2015 Power Tour: Race It, Wreck It, Never Check It.

L’HOT ROD Power Tour è presentato da Chevrolet Performance e guidato da Continental Tire

Vedi tutte le 9 fotoTom TaylorwriterIl 9 giugno 2015

Larry Chambers di Memphis è proprietario di questa Chevrolet Bel Air hardtop del 1957 dal 1965, quando era alla ricerca di un V8 automatico per gareggiare in H-Stock drag racing. Pensava che questo fosse un modo economico per gareggiare nelle classi NHRA Stock, perché i sistemi automatici erano gentili con i giunti a U, gli alberi motore e le estremità posteriori. Vide i ragazzi a 4 velocità rompere regolarmente le parti, e sperava che la granita Powerglide avrebbe salvato parti della sua auto da strada/gara per salvare il cavolo nel suo portafoglio.

“Non è caldo per gli standard odierni, ma è stato molto divertente”, dice Larry.

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La corse dal 1965 al 1969, e poi iniziò a guidarla per strada per un breve periodo prima di metterla da parte nel suo garage. All’inizio l’ha allestita con un posteriore 5:13, 283/Powerglide, e ha corso nei bassi 15 in una classe con un 14,78 basso et.

“Ho posseduto un bel po’ di auto, ma questa è quella che è stata messa via dopo gli anni delle corse, e me la sono tenuta stretta”, dice Larry. Ha gareggiato a strisce locali, oltre a partecipare ai NHRA Nationals del 1966 a Indy.

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La vernice originale, gli interni originali e l’originale storia delle corse della metà degli anni ’60 ne fanno di sicuro un vecchio sopravvissuto fresco.

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Grazie Larry per averlo mantenuto reale e originale.

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