2015 Guida all’acquisto di telai e sospensioni

Vedi tutte le 13 fotoProduttore-fotografoBrian BrennanwriterDec 31, 2014

Smettila di arrugginire definitivamente! Il rivestimento antiruggine POR15 Rust Preventive Coating è un rivestimento ad alte prestazioni progettato per l’applicazione diretta su superfici metalliche arrugginite o stagionate. Il rivestimento antiruggine POR15 Rust Preventive Coating si asciuga fino a raggiungere una finitura dura e non porosa che non si scheggia, non si incrina e non si sfalda, e previene la formazione di ruggine proteggendo il metallo da un’ulteriore esposizione all’umidità. POR15 Rust Preventive Coating sigilla e protegge molte superfici da acqua, prodotti chimici, sale e altri contaminanti corrosivi.

POR-15 Rust Preventive Coating è ottimo per il restauro automatico e per proteggere le apparecchiature di valore contro la ruggine e la corrosione. Rimarrete stupiti dalla durezza!

Absolute Coatings, Inc.

(800) 457-6715
por15.com

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In strada e in pista, le sospensioni Heidts guidano il gruppo. Disponibile in Mustang II, Superide, e nelle loro configurazioni PRO-G brevettate, Heidts ha opzioni disponibili sia per le auto che per i camion che sono personalizzabili per adattarsi alla maggior parte dei veicoli. I kit possono essere personalizzati per adattarsi alle vostre esigenze, offrendo opzioni di freni e ammortizzatori, insieme a opzioni di sterzo e fuso per i frontali. Le loro sospensioni sono spesso imitate ma mai duplicate. Con oltre 30 anni di prestazioni ingegneristiche, le sospensioni Heidts offrono una maneggevolezza e un’affidabilità incredibile. I kit Heidts offrono tutto ciò di cui avete bisogno per una facile installazione e meno problemi. Per ulteriori informazioni, o per vedere o completare la linea di kit, visitateli online.

Heidts

(800) 841-8188
heidts.com

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Lavorando con il leggendario Troy Ladd di Hollywood Hot Rods, QA1 ha progettato una linea esclusiva di ammortizzatori per il mercato delle hot rod. Seguendo il loro motto “Respect Tradition”, QA1 ha lavorato con Ladd e il suo team per creare questi shock hot rod dall’aspetto tradizionale e dalle prestazioni moderne. Gli ammortizzatori della serie Hollywood Hot Rods di QA1 sono cromati e disponibili nelle opzioni con corpo liscio e corpo filettato. Offrono 18 impostazioni di regolazione dell’estensione con una comoda regolazione della compressione. Realizzati nella struttura di Lakeville, Minnesota, del QA1, gli ammortizzatori a corpo liscio sono dotati di un parapolvere cromato per un look nostalgico, e gli ammortizzatori a corpo filettato offrono la possibilità di regolare l’altezza di marcia per la parte posteriore dell’auto. Ottenete un look classico e prestazioni moderne con gli ammortizzatori della serie Hollywood Hot Rods di QA1.

QA1

(800) 721.7761
qa1.net

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Alla Precision Hot Rods and Fabrication Dan Tesar e Larry Brunkala hanno ridefinito l’arte della fabbricazione dei telai. Per il team di Precision è più di un semplice hobby, è una passione.

Sono specializzati nei telai per le Chevrolet ’28-48 Fords, ’33 e ’40-41 Willys, e ’33-34 e ’37-39.

L’ultima aggiunta alla loro linea di telai Chevy Tri-Five è il telaio a sospensione anteriore e posteriore di precisione completamente indipendente per l’iconica Chevrolet del ’55-57.

L’officina di fabbricazione completa di Precision dà loro la possibilità di costruire un telaio unico per il vostro progetto speciale. La loro specialità sono le lunghezze, le larghezze e i kickup specifici per quella giusta posizione e adattabilità del telaio. Combinate il loro talento con i migliori prodotti disponibili nel settore e avrete un negozio di telai one-stop.

