Chrysler 8.75 Scambio Assale Posteriore e Differenziale

Vedi tutte le 13 fotoSteve MagnantewriterAug 16, 2012

Un tema ricorrente di Junkyard Builder è fare qualcosa dal nulla. Trasformare la spazzatura in un tesoro è il tipo di magia per cui ci battiamo. Quando si tratta di Chrysler 8,75 pollici a centri differenziali, gli acquirenti di swap-meet possono mescolare e abbinare parti scaricate e finire con un terzo membro a prova di proiettile per la metà del costo di un’unità costruita in modo professionale. In questa storia, vi mostriamo come identificare e combinare i pezzi nella ricerca di una versione “greatest hits” della venerabile unità differenziale Chrysler 8,75 pollici.

Groovy Factoids

*L’esistenza documentata di una cassa 741 Chrysler da 8,75 pollici sotto un assale posteriore da 8,75 pollici sotto una Plymouth Duster 340 a quattro velocità del ’70 interamente originale e indisturbata confuta l’ipotesi generale che le casse 741 (e 742) siano state interrotte dopo l’anno di costruzione del modello ’68. Anche se il caso 489 è stato visto più spesso dopo il 1968, apparentemente la Chrysler ha avuto depositi di centri anteriori e li ha “costruiti” in modo casuale per molti anni. Abbiamo anche visto la cassa 741 “light-duty” sotto la trasmissione automatica indisturbata 383 Road Runners.

*I tipi di assali posteriori popolari dell’era delle muscle car possono essere suddivisi in due tipi di base: la configurazione Salisbury utilizza una sezione centrale in ghisa con tubi dell’assale pressati/saldati e un coperchio di ispezione differenziale rimovibile. La Dana 60, la GM 10, la 12 bulloni, e più tardi la Ford 8.8 sono esempi classici. L’assale posteriore di tipo Hotchkiss- è caratterizzato da un alloggiamento in acciaio stampato con tubi dell’assale integrati e da una sezione centrale del differenziale in stile dropout, tipicamente in ghisa. Le unità Ford da 8 e 9 pollici, Buick, Olds, Pontiac e Chrysler 8.75 pollici precedenti al ’65 sono esempi di assale posteriore tipo Hotchkiss-.

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Fonte

Ratech; 513/742-2111; RatechMFG.com

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