Azione della Settimana del Drag Week 2015 persa? Ecco le migliori storie di strade e strisce, giorno per giorno

HOT ROD Drag Week 2015 Presentato da Gear Vendors e co-sponsorizzato da Eastwood

Vedi tutte le 17 fotoLarry ChenphotographerWes AllisonphotographerHot Rod StaffphotographerPhillip ThomaswriterSep 19, 2015

Capiamo, c’è molto da fare con la Drag Week 2015. E sappiamo anche che se non eri nella tua auto da strada/nella tua auto da corsa su un masochistico viaggio di cinque giorni di 1.000 miglia, probabilmente stavi lavorando come il resto di noi idioti. La buona notizia è che mentre ti prendi un weekend di vacanza, abbiamo raccolto tutte le storie della Drag Week 2015 dall’autostrada e dalla pista in una lista di Honey-Do iniettati di metanolo:

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Ispezione tecnica e test ‘n’ Tune di domenica al Gateway Motorsports Park di Madison, IL:

Cosa vogliono che sappiate della Drag Week 2015 – Dai bump box ai blocchi di billette, ecco cosa sentirete sul replay della Drag Week 2015 Eastwood Live Feed e nella nostra copertura web e sociale della Drag Week 2015.

Ecco cosa c’è di nuovo da guardare alla Hot Rod Drag Week 2015 – Ecco un corso di aggiornamento sulle nozioni di base seguito da un riassunto di alcune novità per il 2015.

Drag Week 2015: 250 foto dall’ispezione tecnica – Più di 300 auto sono state allineate in pista al Gateway Motorsports Park per l’ispezione tecnica. Date un’occhiata alla galleria e scegliete i vostri preferiti per la settimana a venire.

Una Chevelle SS del 1969 salvata dal mucchio di rottami – Tra le molte nuove auto della Drag Week 2015, un cumulo senza paraurti è diventato rapidamente il preferito dei partecipanti. Harry Haig, “Pyro” Jennings, e Brett Ford, una squadra di drag queen australiani, hanno acquistato la Chevelle SS 396 a quattro marce del 1969 per 1.500 dollari, e l’hanno corsa e riparata per tutta la settimana…

Questi Bad Ass Drag Cars sono rimorchi da traino – Le auto veloci a volte hanno bisogno di carburante da corsa sulla strada e di pneumatici da corsa dedicati per la prossima fermata, ma quelle vaschette di lamiera che hanno sostituito il sedile posteriore e la rollcage della barra di scimmia si bloccano al pensiero di slick e attrezzi nella parte posteriore.

The Least Street-Looking Cars of Drag Week 2015 – Lo scopo della Settimana della Trascina è quello di prendere la vostra auto da corsa e farla correre, e poi guidarla fino alla striscia di trascinamento successiva, per poi ripeterla per altri quattro giorni. Ma per alcuni partecipanti, la parte GARA è molto più importante della parte di guida.

Sights And Sounds from Drag Week 2015 Tech Inspection – Questo è stato un giorno di ritorno a casa per le auto da strada più veloci del mondo, con più di 300 concorrenti in fila. Se non potevate essere qui per controllare l’enorme pila di macchine veloci che sono arrivate, date un’occhiata alla nostra passeggiata lungo le linee di ispezione tecnica, controllando un po’ di tutto, dalle auto da strada più cattive a quelle che guidano quotidianamente.

Il MPH più veloce al mondo per una vettura da trasporto con licenza di circolazione stradale! La Camaro di Jeff Lutz corre una 6.05 E.T. a 249 MPH nel quarto di miglio – l’auto stradale più veloce al mondo ha superato il record alla Drag Week 2015 Test and Tune; Lutz alza la tensione e la competizione con la sua corsa di 6,05 secondi a 249 mph!

– I concorrenti della Drag Week 2015 hanno approfittato dell’aria fresca della notte e abbiamo visto diverse auto fare passaggi di 7 secondi tra cui Joe Barry, Glenn Hunter, Dave Schroeder e Matt Blasco.

