9° Open House annuale della Fabbrica dei Cinque – Cruisin’ The Cape

9° Open House annuale della Fabbrica Cinque

Vedi tutti i 1 fotoswpengineWordsNov 1, 2006

Ogni azienda sa che saranno i suoi clienti a farli o a romperli, ed è forse per questo che Factory Five Racing ha fatto così bene negli 11 anni in cui è stata in attività – i suoi clienti sono fanatici delle loro auto!

Anche se l’attività in sé è andata molto bene, è gestita da un gruppo di persone che sono davvero appassionate delle loro auto. Questo entusiasmo si traduce in divertimento. Quando la Factory Five apre le porte per un open house a metà giugno, centinaia di persone e di auto si presentano per un evento che dura solo poche ore.

Costituita da clienti fedeli della FFR, non è un vero segreto che legioni di proprietari soddisfatti della FFR contribuiscono al successo dell’azienda. Ma è un rispetto reciproco. Al proprietario della Factory Five Racing Dave Smith piace molto correre, oltre a parlare con i proprietari delle auto delle loro esperienze, sia in strada che in pista.

L’Open House della FFR, giunto alla sua nona edizione, è iniziato come un incontro improvvisato, ma ben presto ha richiamato oltre 100 auto. Factory Five ha risposto con un arrosto di piselli, e dove c’è cibo, ci sono persone. Fin dal primo raduno sono venuti alla casa base di FFR a Wareham, Massachusetts, per scambiare storie, mangiare un cane o due e vedere cosa c’è di nuovo.

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I partecipanti cominciano a presentarsi in anticipo per mettersi in fila nel parcheggio sul retro, dietro la struttura di 50.000 metri quadrati. La casa aperta permette alla gente di vedere dove è nata la loro auto o, se non ne possiedono ancora una, dove sarà fatta. Dave ha portato gruppi di curiosi interessati a una visita guidata dello stabilimento, dove hanno potuto vedere quasi ogni aspetto del montaggio, dalla saldatura dei pezzi del telaio alla fabbricazione delle carrozzerie, dal taglio della moquette all’installazione dei pezzi di rifinitura in alluminio. L’unica cosa che non fanno è verniciare le auto (preferiscono lasciare che i clienti scelgano la propria tonalità).

Fuori, Nate Johnson della FFR ha dato alla folla qualcosa di cui rallegrarsi con un incredibile esaurimento di pneumatici. La sua roadster della FFR era equipaggiata con speciali pneumatici Kumho che emettono fumo colorato (in questo caso un arancio/rosso) durante il burnout controllato.

All’avvicinarsi dell’ora di pranzo, gli hot dog sono stati serviti alle masse, e la gente ha avuto l’opportunità di far salire le proprie auto sul dinamometro mobile Dyno-Go's per vedere quanta potenza producono i loro veicoli alla ruota posteriore. Undici partecipanti hanno legato le loro auto, e il risultato ha oscillato tra i 242 CV in basso e il vincitore finale, John Stouck, che ha tirato 419 CV (dopo che l’evento è finito, l’equipaggio della FFR ha scommesso su quello che il loro nuovo GTM rosso avrebbe fatto sulla macchina. Poi hanno tirato l’elegante macchina sui rulli e hanno puntato l’ago a 430,67 CV sulla ruota posteriore!)

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Presto è arrivato il momento di ricevere alcuni premi, come il Campione di Lunga Distanza John Kerekes, che si è presentato da Tucson, Arizona, un viaggio di 2.800 miglia a senso unico, e il Most Innovative Improvement Award, assegnato quest’anno a Bob Peckham. Oltre 100 delle auto e dei proprietari hanno anche partecipato alla prima Plymouth Cruise, che ha portato i conducenti lungo alcune delle pittoresche strade secondarie del Massachusetts fino a Plymouth, sede della famosa Plymouth Rock (dove i pellegrini sono sbarcati secoli fa)

La cosa davvero sorprendente è che tutto questo avviene nel giro di poche ore; alle 15:00 il parcheggio è quasi vuoto e la gente sta già tornando a casa. It'apos;s un sacco di sforzo messo avanti sia dai proprietari di auto e FFR, ma né mente, come it's un’opportunità unica per riunirsi con gli amici e divertirsi un po ‘, qualcosa che sembra venire naturalmente quando si possiede una Factory Five.

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