Culmine a Columbus per Street Machine Of The Year

I migliori costruttori si preparano per la popolare Hot Rodding Street Machine Of The Yearat the Goodguys PPG Nationals

Vedi tutti i 23 fotoswpengineWordsNov 16, 2004

L’evento di quest’anno non ha fatto eccezione, poiché i migliori costruttori di tutto il paese hanno portato i loro ultimi progetti e si sono aggiudicati i primi premi in diverse categorie. Questo è il tipo di luogo dove un costruttore di talento può emergere dalle ombre dell’industria e farsi un nome (o nel caso di ragazzi come Boyd e Troy, le loro identità si riducono al solo nome di battesimo). Questo è un fine settimana in cui lo stile all’avanguardia viene messo in mostra ed emergono nuove tendenze.

I lavori di pittura immacolata sono all’ordine del giorno, l’attenzione ai dettagli è meticolosa e l’incredibile abilità artigianale si trova in picche. Decine di premi vengono assegnati in un’ampia gamma di categorie, ma la chiave per essere in lizza per il premio PHR’s Street Machine of the Year (SMOY) è quella di combinare tutti questi elementi nello stesso veicolo – una sfida che pochi sono in grado di raccogliere.

L’ingresso di un veicolo della General Motors potrebbe sembrare un buon punto di partenza, considerando che i modelli GM sono stati chiaramente dominanti negli ultimi anni. Le Chevys hanno portato a casa gli onori di casa negli ultimi cinque anni di fila, mentre i modelli GM hanno costituito l’88 per cento dei finalisti durante lo stesso periodo, compresi il 2000 e il 2001, quando tutti e cinque i finalisti erano dell’Esercito del Generale.

I giudici negli ultimi anni hanno mostrato un particolare debole per le tri-5 Chevys e le Camaros di prima generazione (anche quest’anno c’era certamente molto da scegliere). Questo potrebbe renderli i favoriti, ma si potrebbe anche sostenere che il successo passato di un particolare modello potrebbe rendere più difficile la creazione di nuovi esempi di standout. Questa teoria suggerirebbe che chiunque entri in una Camaro del ’69 non verrebbe giudicato solo rispetto ad altre auto del settore, ma rispetto ad ogni altra notevole Camaro del ’69 costruita nella memoria recente.

L’SMOY tende ad essere al centro della scena a Columbus insieme allo Street Rodder Magazine’s Street Rod of the Year, ma la portata delle altre 6.057 auto presenti a Columbus va ben oltre questi due stili costruttivi. Date un’occhiata all’azione dell’evento di quest’anno e segnate il vostro calendario per il 2005, perché questo è uno spettacolo che non vorrete perdervi! L’SMOY ha continuato la sua storica preferenza per il ferro GM o emergeranno nuovi concorrenti? Continuate a leggere per tutti i succosi dettagli.

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