Auto sportive TVR

La TVR Griffith ha seguito la nota formula Shelby per la realizzazione di auto sportive supercariche.

TVR è stata fondata nel 1954 da Trevor (TreVoR) Wilkinson, e presto ha collaborato con la vicina Grantura Plastics per costruire auto da una piccola catena di montaggio. Le pagine seguenti vi guideranno attraverso la storia di TVR, a cominciare dalla TVR Griffith.

La TVR Griffith ha iniziato come un altro modello, chiamato Grantura, che ha goduto di un moderato successo di gara. Ma quando il proprietario di un’officina di New York, Jack Griffith, decise di provare a montare il motore V-8 della Ford su una Grantura (lo stesso motore usato nella leggendaria Shelby-Cobra di Carroll Shelby), nacque la TVR Griffith. Una carrozzeria leggera e un motore potente hanno spinto la Griffith a velocità fino a 155 mph, ma problemi di qualità (e un lungo sciopero dei lavoratori portuali) alla fine hanno affondato il modello.

Il Griffith è stato sostituito qualche anno dopo dalla TVR Toscana, anche se le vendite non sono state buone: meno di 200 in quattro anni. Anch’essa è stata demolita.

Negli anni successivi alla sua fondazione, TVR è passata di mano o è stata rifinanziata non meno di cinque volte, riscuotendo diversi gradi di successo. Inizieremo la nostra storia di TVR nella prossima pagina con un profilo della TVR Griffith.

Articolo molto interessante
La Oldsmobile 4-4-2 W-30 del 1971

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