Lavare un’auto può essere un lavoro di routine, e anche costoso. (Creative Commons/Flickr/Sally Kentfield)
La prossima volta che salite in macchina, date un’occhiata veloce alla parte anteriore. A meno che non sia stata lavata di recente, è probabile che sia ricoperta di cacca di uccello, polvere di polline, resti di collisioni di insetti ad alta velocità o, nella migliore delle ipotesi, macchie e macchie di pioggia acida sporca. Mi dispiace.
Le vernici tradizionali non hanno la capacità di respingere lo sporco e altri contaminanti, il che porta alla sporcizia e all’ottusità che vediamo praticamente su ogni superficie rivestita. Ma nel prossimo futuro, le nuove auto potrebbero essere dotate di un nuovo tipo di finitura, progettata per evitare che i detriti stradali, l’olio, la spazzatura e persino l’acqua si attacchino e si asciughino sulla superficie della vernice. Questo nuovo rivestimento, chiamato vernice autopulente, è idrofobico, il che significa che respinge l’acqua, e oleofobico, il che significa che respinge l’olio. Non solo queste auto verniciate in modo speciale avranno un aspetto migliore ogni giorno, ma saranno anche protette più a lungo da alcuni dei fenomeni di usura generale e a lungo termine che si verificano quando gli strati di vernice più esterni dell’auto si degradano a causa dei danni ambientali. Contaminanti come escrementi di uccelli e piogge acide possono accumularsi e indebolire gli strati di vernice trasparente e gli strati di vernice, che alla fine possono rendere le superfici metalliche sottostanti dell’auto più suscettibili alla ruggine e ad altri danni. La nuova vernice autopulente, tuttavia, mira a ridurre l’impatto di tali danni.
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Voglia di mettere le mani su una nuova auto con vernice autopulente? Beh, la cattiva notizia è che non sono pronti, non ancora, comunque. Ma daremo un’occhiata più da vicino a ciò che ha ispirato questa nuova finitura automobilistica, la tecnologia che la rende possibile, e cos’altro deve accadere prima che sia pronta per la prima serata. La vernice è stata sviluppata presso il Centro Tecnico Nissan nel Regno Unito in collaborazione con un’azienda di nanotecnologie chiamata Nano Labs. Nissan deve testare a fondo la vernice prima di ottenere l’approvazione ufficiale da applicare alle nuove auto, quindi i ricercatori del centro di prova del marchio in Inghilterra passeranno l’estate del 2014 a studiare come la vernice autopulente regge su una Nissan Versa Note.
