Come funzionano le trasmissioni automatiche

The 6L50 transmission is a Hydra-Matic six-speed rear and all-wheel drive automatic transmission produced by GM Galleria immagini: Trasmissioni La trasmissione 6L50 è un cambio automatico Hydra-Matic a sei velocità posteriore e trazione integrale prodotto da GM. Vedi altre immagini della trasmissione . Bill Pugliano/Immagini Getty

Se avete mai guidato un’auto con cambio automatico, allora sapete che ci sono due grandi differenze tra un cambio automatico e un cambio manuale:

  1. Non c’è il pedale della frizione in un’auto con cambio automatico.
  2. In un’auto con cambio automatico non c’è il cambio di marcia. Una volta messo il cambio in drive , tutto il resto è automatico.

Sia il cambio automatico (più il suo convertitore di coppia) che il cambio manuale (con la sua frizione) fanno esattamente la stessa cosa, ma lo fanno in modi totalmente diversi. Si scopre che il modo in cui lo fa un cambio automatico è assolutamente sorprendente!

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In questo articolo ci faremo strada attraverso un cambio automatico. Inizieremo con la chiave di tutto il sistema: i riduttori epicicloidali. Poi vedremo come viene messa insieme la trasmissione, impareremo come funzionano i controlli e discuteremo alcune delle complessità che il controllo di una trasmissione comporta.

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