Come funzionano i freni di potenza

Se avete mai aperto il cofano della vostra auto, probabilmente avete visto il brake booster . È il cannone nero rotondo situato nella parte posteriore del vano motore sul lato del guidatore.

Ai tempi, quando la maggior parte delle auto aveva i freni a tamburo, i freni a tamburo non erano realmente necessari – i freni a tamburo forniscono naturalmente un po’ del loro aiuto di potenza. Poiché la maggior parte delle auto oggi ha freni a disco, almeno sulle ruote anteriori, hanno bisogno di servofreno. Senza questo dispositivo, molti guidatori avrebbero le gambe molto stanche.

Pubblicità

” “.

L’amplificatore del freno utilizza il vuoto del motore per moltiplicare la forza che il vostro piede applica al cilindro maestro. In questo articolo vedremo cosa c’è all’interno del cilindro nero che fornisce la potenza frenante.

Colpisci i freni!

  • Come funzionano i freni
  • Come funzionano i cilindri maestri e le valvole combinate
  • Come funzionano i freni a tamburo
  • Come funzionano i freni a disco
  • Come funzionano i freni antibloccaggio
  • Guida alla frenata
Articolo molto interessante
Come funzionano forza, potenza, coppia ed energia

Lascia un commento