Come dire se si ha una guarnizione della testa saltata

La guarnizione della testa gioca un ruolo molto importante nella funzione del motore della vostra auto, e una guarnizione della testa soffiata può causare gravi danni e portare a riparazioni importanti. Una guarnizione della testa è una guarnizione che viene montata tra la testa del cilindro del pistone e il blocco motore. Il motore dell’auto è un motore a combustione interna. Affinché la combustione avvenga all’interno della camera del pistone, è necessario ottenere un’elevata pressione di compressione. La guarnizione della testa sigilla il processo di combustione e impedisce che il liquido di raffreddamento e l’olio motore si mescolino nella camera di combustione. Una guarnizione della testa soffiata può causare il malfunzionamento del motore e una significativa perdita di potenza del motore [fonte: Bumbeck ]. Impariamo ora a capire se la guarnizione della testa è saltata.

  • Guarda il tuo indicatore della temperatura del motore. Se la vostra auto si surriscalda costantemente può essere il sintomo di una guarnizione della testa saltata.
  • Controllare il livello del liquido di raffreddamento del motore. Se l’auto perde costantemente liquido di raffreddamento, può essere perché il liquido di raffreddamento dell’auto perde dal sistema di raffreddamento nella coppa dell’olio. Questo accade quando la guarnizione della testa è saltata.
  • Controllare il livello dell’olio della vostra auto con l’asta dell’olio. Se si nota della schiuma sull’astina di livello, potrebbe esserci del liquido di raffreddamento mescolato all’olio a causa di una guarnizione della testa difettosa.
  • Attenzione al fumo bianco dal profumo dolce con goccioline d’acqua provenienti dal tubo di scarico. Questo potrebbe essere un segno che la guarnizione della testa è stata soffiata via [fonte: Cars Direct ].
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