Chiamate gli artigiani di Precision o fermatevi al loro stabilimento, situato in Macedonia, Ohio, vicino a Cleveland. Dal telaio definitivo ad un veicolo completo chiavi in mano, saranno lieti di aiutarvi nel vostro prossimo progetto.

Barre calde di precisione

(330) 908-0234
precisionhotrodsandfab.com

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Classic Performance Products (CPP) offre ora un sistema completo, pronto per l’avvitamento sul coilover, progettato in modo che l’estremità inferiore si posizioni sull’ammortizzatore del coilover e l’estremità superiore si posizioni nel secchio a molla originale nel telaio. Questo permette l’uso di una molla più lunga e più leggera per una maggiore quantità di energia immagazzinata, offrendo un maggiore trasferimento del peso. Una maggiore durata si ottiene anche localizzando la pressione della molla nel telaio e non su un singolo perno. Il corpo in alluminio filettato permette la regolazione dell’altezza di marcia e vanta una facile installazione a bullone. Il sistema comprende gli ammortizzatori coilover del corpo in alluminio, molle coniche appositamente progettate e tutta la ferramenta di montaggio. Per un periodo di tempo limitato riceverete gratuitamente un kit di installazione, una chiave inglese e un kit di cuscinetti con l’acquisto!

Prodotti a prestazioni classiche

(800) 760-8536
classicperform.com

I nuovi giunti a U nichelati di CPP sono lavorati a CNC e brocciati di precisione per una perfetta aderenza. Il cappello del cuscinetto sigillato in acciaio inossidabile e la nichelatura conferisce un aspetto inossidabile lucido. Funziona fino ad un angolo di 30 gradi. Sono disponibili tutte le misure più comuni. Il CPP porta anche una linea completa di alberi dello sterzo di alta qualità sia in finitura liscia che nichelata in lunghezze da 18 e 36 pollici. Tutti i prodotti CPP hanno una garanzia a vita.

Prodotti a prestazioni classiche

(800) 760-8536
classicperform.com

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Le Chevrolet del ’58-64 sono sempre state ammirate per il loro bellissimo stile classico. Purtroppo, come la maggior parte delle auto di quest’epoca, sono anche rinomate per le loro scarse caratteristiche di maneggevolezza e l’eccessiva flessibilità. Come la Impala del Road Tour ’59 di STREET RODDER, il Roadster Shop ha la cura per la vostra Impala malata con il loro nuovo telaio Chevrolet Fast Track del ’58-64. La bassa posizione, la maneggevolezza, l’incredibile qualità di guida e la robustezza di un telaio perimetrale fanno di questo telaio la scelta più ovvia quando si cerca di migliorare la propria auto con telaio a X.

Rimanendo fedele alla linea esistente di telai Fast Track attualmente disponibile per le popolari aste stradali degli anni ’30-40, le auto classiche degli anni ’50, le muscle car e le applicazioni di pick-up, il telaio Chevrolet del ’58-64 è disponibile con un’ampia gamma di opzioni per adattare il telaio ai desideri specifici di ogni cliente. Per saperne di più sui telai Roadster Shop Fast Track visitateli online.

Roadster Shop

(847) 949-7637
roadstershop.com

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JW Rod Garage è la fonte più recente per l’aggiornamento del telaio del vostro pickup Ford. Ora offrono telai di ricambio aggiornati per i camion Ford del ’48-52 e del ’53-56. I telai JW Rod Garage sono costruiti con “guide” completamente inscatolate e includono la loro collaudata traversa anteriore Mustang II, la sezione centrale tubolare e i supporti della traversa posteriore. I loro telai sono costruiti negli Stati Uniti. Le ultime aggiunte alla linea di telai JW Rod Garage completano le loro sempre popolari auto e camion Ford del ’28-40, le loro Chevy del ’55-57 (TRI-5), le Studebaker del ’53-61 (standard) e le Mopar del ’33-38, un po’ più difficili da trovare. I telai sono disponibili in varie fasi di completamento, che vanno dai pacchetti di telai perimetrali di base ai pacchetti completi di telai avvolgibili con tutte le opzioni. Visitateli online per maggiori informazioni su questi telai e su altri componenti JW Rod Garage Street Rod / Hot Rod.

