Aggiornamenti in diretta dal 58° Autorama di Detroit – Annunciato il vincitore del Don Ridler Memorial 2010!

Vedi tutte le 92 fotoBrian BrennanwriterFeb 25, 2010

Gold Digger

Il vincitore del Don Ridler Memorial Award all’Autorama 2010 di O’Reilly presentato da Meguiar’s non è altro che questa Ford phaeton del 1933.

Vincere il Don Ridler Memorial Award significa vincere diversi concorsi all’interno di uno solo. Per prima cosa bisogna essere selezionati come candidati e quest’anno 33 hot rod di tutte le descrizioni hanno lanciato la sfida. Da queste 33 incredibili hot rod sono arrivate The Pirelli Great 8 e ognuno di questi finalisti riceve un assegno di 1.000 dollari e l’opportunità di competere per il premio Ridler. Il prossimo è il concorso per il Ridler, sponsorizzato dalla GM Performance Division e al vincitore va un assegno di 10.000 dollari, un trofeo personalizzato unico nel suo genere e una giacca ricamata appositamente per l’auto che debutta all’Autorama di Detroit. Si tratta di un premio incredibilmente prestigioso da vincere e non mancano i costruttori di talento e i proprietari di auto dedicate che anno dopo anno si contendono questo premio.

Congratulazioni alla vincitrice del Don Ridler Memorial Award 2010 Tammy Ray, la sua Ford phaeton del ’33.

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Pirelli Grande 8

Non si può dire “Detroit Autorama” senza pensare al Pirelli Great 8 sponsorizzato dalla Pirelli Tire Company. Quest’anno sono stati 33 gli iscritti alle ambite otto posizioni finali per determinare il Pirelli Great 8. Da questo gruppo di agosto arriverà l’eventuale vincitore che sarà incoronato con il Don Ridler Memorial Award (trofeo unico nel suo genere), che viene fornito con un assegno di 10.000 dollari, e una speciale giacca cucita su misura e sponsorizzata dalla GM Performance Division.

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Autorama di O’Reilly presentato da Meguiar

Cosa succede in sala

Il 58° Autorama annuale di O’Reilly presentato da Meguiar’s è in funzione al Cobo Center nel centro di Detroit. Quasi 1.000 hot rod, auto da esposizione, motociclette, auto da film e qualsiasi altro tipo di veicolo motorizzato che si possa pensare che copra i quasi 750.000 metri quadrati della Cobo Hall.

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1963 Chevy Nova - Tinberg's Terrible Too

Tra le specialità in mostra ci sono Drag City USA con dragster d’epoca come Bounty Hunter di Connie Kalitta del 1967, Winder di Don “The Snake” Prudhomme del 1970 Wynn’s Winder di Don “Big Daddy” Garlit e le serie di Swamp Rats di Don “Big Daddy” Garlit. C’è anche un’altra esposizione speciale in onore del 70° Anniversario della Ford del 1940, l’auto NHRA Top Fuel Funny di Tony Pedregon, e una speciale Batmobile Forever Batmobile di 28 piedi appena creata dallo scultore locale Bob Causey. Build of the Year è la Chuck Miller di Detroit e una selezione molto ammirevole dei suoi pezzi è in mostra.

E come è diventata la consuetudine, il Basement è sponsorizzato da 89X e si intitola Detroit Autorama Extreme, con le sue tradizionali hot rod e auto tuner del sesto anno.

Assicuratevi di tornare a vedere cos’altro ha da offrire Detroit.

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Drag City USA

Il display del dragster del motore anteriore d’epoca è anteriore e centrale a Detroit

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Pinstriping Jamboree

Vale la pena di raccogliere fondi per l’associazione benefica Leader Dogs for the Blind.

In un anno di grande successo (70.000 dollari), nel 2009, il Motor City Mavens Auto Art Panel Jam and Charity Auction presentato dalla WRIF è stato di nuovo presente. I quasi 200 ‘stripers avranno passato tre giorni a donare il loro tempo e il loro talento per dipingere una serie di oggetti da collezione per raccogliere fondi per un’opera di beneficenza di valore -Leader Dogs for the Blind.

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1948 Chevy Truck - Acqua piovana

La gente non solo può acquistare gli oggetti d’arte alle aste durante il fine settimana, ma può anche interagire con gli artisti per capire veramente cosa serve per creare qualcosa di così bello. Il gessato è una delle più antiche forme d’arte automobilistica del XIX secolo. I gessisti hanno applicato il loro mestiere e il loro talento nel fare carri coperti e carrozze. Alcuni dei nomi più iconici del mondo delle hot rod come Von Dutch e Ed “Big Daddy” Roth hanno portato questa forma d’arte all’attenzione del pubblico.

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Primo vincitore del Ridler

In una fila di auto storiche il primo vincitore del Don Ridler Memorial Award è stato…

Il premio Ridler è un grande successo nel mondo delle fiere automobilistiche e alcuni dei più famosi e talentuosi costruttori hanno gareggiato. Le auto che hanno portato a casa questo premio sono anche alcune delle più famose hot rod per abbellire l’evento e le pagine delle più famose riviste automobilistiche della nazione. Come per tutti i premi prestigiosi doveva esserci un numero uno ed eccolo qui.

Il primo vincitore del Ridler della Michigan Hot Rod Association è avvenuto nel 1964 ed è andato al “More Aggravation” di Al Bergler; ha trovato e restaurato il dragster. Il dragster a motore anteriore era originale, supportato da Gratiot Supply, ed era uno dei più belli e veloci della classe AA/F. La campagna del 1964-66 che comprendeva sei record nazionali NHRA con un massimo di 8,10 a 184,94 miglia orarie. Nel 1966 NHRA Campione del Mondo NHRA secondo classificato e vincitore del Super Eliminatore Nazionale Primavera 1966. L’auto era alimentata da una Chrysler Hemi da 480 pollici soffiata, appoggiata tra un telaio Logghe Stamping.

Miglior Ford in una Ford

Ford Racing Performance Parts continua con il supporto di Best Ford in un programma Ford a Detroit.

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1957 Ford Ranch Wagon - Carro da surf

Per il secondo anno Ford Racing Performance Parts continua a sostenere il FRPP e Street Rodder Best Ford in un programma Ford e dà il via al 2010 all’Autorama di Detroit. La scelta di una Ford hot rod (ogni anno) con un motore Ford contemporaneo è il criterio di base.

Quest’anno John “Jessie” James, non quello, ma un costruttore di hot rod di Racine, Wisconsin, ha tirato fuori la sua Shadow Rods XL27 con griglia Deuce e cappuccio in tre pezzi, che ha fatto il suo debutto a Cobo Hall. La highboy roadster è dipinta in una vecchia Competition Orange di Caledonia Automotive e presenta un motore Ford 351-W con un automatico C-4 dietro. Tra gli elementi di sospensione degni di nota ci sono la torsione anteriore e posteriore basata su una trave a I forata e la Ford da 9 pollici accoppiata a un telaio Ford del ’32. L’interno è stato cucito da Dean con un’ampia realizzazione di Jeff Ludwig. All’interno si nota l’uso del volante accessorio “Fatman”; si capovolge e si toglie di mezzo per noi rodders di dimensioni jumbo!

“Jessie” ha un negozio di hot rod chiamato Wood Road Garage e, insieme a Jerry Killberg e Jim Garbo, costruiscono delle potenti e raffinate hot rod da strada. Congratulazioni a “Jessie” per la sua Roadster Shadow Rods XL27 Highboy che si porta a casa la Ford migliore in un Ford Honors all’Autorama di Detroit 2010.

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