Diventare scaltri con il kit di selezione del cambio di ididit

Installazione del cavo del traslatore a colonna di ididit

Vedi tutte le 11 fotoRick AmadowriterMay 1, 2002

Sappiamo tutti quanto può diventare stretto il vano motore in un’asta calda. Prima si infila un grosso V-8 in uno spazio originariamente progettato per contenere un inliner, poi si aggiungono intestazioni e una scatola dello sterzo all’equazione, e lo spazio vuoto diventa decisamente scarso. Ora si butta un piantone dello sterzo con il piantone dello sterzo a colonna, e le cose possono diventare complicate.

Inserisci il cervello a ididit. Per la maggior parte delle trasmissioni automatiche GM e Ford è stato realizzato un kit di selettore del cambio azionato da cavi che non solo elimina la solida asta del cambio, ma consente anche una certa flessibilità nel posizionare il braccio del cambio nella parte inferiore della colonna, in modo da poterlo installare anche nelle applicazioni più difficili. Originariamente progettati e rilasciati per adattarsi alla linea di piantoni dello sterzo ididit, sono appena usciti sul mercato con un nuovo kit che si adatta anche ai piantoni dello sterzo GM più popolari, in modo da non sentirsi esclusi. Questo è il kit che ha vinto il premio per il miglior nuovo prodotto sotto i 100 dollari al NSRA Nationals di Louisville, Kentucky, l’anno scorso. Abbiamo visitato Dagels Rods, dove Brett Mabray ci ha mostrato quanto sia semplice installare questo kit, quindi a pancia in su e dare un’occhiata.

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