Cappuccio in fibra di vetro per la preparazione e l’installazione – Sollevamento leggero

Preparazione di base e installazione di una cappa in fibra di vetro lift-off

Vedi tutte le 16 fotoRandy BoligwriterAug 17, 2011

Anche prima che il motore della Valiant fosse stato cambiato in quello della E85, che si ingolfava, non pensavo fosse un grosso problema far funzionare la Valiant senza cofano. Diciamocelo, un ariete a tunnel con carburatori Holley gemelli sembra una figata, ma gli uomini con distintivi luccicanti e pistole cariche mi hanno informato che dovevo rimettere il cofano sulla macchina. Ma, non c’era modo che tagliassi il cofano d’acciaio della fabbrica – e se un giorno avessi avuto bisogno di rimetterlo (ultime parole famose)? Questo mi lasciava due opzioni: Potevo prendere un altro cofano d’acciaio e tagliarci dentro l’apertura, ma per farlo, l’apertura doveva essere molto più grande che attorno all’ariete del tunnel, perché quando il cofano è incernierato aperto, il foro doveva essere più grande per liberare l’ariete del tunnel mentre saliva e leggermente in avanti durante il normale funzionamento. L’altra mia opzione sarebbe quella di utilizzare un cofano in fibra di vetro, e renderlo di tipo lift-off. Per me ha funzionato, ma le aziende che fanno un cappuccio per una Valiant del ’67 sono poche. Siamo stati felici quando abbiamo scoperto che la VFN Fiberglass aveva quello che ci serviva, e per soli 399 dollari. Anche se avremmo usato i perni del cofano per attaccare il nostro cappuccio, abbiamo ottenuto il cappuccio in stile bolt on, che ha più rinforzi lungo il perimetro, e incorpora la chiusura del cappuccio della fabbrica.

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L’ostacolo successivo da superare era come montare il cofano. Non volevamo usare le cerniere del cofano di fabbrica, quindi dovevamo capire come montare i perni del cofano. Fissando il cofano tramite i perni, è meglio assicurarsi che i perni siano montati in modo sicuro, o lo vedrete (il cofano) lasciare la vostra auto ad un alto tasso di velocità qualche volta. Un’altra considerazione da tenere in considerazione è il foro necessario per l’ariete del tunnel sporgente o qualsiasi altra cosa.

Nessuna di queste situazioni è difficile da superare, se ci si prende il tempo di pensare prima di tagliare o trapanare qualcosa.

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