JW Rod Garage

(888) 414-8787
jwrodgarage.com

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Kugel Komponents produce da decenni sospensioni anteriori e posteriori indipendenti per tutti i tipi di aste stradali e costumi. Kugel costruisce anche telai per i Ford del ’32-34 e può realizzare telai completi per molti veicoli diversi, dal livello per principianti fino ai modelli da esposizione a tutto tondo. Pioniere e leader del settore da 45 anni, Kugel Komponents è ancora oggi un’azienda a conduzione familiare in grado di offrire un servizio personalizzato e la considerazione per tutte le vostre esigenze di aste stradali.

Kugel Kompoonents

(562) 691-7006
kugelkomponents.com

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Art Morrison Enterprises (AME) offre ora un rivoluzionario pacchetto di sospensioni IRS per tutti i loro telai e sottotelai. Il design a basso profilo consentirà una collocazione sotto il pavimento della maggior parte dei telai e dei sottotelai della GT Sport imbullonati, mentre la culla delle sospensioni permetterà una facile installazione e fornirà un ulteriore livello di smorzamento del rumore e delle vibrazioni. Utilizzando un ingranaggio ad anello e pignone Dana 60, insieme ad assi di trasmissione personalizzati, l’AME Sport IRS è in grado di resistere all’abuso di motori da oltre 1.800 cavalli. Il design unico di AME Sport IRS è in realtà un significativo aumento sia del comfort che delle prestazioni rispetto ai design ad asse pieno e ad altri sistemi IRS attualmente disponibili. La prestazione chiave è la sua curva a punta regolabile, che in realtà aiuta il veicolo a “sterzare” in curva. Questo permette al guidatore di sterzare più forte che mai in curva senza mai sentirsi “fuori controllo”.

Art Morrison Enterprises Inc.

(800) 929-7188
artmorrison.com

Art Morrison Enterprises offre la sua linea di telai sostitutivi GT Sport ad alte prestazioni per Chevrolet del ’49-54 e ’55-57, Corvette del ’53-62, Chevrolet del ’47-53, Impala del ’59-64 e carrozzerie GM A del ’64-72. È dotato di tutti i necessari supporti della carrozzeria e dei supporti del paraurti, nonché del supporto del nucleo e dei supporti del motore/trasmissione. Disponibile completo di servosterzo a pignone e cremagliera, sospensioni anteriori indipendenti a regolazione prestazionale, sospensioni posteriori triangolari a quattro barre e alloggiamenti da 9 pollici. Il telaio GT Sport Chassis utilizza anche barre antisway anteriori e posteriori regolabili e coilover regolabili, in modo da poter comporre facilmente il telaio al livello di prestazioni desiderato. Progettati pensando al costruttore di casa, questi telai sono un vero e proprio sostituto bullonato che migliorerà drasticamente la guida e la maneggevolezza della vostra auto d’epoca.

Art Morrison Enterprises Inc.

(800) 929-7188
artmorrison.com

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Chassis Engineering Inc. (CEI) è specializzata in componenti per telai stradali per auto Chevy ’34-57, ’34-57 pickup Chevy e GMC da 1/2 tonnellata, ’35-52 pickup Ford, ’28-48 auto Ford, così come Dodge, Plymouth, e telai Mercury. Dal 1966, i prodotti CEI continuano la tradizione di qualità superiore e soddisfano sempre il loro motto “Safety Thru Engineering”. I componenti CEI sono progettati per la facilità di installazione e la durabilità, ideale per i principianti o per i professionisti.

Il sistema CEI IFS mantiene l’integrità del telaio originale. La loro esclusiva altezza di marcia regolabile, insieme all’installazione ad incastro a vite, è la migliore per i telai originali e di produzione. CEI ha progettato interi sistemi di sospensione anteriore e posteriore da supporti motore e trasmissione, assale forgiato e sospensione anteriore indipendente per completare i kit di montaggio posteriore, barre di oscillazione ai freni e altro ancora per la combinazione più efficace del design moderno con l’ingegneria originale di fabbrica. Chiama per un catalogo gratuito.

