Come funzionano i riduttori sequenziali

5-speed synchro box, ZF transaxle model 5DS-25-2 This gearbox has a custom-made sequential shifting mechanism that is pneumatically operated and computer controlled. See more images of transmissions. Scatola sincro a 5 velocità, ZF transaxle modello 5DS-25-2 Questo cambio è dotato di un meccanismo di cambio sequenziale personalizzato ad azionamento pneumatico e controllato da computer. Vedere più immagini delle trasmissioni . Foto per gentile concessione di Derek Smith, Gruppe/5 Automotive

Se avete letto l’articolo HowStuffWorks How Manual Transmissions Work, allora capite il funzionamento interno di una tipica trasmissione manuale, e sapete perché le trasmissioni manuali utilizzano il modello standard “H” nel cambio.

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Se avete mai guidato una moto, sapete che il cambio manuale in una moto non è niente del genere. Su una motocicletta, si cambia marcia facendo scattare una leva in alto o in basso con la punta del piede. È un modo molto più veloce di cambiare marcia. Questo tipo di cambio si chiama cambio sequenziale o cambio manuale sequenziale .

Galleria immagini di trasmissione

Si è scoperto che la maggior parte delle auto da corsa utilizzano anche il cambio sequenziale. Un cambio sequenziale offre al pilota diversi importanti vantaggi che sono molto utili in una macchina da corsa. Parleremo di questi vantaggi più avanti in questo articolo.

In questo articolo, imparerete come funziona un cambio manuale sequenziale e perché questo tipo di trasmissione appare ora su così tanti veicoli ad alte prestazioni.

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