Tutti i lanci duri della HOT ROD Drag Week 2015 Test Day – La pista era graffiante con un mix di resina e VHT al Gateway Motorsports Park il giorno del test. Ecco una serie di lanci in ordine sparso. Alzate il volume in modo che il capo si chieda cosa state guardando.

Lunedì, 1° giorno al Gateway Motorsports Park di Madison, IL:

Giorno 1: HOT ROD Drag Week

2015 LIVE da Madison, IL, il 9/14 @ 8am Central

Risultati della gara della Settimana del Trascinamento 2015: Giorno 1 – Risparmiatelo per ultimo se non volete rovinare la giornata!

Early Morning Scenes from HOT ROD Drag Week Drag Strip – Lo staff di HOT ROD è sceso a Gateway Motorsports Park a Madison, Illinois, prima che i concorrenti fossero lasciati entrare in pista e l’azione fosse già in corso. Guardate queste foto del dietro le quinte del raduno dei piloti, dove abbiamo accolto più di 300 vetture.

Settimana del Trascinamento 2015: Crazy Camaro 672ci Monster Mystery Motor Hemi 1.450 cv-Non è mai stato eseguito o guidato! – Ve l’avevamo detto che la Drag Week era pazzesca: prendete una Camaro del 1968 di 8 secondi. Installate questo motore mostro in alluminio ricavato dal pieno, con una distanza tra i fori di 5 pollici e semi-hemi-headed monster motor (che non ha mai visto il servizio su strada), e vedete come resisterà alla brutalità della Drag Week 2015.

È solo il primo giorno della Drag Week 2015 e le persone stanno già rompendo le parti – le aste si stanno separando a livello atomico. La ciglia della valvola è già fuori dalla specifica. I freni stanno perdendo. Le ruote si stanno rompendo. Le frizioni stanno facendo il cattivo odore. Conosci l’odore. È solo il primo giorno della Drag Week 2015 e non ci sono molti piloti con le unghie pulite.

Il primo passaggio di 6 secondi di un quarto di miglio della Settimana del Trascinamento 2015! – Dopo aver lottato per ottenere il suo AMC Javelin del 1973 per agganciarsi durante il Test ‘n’ Tune, Bryant Goldstone ha tenuto il suo mostro rosso corpulento lungo un quarto di miglio per registrare il primo passaggio di 6 secondi della Drag Week 2015 e la prima corsa di 200 miglia all’ora di gara.

Record Breaker! Jeff Lutz corre il passo più veloce e più veloce nella storia della HOT ROD Drag Week – Jeff Lutz corre il passo ufficiale più veloce e più veloce nella storia della HOT ROD Drag Week con un 6,051 secondi e.t. a 251,95 mph nel quarto di miglio al Gateway Motorsports Park.

11 Auto della Settimana del Trascinamento da Sequestrare alla Lucas Oil Raceway – Novità per il 2015, se i concorrenti della Hot Rod Drag Week correranno più veloci di 8,50 secondi nel quarto di miglio saranno “invitati” a portare la loro auto nella nostra area di sequestro tecnico in pista. In questo modo i nostri funzionari possono garantire che solo i piloti e i co-piloti delle auto lavorino sul veicolo tra un passaggio e l’altro.

Settimana del Trascinamento 2015: Scatti dalla strada il primo giorno – Correre per 9 secondi per un quarto di miglio è già abbastanza difficile su un’auto, guidare lo stesso motore per ore in autostrada è semplicemente brutale. Tassa il raffreddamento del motore, il raffreddamento della trasmissione, le pompe del carburante, il treno a valvole, e soprattutto i conducenti.

10-Bolt Axle Almost Stops Australian 396 SS Chevelle’s Drag Week 2015 – La squadra australiana di Harry Haig, Shannon “Pyro” Jennings, e Brett Ford, che ha salvato una Chevelle SS 396 Chevelle del 1969 da un campo per 1.500 dollari in tempo per l’evento, ha avuto un insolito guasto di parti al primo viaggio della Drag Week 2015. Hanno scoperto che i bulloni che fissavano l’ingranaggio ad anello del 10 bulloni al portapacchi avevano fatto marcia indietro. Un bullone era stato addirittura perforato attraverso il coperchio di ispezione!

