 2009. Quell’anno, Mopar e la NHRA avevano previsto che ne sarebbero stati costruiti 100 per soddisfare i requisiti minimi di produzione dell’allora attuale NHRA per l’idoneità dei veicoli nelle categorie Stock e Super Stock. Per il 2010, il minimo è stato ridotto a 50 unità ed è qui che inizia la nostra storia.

Dal 1966, Papa’s Dodge of New Britain, Connecticut, è una concessionaria Dodge attiva con un forte background di alte prestazioni. Gestita oggi da Dom e Ken Papa, il loro enorme showroom interno è un vero e proprio museo che mescola il vecchio e il nuovo in egual misura. I visitatori possono ammirare gli ultimi modelli di Dodge, Chrysler e Jeep, per poi girarsi e vedere una classica Challenger T/A del ’70, una Superbird e altre muscle car d’epoca. È un posto divertente da visitare. Fate il tour virtuale su www.papasdodge.com.

Quando ha sentito per la prima volta le voci sul nuovo Challenger Drag Pak, Dom Papa sapeva di doverne aggiungere uno alla collezione. Anche se si è perso la produzione del 2009, è stato tra i primi in linea per un modello del 2010 e ha ottenuto il numero di serie tre dei 50 da costruire. Dom ha intenzione di tenerlo così com’è, piuttosto che costruirlo e andare a correre. Quindi diamo un giorno un’occhiata alla terza LC22R Drag Pak Challenger LC22R del 2010 mai costruita.

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