Cosa devo fare quando i miei freni si bloccano?

Se si sbatte sui freni e questi si bloccano, si potrebbe bruciare un sacco di gomma. Vedi altre immagini di freni pictures.tilsonburg/istockphoto.com

Stai correndo su un pezzo di ghiaccio nero o di foglie bagnate quando all’improvviso cerchi di fermarti – e non succede niente. L’istinto ti dice di frenare, ma questo non fa altro che farli bloccare, lasciandoti scivolare lungo la strada.

Questo era un problema comune prima che i freni antibloccaggio (ABS) diventassero popolari. I freni non ABS si bloccano quando viene applicata una pressione forte e costante. Se ci si ferma abbastanza velocemente da far stridere le gomme sulla strada, è probabile che i freni si blocchino. Se state guidando un veicolo che non ha i freni ABS, non appena sentite che i freni iniziano a bloccarsi, rilasciate la pressione dei freni e pompate il freno fino a quando non vi fermate [fonte: Car Talk]. Il pompaggio richiede di spingere e rilasciare il pedale del freno più volte in rapida successione.

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In un veicolo dotato di ABS, sentirete pulsare il pedale del freno durante gli arresti bruschi o se il veicolo perde la trazione. Questo è perfettamente normale, poiché il sistema frenante pompa i freni per voi, liberando qualsiasi ruota bloccata e lasciandovi il controllo del veicolo. Non c’è niente di sbagliato nei freni che pulsano. Non rilasciateli perché la macchina sta facendo il lavoro per voi [fonte: Ofria].

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I freni antibloccaggio di solito non si bloccano a meno che non ci sia un problema di frenata. Alcuni dei problemi di frenata che possono causare il blocco dei freni ABS includono pastiglie dei freni difettose, pinze sui freni a disco, cilindri sui freni a tamburo o cuscinetti delle ruote.

L’identificazione di eventuali problemi di frenatura è della massima importanza. Quando i freni si bloccano, il veicolo può virare bruscamente a sinistra o a destra, e il retrotreno può fare una coda di pesce che fa perdere il controllo al conducente [fonte: Car Talk]. Se questo accade mentre si guida, pompare i freni in modo costante fino a quando non si arriva a una sosta completa, e portare l’auto da un meccanico il più presto possibile.

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Fonti

  • Auto Talk. “Cari Tom e Ray”. 11/1994 http://www.cartalk.com/content/columns/Archive/1994/November/13.html (Accesso 11/06/2008)
  • Auto Talk. “Cari Tom e Ray”. 12/1994 http://www.cartalk.com/content/columns/Archive/1994/December/12.html (Accesso 11/06/2008)
  • Ofria, Charles. “Un breve corso sui freni” L’auto di famiglia. (Accesso 11/06/2008) http://www.familycar.com/brakes.htm
  • Rose, Jim. Meccanico. Intervista personale. Condotto 11/02/2008

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