Chevrolet Celebrity

La Chevrolet Celebrity è stata fondamentalmente la Chevrolet Citation on a mission, come scoprirete in questo articolo.

Introdotta all’inizio del 1982 come Chevrolet Celebrity del 1983, questa nuova vettura condivide lo stesso telaio di base di classe compatta della Chevrolet. La carrozzeria della Celebrity, tuttavia, era più lunga, con abbastanza fogli di metallo extra per spingere la Celebrity nella classe media.

Chevrolet Celebrity Image Gallery
1982 Chevrolet Celebrity

La celebrità di medie dimensioni è entrata a far parte della formazione Chevrolet nel 1982.
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Questo ha permesso alla Chevrolet di quotare la Celebrity da 1.500 a 2.000 dollari rispetto alla Citation, e ha anche dato alla Chevrolet un’auto di medie dimensioni a trazione anteriore da vendere accanto alla Chevrolet Malibu a trazione posteriore.

Disponibile con motori a quattro e sei cilindri, la Celebrity ha debuttato con carrozzeria berlina a due e quattro porte. La formazione Chevrolet Celebrity del 1984 ha aggiunto una station wagon a quattro porte.

La Chevrolet Celebrity offrirebbe anche un gruppo di opzioni Eurosport con una sospensione più solida e un assetto specifico. Ha fatto un lavoro abbastanza credibile di infondere a questa vettura tutta americana un po’ di sport-sedano.

Le dimensioni esterne, lo stile e i livelli di equipaggiamento delle celebrità erano perfetti per gli acquirenti che volevano un’auto di classe media a prezzi ragionevoli.

Le vendite sono state in media 350.000 all’anno dal 1984 al 1987. La Chevrolet Celebrity del 1986 ha trovato quasi 405.000 acquirenti, il che la rende una delle auto più popolari negli Stati Uniti

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1954 Corvette

Alla fine della sua corsa come Chevrolet Celebrity del 1990, questa Citation dorata sarebbe stata annoverata tra le Chevrolet di maggior successo del suo tempo.

Continua alla pagina successiva per scoprire perché la Chevrolet Citation è stata una base ideale per il debutto della Chevrolet Celebrity.

1982 Chevrolet Celebrity 4-door sedan

La Celebrity del 1982 presentava uno stile angolare ma aerodinamico.

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