Chrysler costruisce il primo minivan ibrido plug-in (You Know You Want It).

The all-new 2017 Chrysler Pacifica Hybrid. You can think of it as a fuel-efficient living room on wheels. Fiat Chrysler Automobiles - North America ” ” Il nuovissimo Chrysler Pacifica Hybrid del 2017. Si può pensare ad essa come ad un salotto su ruote a basso consumo di carburante. Fiat Chrysler Automobiles – Nord America

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Il nuovissimo minivan Chrysler Pacifica del 2017 ha fatto il suo debutto al salone dell’auto di Detroit e poi ha fatto la sua apparizione al salone dell’auto di Portland, lasciando la bocca a bocca aperta e le mascelle cadenti. Ehm, è un minivan, stai pensando. Quanto potrà mai essere interessante?

Beh, che ne dite del primo minivan ibrido plug-in interessante? O 80 miglia (128,7 chilometri) per gallone equivalente (MPGe) interessante? O 30 miglia (48,3 chilometri) per ogni tipo di energia elettrica? Perché questo è ciò che il PHEV (veicolo elettrico ibrido plug-in) Pacifica può fare quando sarà disponibile nel corso di quest’anno.

Il sistema utilizza un motore a combustione V-6 Atkinson da 3,6 litri e un pacco batterie agli ioni di litio da 16 kilowattora (kWh) per una potenza totale stimata di 248 cavalli, che è sufficiente per trasportare un minivan pieno di bambini e cose del genere. Ma non è un normale ibrido vecchio, è un ibrido plug-in. Le batterie possono essere ricaricate in circa due ore in una presa da 240 volt, e quando raggiungono una soglia bassa, il propulsore del Pacifica si regola per diventare un normale ibrido vecchio.

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La ricerca Chrysler ha dimostrato che i conducenti di minivan guidano solo una media di circa 30 miglia (48,3 chilometri) al giorno, per lo più viaggi brevi e per lo più in città. Non è un caso che la versione PHEV del Pacifica sia in grado di coprire questa distanza con la sola alimentazione a batteria. Ma i proprietari di minivan tendono anche a fare viaggi più lunghi durante le pause scolastiche e nei fine settimana, quindi l’ibrido combinato elettrico-gasolina ha un raggio d’azione di 535 miglia (861 chilometri). I proprietari vogliono anche il massimo dello spazio, quindi anche la versione PHEV del Pacifica può trasportare sette passeggeri (la versione non ibrida può contenere fino a otto). “Vogliamo che sia una buona alternativa per chi vuole sia l’efficienza del carburante che lo spazio per il carico”, ha detto Patrick Keitz, brand manager di Pacifica alla Fiat Chrysler Automobiles (FCA), in un’intervista telefonica.

Lo scopo di un minivan è quello di avere più spazio possibile per quante più persone e le loro cose, quindi gli ingegneri hanno nascosto il pacco batteria nel pavimento. Nello specifico, hanno usato lo spazio che nel Pacifica convenzionale avrebbe immagazzinato i sedili Stow ‘n’ Go di proprietà. Invece di ripiegare i sedili in quegli scomparti, ci sono delle batterie. Quindi non è possibile ripiegare i sedili e guadagnare più spazio di carico con la semplice pressione di un pulsante, ma è comunque possibile rimuovere i sedili se si ha bisogno di spazio. Ci sono dei compromessi quando si guida il minivan del futuro.

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” Il risparmio di carburante non è il criterio numero uno che la gente ha in un minivan (che è lo spazio per il carico e i passeggeri), ma è una delle cose più importanti a cui la gente pensa”, ha detto Keitz. Così, dato che Chrysler aveva la tecnologia, hanno pensato di metterla in un minivan e di testarla sul mercato. “Vogliamo che abbia successo. Lo misureremo, perché potrebbe essere non solo un veicolo ad aureola per i minivan o per Chrysler, ma anche per l’intera azienda. Il successo del Pacifica PHEV può parlare a ciò che possiamo fare in futuro”.

ORA E’ FOLLO “La nostra ricerca ha scoperto che le persone che vogliono l’elettrificazione non vogliono che sia troppo diversa”, ha detto Keitz. Il PHEV ha lo stesso aspetto del Pacifica a benzina, e tutta la tecnologia Uconnect di FCA è disponibile anche per il PHEV. Ci sono alcune piccole cose per segnalare lo status di Pacifica PHEV più verde di te, tuttavia, come i distintivi a forma di foglia “e”, le ruote esclusive e il tema degli interni blu ghiaccio.

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