Chassis Engineering Inc.

(319) 643-2645
chassisengineeringinc.com

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Il sistema di telai su misura per il montaggio diretto della Chassisworks di Chris Alston è un approccio estremamente versatile per l’ingegneria e la costruzione. Questa tecnica consente a Chassisworks di preparare con competenza un kit sottoassemblato o un telaio completo saldato in fabbrica, costruito esattamente secondo i requisiti del vostro progetto. La larghezza da mozzo a mozzo anteriore, l’altezza da terra, l’interasse e la larghezza del telaio posteriore possono essere variate in modo indipendente per creare un telaio e una posizione corretta del veicolo per i progetti, comprese le muscle car e le barre stradali g-machine/pro touring, gli autocarri stradali personalizzati, i classici pro-street e altro ancora.

Il cuore del sistema di telaio a montaggio diretto è la traversa anteriore gStreet di Chassisworks, con sterzo a pignone e cremagliera e doppia sospensione a braccio A con barra antirollio. La traversa e le traverse sono realizzate in tubo scatolato da 4x2x0,120 pollici, piegato a mandrino su una curvatubi controllata dal computer per un adattamento di precisione e curve senza grinze. È possibile selezionare una delle quattro configurazioni di sospensione posteriore, ognuna con la propria lista di opzioni. Sul sito web di Chassisworks è disponibile una guida per l’acquirente di telai su misura (60 pagine).

Chassisworks di Chris Alston

(888) 388-0206
cachassisworks.com

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Un progetto hot rod davvero bello merita un telaio di alta qualità della Fatman Fabrications. Ecco perché sono stati utilizzati sotto le vetture STREET RODDER 2012 ’40 Ford e 2013 ’51 Ford Road Tour. Perché saldare, riparare e riempire le buche di un vecchio telaio quando un nuovo telaio molto conveniente può essere costruito secondo le vostre specifiche? Sono disponibili nuovi telai completi per i Ford ’32-40 e ’49-51 Ford, ’55-56 Ford, ’55-57 T-birds, ’37-40 e ’55-57 Chevy cars, ’32-79 Ford trucks, e ’34-59 Chevy trucks. Anglia, Morris Minor e telai personalizzati completano la gamma di 22 diverse applicazioni. Tutti sono progettati specificamente per la vostra auto, con tutti i necessari supporti per carrozzeria, paraurti e radiatore per rendere la vostra installazione un piacere. Questi non sono telai “universali”, che richiedono di montare la vostra auto su un telaio Fatman! La vostra scelta di motore e trans verrà montata, con un’ampia varietà di opzioni, come il giro in aria, i coilover, lo sterzo e i freni servoassistiti, i dischi a quattro ruote, i bracci di controllo in acciaio inossidabile e gli assali posteriori. L’impianto idraulico completo dei freni, i giunti a U della Borgeson Universal Company e le opzioni di primer epossidico possono rendere ancora più facile la sostituzione della carrozzeria.

Fatman Fabrications

(704) 545-0369
fatmanfab.com

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Leader del branco! I kit di sospensione anteriore indipendenti dall’elica presentano tutte le dimensioni di fabbrica e le posizioni di montaggio con una geometria di sospensione avanzata per un’installazione e una guida senza problemi. Helix è l’unico marchio statunitense che è stato progettato e testato in modo indipendente e ha ottenuto la certificazione ADR, garantendovi il kit certificato più forte e affidabile sul mercato. Disponibile per centinaia di applicazioni, può essere personalizzato per adattarsi a qualsiasi veicolo, con diverse opzioni di freni e sospensioni tra cui scegliere. Rimanete all’avanguardia con Helix Suspension.

Per ulteriori informazioni sui prodotti Helix, contattate il vostro rivenditore locale o visitateli online.

Sospensione elica

(877) 522-0962
helixsuspension.com

Gratis Preventivo gratuito da un Rivenditore locale

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