Conosci la tua ECU E67

Wrenchin’ @ Random

Vedi tutte e 1 le fotoBrandan GilloglywriterJun 4, 2013

L’unità di controllo del motore E67 della GM (ECU) è il cervello dietro l’LS9 e l’LS3, così come molti motori GM a quattro, sei e otto cilindri. A causa del suo processore veloce e della sua memoria abbondante, è la centralina per lo scambio di V8 LS con ruote a 58 denti. Offre canali di ingresso e di uscita aggiuntivi di cui avrete bisogno se volete mantenere la fasatura variabile delle valvole, e aiuta anche quando si passa a veicoli con gruppi di misura di ultimo modello. È possibile trovare una E67 in molte delle auto GM di fascia alta, ma sono state usate anche in molti camion e SUV del 2008 e più recenti come il Colorado, l’Hummer H3 e l’Envoy, così come il V6 non a iniezione diretta e le auto a quattro cilindri. I computer delle auto non-V8 dovranno essere rilanciati per azionare un acceleratore elettronico, quindi aspettatevi di aggiungere altri 90 dollari o giù di lì al costo dell’ECU dello sfasciacarrozze. A causa dei connettori di diverso stile che identificano una ECU come E67, non sono compatibili con i precedenti cablaggi delle ECU E38 e le contemporanee E40.

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SEGNARE UP

Articolo molto interessante
Caldo e freddo

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