Avvitatore pneumatico a percussione con testa a martello di Ingersoll Rand – Quick Tech

È facile con l’utensile giusto

Vedi tutte le 7 fotoDave YoungwriterFeb 16, 2011

Se siete come la maggior parte dei proprietari di Mopar, si tende a eseguire la maggior parte della manutenzione e gli aggiornamenti sulla vostra auto da soli, utilizzando le vostre abilità e gli strumenti per risparmiare un po ‘di soldi. E anche se un lavoro richiede un attrezzo che non abbiamo, la maggior parte di noi preferirebbe spendere i soldi per un attrezzo piuttosto che pagare un meccanico per fare il lavoro. In questo modo, la prossima volta che dovremo svolgere il lavoro, avremo sia l’attrezzo che le conoscenze per farlo correttamente.

Non importa quanti strumenti hai, però, è probabile che a un certo punto hai lavorato sul tuo Mopar e hai pensato: “Cavolo, sarebbe sicuramente più facile se ne avessi uno (inserisci il nome dello strumento qui). E anche se non c’è modo che la maggior parte di noi possa permettersi o anche solo ospitare tutti gli utensili che vorremmo avere, non c’è dubbio che avere l’utensile giusto per il lavoro rende la maggior parte della manutenzione automobilistica molto più facile. Il fulcro di questa rubrica di solito non sono gli utensili, tanto quanto i lavori che ne facciamo, ma abbiamo trovato un nuovo strumento chiamato la Hammerhead di Ingersoll Rand che era così unico e utile che non potevamo fare a meno di raccontarvelo.

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Come alcuni dei prodotti più popolari di Ingersoll Rand, la Hammerhead è una chiave ad urto pneumatica, ma è costruita in modo diverso da qualsiasi altro impatto, con una testa unica a 90 gradi. Progettato per soddisfare i criteri di coppia di un impatto e i requisiti dimensionali di un cricchetto ad aria, la Hammerhead da 1/2 pollice che abbiamo provato ha le dimensioni e il peso di un cricchetto ad aria da 3/8. Ma mentre un cricchetto ad aria è limitato in termini di potenza necessaria per rompere gli elementi di fissaggio stretti, la Hammerhead fornisce quasi la coppia di una chiave ad urto da 1/2 pollice, rendendo breve il lavoro della maggior parte degli elementi di fissaggio e ottenendo l’accesso a quarti stretti.

Per analizzare veramente questo nuovo strumento di Ingersoll Rand, abbiamo portato un Hammerhead da 1/2 pollice fino a Inline Performance Specialists per alcuni test nel mondo reale. Lavorando con Inline su un paio di progetti, tra cui alcuni lavori di manutenzione della linea pesante diesel Cummins e uno scambio di trasmissione nel nostro Challenger ’09, siamo rimasti impressionati dalla versatilità della Hammerhead. Questo strumento ha una coppia notevole per le sue dimensioni, ed è leggero, ben bilanciato e facilmente reversibile, offrendo le migliori caratteristiche sia di un cricchetto ad aria che di una chiave a urto. Infatti, dopo aver utilizzato la Hammerhead siamo d’accordo con Ingersoll Rand che questo attrezzo sarebbe ottimo per un meccanico che ha bisogno di un attrezzo ad aria di alta qualità, di livello base, che eseguirà il lavoro sia di un cricchetto ad aria che di un avvitatore ad impulsi.

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