Martedì, secondo giorno alla Lucas Oil Raceway di Indianapolis, IN:

Giorno 2: HOT ROD Drag Week

2015 LIVE da Indianapolis, IN, il 9/15 @ 8am Central

Risultati della gara della Settimana del Trascinamento 2015: Giorno 2 – Risparmiatelo per ultimo se non volete rovinare la giornata!

1 milione di cavalli da Indy a Union Grove: Viaggio in macchina per il secondo giorno della Drag Week 2015 – Nel nostro viaggio del secondo giorno abbiamo lasciato Indy a fine giornata e ci siamo diretti attraverso il mostro del traffico e le strade a pedaggio di Chicago per entrare a Union Grove, WI, per la prima notte di sonno completa che molti di noi hanno avuto da quando è iniziata la Drag Week 2015. Ecco alcune delle foto della strada per voi.

La Settimana della Trascina è la migliore gita scolastica di sempre? – Camminando per i box della Lucas Oil Raceway ci siamo imbattuti in un gruppo di appassionati della corsa che indossavano magliette coordinate e sorrisi enormi. Una conversazione veloce e abbiamo scoperto che stavamo parlando con i futuri costruttori di hot rod e meccanici dell’Indiana, dato che l’intero gruppo era composto da studenti delle scuole superiori del programma di meccanica della Tri County Auto.

Jeff Lutz esce dalla Drag Week 2015 – Dopo aver eseguito quello che sarebbe stato un record della Drag Week sia per la velocità che per l’e.t. con i 6,051 secondi del primo giorno a 251 miglia orarie, Jeff Lutz è uscito dalla Drag Week 2015. La Pro Mod Camaro, che Lutz ha usato per fare decine di passaggi di 5 secondi nella competizione NMCA, ha avuto problemi.

Un relitto, un grande blocco e un thrash alla Drag Week 2015 – Questa Chevy Delray del 1958 di Daniel Warren è stata strappata da un campo in Kansas, e con l’aiuto di James sul posto di lavoro di Daniel, Wichita Material Recovery, il mucchio è stato trasformato in una meraviglia della Drag Week 2015 in un thrash di due mesi con un budget bassissimo.

The Insanity of Running Every Drag Week – HOT ROD ha radunato quattro dei pochissimi partecipanti alla Drag Week (DW) che hanno partecipato a tutti gli 11 eventi per capire il motivo per cui lo fanno, e il buono, il cattivo e il brutto della Drag Week.

The Perfect Father-and-Son Drag Week Set Up – Fred Simmons, Fred Simmons di Mendon, Massachusetts, si sta divertendo alla sua prima Drag Week, con suo padre. La sua Camaro del 1999, la sua Camaro da 120.000 miglia, che è il suo pilota giornaliero, è una cruiser da 10 secondi con alcune nuove mods con cui sta giocando durante la settimana.

Ride Along With Dave Schroeder’s Maniacal 1966 Corvette For 7 Seconds Of Heaven – La Corvette 1966 di Dave Schroeder è di gran lunga una delle nostre auto preferite alla Drag Week. Si distingue non solo per il suo schema di verniciatura d’epoca ispirato alla Corvette Grand Sport, ma anche per il massiccio collettore di aspirazione con corpi farfallati a doppio acceleratore che spunta in alto nel cielo.

Settimana del Trascinamento 2015: Wrenching in Impound at Indy – On Drag Week, sono i cavalletti e i passaggi di 6 secondi che attirano tutta l’attenzione, anche se è quello che succede ai box che rende tutto possibile. Quest’anno abbiamo messo le auto più veloci della Drag Week in un sequestro sono vicino alla torre di cronometraggio dove solo il guidatore e il suo copilota possono lavorare sull’auto.

Guarda il 502ci FE Cougar di Scott Miller correre un 9.341 a 142 MPH alla Drag Week 2015-Scott Miller’s 1968 Cougar è un affare di famiglia – ha già vissuto tra le mani di entrambi i suoi fratelli da quando ha iniziato a correre nel 1986 e attualmente sta prendendo d’assalto la classe Big-Block Naturally Aspired vicino alla cima del campo.

