Come funzionano i sistemi di sicurezza delle ralle

Most fifth wheel safety systems are adjustable, so it should be easy to find one that will fit over your setup. See more truck pictures.La maggior parte dei sistemi di sicurezza per la quinta ruota sono regolabili, quindi dovrebbe essere facile trovarne uno che si adatti alla vostra configurazione. Vedi altre foto di camion.Steve Shepard/istockphoto

Una configurazione a ralla è un ottimo modo per andare in camper o trainare rimorchi pesanti. La quinta ruota può trainare carichi più pesanti rispetto alle tradizionali configurazioni con gancio di traino, e poiché il rimorchio può fare perno, anche girare è molto più facile. Invece di essere agganciati alla parte posteriore del veicolo da traino, le ralle sono fissate con un perno di accoppiamento sulla parte anteriore del rimorchio e la ralla nella parte posteriore del veicolo da traino. La ralla ha la forma di un ferro di cavallo e prende il nome dal fatto che gira come una ruota (questo è ciò che rende gli allestimenti a ralla più manovrabili di un semplice rimorchio da traino). Ma, proprio come per altri sistemi di traino, le ralle hanno problemi di sicurezza unici.

Il problema più comune per la sicurezza con le ralle è la caduta del rimorchio. Spesso, dopo aver agganciato il rimorchio al camion, la gente dimentica di agganciare il perno di accoppiamento. Quando il camion inizia a muoversi, il rimorchio si libera della ralla e cade nel letto del camion, causando gravi danni sia a quest’ultimo che al rimorchio. Il rimorchio potrebbe anche cadere sulla strada.

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I sistemi di sicurezza per la quinta ruota combattono questo problema fornendo una protezione a prova di errore. La maggior parte sono semplici dispositivi che impediscono al perno di accoppiamento (o “king pin”) di scivolare fuori. Questi accessori di traino sono pezzi chiave di attrezzature che possono migliorare notevolmente la sicurezza di traino. Continuate a leggere per scoprire come installare e utilizzare i sistemi di sicurezza per la ralla.

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