Con il tempo che si sta esaurendo nella sessione legislativa, il progetto di legge del West Virginia per consentire i sistemi di scarico aftermarket deve ancora essere considerato dal Comitato

Vedi tutti i 1 fotoswpengineWordsFeb 7, 2012

La legislazione (H.B. 2456) che consentirebbe agli hobbisti del West Virginia di installare e utilizzare sistemi di scarico modificati aftermarket che rispettano un limite di 95 decibel è stata reintrodotta nella legislazione dello Stato del West Virginia. L’attuale legge del West Virginia consente solo una marmitta originariamente installata dal costruttore o da un equivalente. Tuttavia, con il tempo a disposizione per la sessione legislativa del West Virginia 2012, il disegno di legge non ha ancora avuto un’udienza e una votazione da parte della House Roads and Transportation Committee.

Vi invitiamo a contattare il Presidente del Comitato Strade e Trasporti della Casa Margaret Anne Staggers e il Vice Presidente Linda Goode Phillips (contatti qui sotto) per richiedere un’udienza in H.B. 2456

* H.B. 2456 eliminerebbe le disposizioni soggettive di legge e imporrebbe il rispetto di un principio oggettivamente misurato. Secondo la norma, il rumore di scarico non potrebbe superare una lettura sonora di 95 decibel in un test equo e prevedibile.

* H.B. 2456 andrebbe a beneficio dei consumatori, dell’industria dell’aftermarket e degli agenti di polizia che hanno il compito di far rispettare la legge.

* H.B. 2456 porrebbe rimedio alla politica di applicazione attualmente utilizzata dagli agenti di polizia in cui quasi tutte le modifiche al sistema di scarico sono considerate illegali, anche quando i livelli di rumore non sono eccessivi o insoliti. Questa politica lascia gli appassionati, i produttori di sistemi di scarico e i rivenditori senza possibilità di ricorso.

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* H.B. 2456 riconosce che i sistemi di scarico aftermarket sono più durevoli, sono progettati per rendere i veicoli più efficienti senza aumentare le emissioni e offrono maggiori prestazioni, che possono rendere un veicolo più sicuro migliorando la sua capacità di fondersi, passare, viaggiare in salita, ecc.

* H.B. 2456 contesta l’errata supposizione che gli appassionati che equipaggiano i loro veicoli con sistemi di scarico modificati siano coinvolti in corse illegali su strada.

NON RITARDARE! Si prega di contattare immediatamente il Presidente e il Vice Presidente del Comitato Strade e Trasporti della Camera per telefono o per e-mail per sollecitare un’udienza su H.B. 2456. Si prega di inviare una copia della lettera a Steve McDonald all’indirizzo stevem@sema.org. Grazie per l’assistenza.

Presidente e vicepresidente del comitato per le strade e i trasporti della West Virginia House

Delegata Margaret Anne Staggers (Presidente)

Telefono: (304) 340-3197

E-mail: margaret.staggers@wvhouse.gov

Delegata Linda Goode Phillips (Vice Presidente)

Telefono del Campidoglio: (304) 340-3163

E-mail: linda.phillips@wvhouse.gov

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