Jeff Lutz contro Tom Bailey: Di chi è la Pro Mod Camaro che vince per strada? – Cosa si prova a prendere un’auto da corsa estrema anche per gli standard della pista e a percorrerla su strade di periferia e strade di campagna del Midwest? Abbiamo fatto l’autostop con due delle auto più veloci mai corse alla HOT ROD Drag Week.

Guarda una corsa completa di 6 secondi del giavellotto di Bryant Goldstone del 1973 alla Drag Week 2015 – il giavellotto di Bryant Goldstone del 1973 ha vinto la classe Ultimate Iron della Drag Week 2015. Dopo due giorni, Goldstone si è piazzato al secondo posto della classifica generale con una media di 6,884, appena 0,0705 secondi dietro alla Chevy di classe Unlimited di Tom Bailey.

Race ‘Em, Wreck ‘Em, e Race ‘Em Again at Drag Week 2015 – Il massiccio ingorgo stradale che la maggior parte dei partecipanti alla Drag Week sono rimasti bloccati in crociera da Indianapolis Raceway Park a Union Grove/Great Lakes Dragway sulla Interstate 53 fuori Chicago, è stato causato da un favorito della Drag Week che si è schiantato contro la Nissan davanti a lui nel traffico.

Mercoledì, 3° giorno a Great Lakes Dragway in Union Grove, WI:

Giorno 3: HOT ROD Drag Week

2015 LIVE da Union Grove, WI, il 9/16 @ 8am Central

Risultati della gara della Settimana del Trascinamento 2015: Giorno 3 – Risparmiatelo per ultimo se non volete rovinare la giornata!

Fare un passaggio di 6 secondi in Camaro Pro Mod di Tom Bailey su Drag Week 2015 – Con Jeff Lutz fuori Drag Week 2015 dopo il secondo giorno, la pressione era fuori Tom Bailey a migliore auto Pro Mod di Lutz per la media e.t. più veloce. Ma questo non significa che Bailey ha avuto facile. Il terzo giorno della Drag Week 2015, il big-blocco biturbo di Steve Morris, costruito da Bailey, funzionava solo su sette cilindri.

Guarda il 18enne Alex Taylor Run negli 8 alla Drag Week 2015! – Dire che Alex Taylor è stato morso dal bug della velocità è un eufemismo. È diventata la più giovane pilota nella storia della Drag Week tre anni fa, quando ha corso il suo primo evento all’età di 16 anni.

Il Mistero e la Mistica del Grande Blocco Naturalmente Aspirato alla Settimana del Trascinamento 2015 – Due delle classi più popolari della Settimana del Trascinamento che non ricevono l’amore ma sono veloci, divertenti, e di solito finiscono con tempi molto vicini sono le classi del Grande Blocco Naturalmente Aspirato chiamate Super Street e Street Race.

Settimana del Trascinamento 2015: Day 3 Drag Racing Action di Union Grove, WI -Union Grove, Wisconsin’s Great Lakes Dragaway ha avuto una folla da record sugli spalti, e migliaia di persone stavano guardando l’Eastwood Live Feed – ma per quelli di voi che non sono riusciti ad arrivare alle tribune (o a guardare il Live Feed senza essere beccati al lavoro) – ecco un’enorme galleria di foto di corse e pit action dal terzo giorno della Drag Week 2015.

La Shelby SOHC Shelby da 1.000 CV e 8 secondi di Jay Brown alla Drag Week 2015 – Jay Brown e il suo clone Shelby GT500 hanno occupato il primo posto nella classe Modified Naturally Aspirated alla Drag Week 2015 con l’unico motore Ford Cammer in tutto il campo delle 300 auto.

Il viaggio più breve della Settimana del Trascinamento 2015 – Union Grove, Wisconsin, ci ha fatto sentire così benvenuti che siamo rimasti il più a lungo possibile prima di andare a sud-ovest fuori città. Fortunatamente il viaggio del terzo giorno è stato il più breve della Drag Week 2015 e siamo stati grati per il rapido viaggio attraverso il Wisconsin verso le rive del Mississippi.

Record-Breaking Crowds at Great Lakes Dragaway Came To Drag Week 2015 – Dalle corsie di marcia si potevano vedere le tribune che si riempivano – anche i vecchi posti a sedere in fondo alla pista, dove non si siede più nessuno. La forza della Drag Week è forte con la gente del Wisconsin e dell’Illinois, e mentre ci aspettavamo una grande affluenza, non ci aspettavamo l’affluenza di gente che si è presentata.

Giovedì, 4° giorno al parco di Cordova Dragway Park a Cordova, IL

Giorno 4: HOT ROD Drag Week

2015 LIVE da Cordova, IL, il 9/17 @ 8am Central

Risultati della gara della Settimana del Trascinamento 2015: Giorno 4 – Risparmiatelo per ultimo se non volete rovinare la giornata!

Quasi tutti i Mopar della Drag Week 2015 più qualche sorpresa – C’erano una tonnellata di Mopar che correvano alla Drag Week 2015 e al momento abbiamo scritto questo, la Dodge più veloce era ai box a piovere mentre cambiava una trasmissione con l’aiuto del ragazzo che era secondo nella stessa classe.

Dalla Finlandia alla Drag Week With Love – Dopo aver guidato sul Nrburgring, Le Mans, Hockenheim, e più di 200 miglia all’ora nel miglio in piedi, Kimmo Nevalainen sa che la vera azione e il vero divertimento è alla Drag Week 2015.

Settimana del Trascinamento 2015: Day 4 Drag Racing Action da Cordova, Illinois – I temporali hanno messo fine all’azione della Drag Week 2015. Ma questo non ci ha impedito di prendere ogni passaggio di dragstrip dei concorrenti della Cordova International Raceway.

Venerdì, 5° giorno al Gateway Motorsports Park di Madison, IL:

Giorno 5: HOT ROD Drag Week

2015 LIVE da Madison, IL, il 9/18 @ 8am Central

Risultati finali della Settimana della Trascina del 2015 Questo è tutto, gente.

The Cars to Watch nell’ultimo giorno della HOT ROD Drag Week 2015 – Abbiamo raggiunto l’ultimo giorno di gara della Drag Week 2015 e con più di 200 corridori che sono sopravvissuti ai rigori di 1.000 miglia di strada, gli appassionati di corse hanno potuto vedere alcuni passaggi spettacolari lungo la drag strip al Gateway Motorsports Park. Ecco una breve guida su chi cercare quando si guarda il replay dell’Eastwood Live Feed.

Wacky Wagon, Tough Trucks e Gasser Freaks: La Settimana del Trascinamento 2015 ha un sacco di stravaganze per tutti – Quando qualcuno alla HOT ROD dice che un’auto è un mostro, o una stramba, o anche brutta, è un complimento. Ci piacciono molto le cose insolite, sia che si tratti di una muscle car australiana importata, la AMC di marca “Quasi una Chrysler”, o una comune auto dipinta di un colore pazzesco, o sollevata, sbattuta, allungata, o riempita con una centrale elettrica inaspettata.

Finale del Drag Week 2015 Street Machine Eliminator al Gateway Motorsports Park — I 32 partecipanti al Drag Week 2015, i più veloci 32 Street Machine Eliminator, hanno messo insieme un finale straordinario per la competizione ufficiale sotto le luci del Gateway Motorsports Park venerdì sera, 19 settembre 2015, con la gara di staffetta della classe.

Tom Bailey vince la Settimana del Trascinamento 2015! La Pro Mod Camaro è la nostra auto stradale più veloce d’America – Nell’ultimo giorno al Gateway Motorsports Park, con la Drag Week 2015 quasi finita e niente da perdere ha pedalato la sua Sick Seconds 2.0 1969 Camaro a 6,87 a 227,11 per il trofeo della Drag Week 2015 per l’auto stradale più veloce d’America.

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