Dodge Dakota Quad Cab – Quad Rageous!

Dodge Truck e Emap Petersen costruiscono sette show ‘N’ Go Trucks utilizzando la nuovissima Dakota Quad Cab.

Vedi tutte le 1 fotoJerry PittwriterScott KilleenphotographerMar 1, 2000

Era quasi come se fossero i proprietari di The Place! Dodge Quad Cab Dakotas ha dominato il paesaggio al SEMA/AI Show 1999. Dodge, lo Sponsor Ufficiale dell’edizione ’99 dello spettacolo dell’aftermarket automobilistico, è arrivato con una vendetta e ha dimostrato che non solo le cose sono diverse alla Dodge, la Dodge sta dominando!

Guardate le foto di accompagnamento e siate orgogliosi del fatto che Dodge è il primo nome in camion per il nuovo millennio. Ancora meglio è l’opportunità che avrete di vedere questi camion di persona ad un salone dell’auto vicino a voi nel 2000.

Hemi-LiciousOnly Hot Rod potrebbe concepire questa cabina quadrupla sputafuoco costruita nientemeno che da Troy Trepanier di Rad Rides a Manteno, Illinois. Progettata da Thom Taylor, la Hot Rod Hemi Dodge Dakota Quad Cab Hemi Dodge presenta una lunga lista di prodotti aftermarket che solo un artigiano del calibro di Troy potrebbe fondere insieme a risultati così eccezionali.

Per la potenza, niente di meno che la 528ci Hemi di Mopar Performance sarebbe sufficiente. Il motore produce 600 cv grazie ad una combinazione di componenti del sistema di alimentazione del carburante aeronautico che alimenta un sistema di iniezione digitale ACCEL. March Performance ha fornito la configurazione della puleggia a serpentina, mentre una serie di accessori Mopar Performance veste il pachiderma.

Per convertire la potenza di Hemi in motivazione in avanti, i ragazzi di Atech Motorsports hanno progettato il 727 TorqueFlite Trans e l’unità di overdrive Gear Vendors montata sull’albero di coda, fornita da Summit Racing Equipment-supported 727 TorqueFlite. Un sistema di scarico Flowmaster tenta di silenziare il ruggito della Crate Hemi.

All’esterno, la Quad Cab è radicale come la sua trasmissione. Jeff St. Aubin Auto Body ha dechromato la carrozzeria e ha applicato il topcoat rivisitato sulla Dak completamente nera, seguito da Tom Evans che ha applicato le fiamme. Una sospensione Hotchkis fornisce il look “down-to-the-ground”, mentre le ruote Billet Specialties, con 18 ruote anteriori e 20 pollici giganti sul retro, sono accoppiate alla gomma BFGoodrich. All’interno gli indicatori AutoMeter monitorano la Hemi.

L’editore Ro McGonegal di Hot Rod ha detto nel suo intervento al SEMA: “Francamente, quando abbiamo ricevuto l’invito di Dodge per il progetto Quad Cab, abbiamo riso. Come abbiamo potuto superare questo ostacolo? Un grosso sacco di fiamme, del materiale rotabile da cattivi ragazzi e un motore Hemi avrebbero funzionato, abbiamo pensato. Diavolo, non sarebbero mai stati d’accordo con una cosa così folle, no? Beh, l’hanno fatto”.

Cool CargoThe Hot Rod Bikes Dodge Dakota Quad Cab, rivestito in nero a mezzanotte con grafica hot lick, è stato costruito da Jim Dalton di Hot Rod City. Le modifiche esterne includono un roll pan di Sir Michael, una griglia Trenz e le ruote di Boyd montate su pneumatici Goodyear a basso profilo abbinati a sospensioni Air Ride Technologies.

Uno scarico Flowmaster completo fluisce dal motore Magnum V-8 per competere con il suono pieno di un sistema audio Precision Power Stereo-engineered che ruota attorno ai componenti Clarion.

Con un camion così caldo, devi trasportare qualcosa di altrettanto fresco. John Nasi di Big Dog Motorcycles ha costruito la Big Dog Bike. La moto, incentrata sulla nuova per il 2000 Big Dog Wolf, è dotata di un telaio estensibile Daytec da due pollici. Per la potenza, la moto si affida a un bicilindrico a V a 45 gradi Total Performance Engineering 107ci. Per uno stile pulito e un look fantastico, Nasi ha scelto le ruote Performance Machine Trespasser da 18 pollici con freni a rotore Performance Machine. Una sospensione pneumatica Legend Air Suspension mantiene tutto a posto per questa bicicletta personalizzata.

Le richieste di potenza dei terreni profondi richiedono coppia, e non farebbe altro che il motore 500ci Wedge di Mopar Performance. Con una potenza di 575 CV, il vero problema è la coppia di oltre 600 libbre di potenza.

Per quanto riguarda le sospensioni completamente personalizzate, sono state progettate dalla Offroad Unlimited e offrono un enorme spazio verticale di quattro piedi e 12 pollici di corsa per ogni ruota. Ma non osate chiamare questa Dodge un monster truck. Questa Quad Cab completamente funzionale è dotata di una sospensione personalizzata a quattro longheroni, sia anteriore che posteriore, con l’uso di ammortizzatori Bilstein. Se questo Dakota dovesse imbattersi in un altro quattro cilindri bloccato, è disponibile un argano Ramsey Winch per eliminare l’ostacolo.

Retro Shakin’Quando alla rivista Sport Truck Magazine è stata presentata l’opportunità unica di personalizzare una Dodge Dakota Quad Cab 2000, l’attenzione non era rivolta al vostro banale camion sportivo, ma piuttosto a un camion che mostra la ricca storia della musclecar di Mopar e lo stile di vita attivo dei lettori di Sport Truck.

In linea con il tema dei muscoli Mopar, hanno dovuto cercare solo fino ai primi anni ’70 Hemi ‘Cuda per gli spunti stilistici. Le Hot Rods di Dan Webb hanno lavorato per convertire il Dakota usando un cappuccio da shaker ProFinish ‘Cuda style hood e air scoop, così come la grafica bicolore ispirata a ‘Cuda’ che raffigura la striscia “bastone da hockey” che corre dal cappuccio lungo il lato del corpo fino alla parte posteriore del letto. La vernice Viper Red è stata applicata da Al Rogers.

Ma non tutto è ripristino. Una sospensione Air Ride Technologies accoppiata con ruote a sei raggi della Colorado Custom sono dotate di gomma BFGoodrich.

Inoltre, una barca a motore Hemi è agganciata nella parte posteriore del Dakota. Questo non solo è il massimo dello stile di vita all’aperto che i proprietari di camion sportivi riflettono, ma dimostra anche l’utilità e le capacità di traino della Quad Cab con motore V8, il tutto in linea con il tema generale della rivista Sport Truck Dakota Quad Cab.

La Quad Cab di Pure ClassMotor Trend combina la comodità della nuovissima Dakota a quattro porte con lo stile. Questo vero e proprio pendolare offre l’aspetto in cui si vedrebbe il Motor Trend Editor C. Van Tune, con una serie completa di accessori Mopar, tra cui una copertura tonneau, una fodera per il letto, una prolunga per il letto, un collegamento per gli accessori luce/alimentazione del letto, un kit per il cruscotto e un gancio di traino di classe IV.

Le luci di guida Catz illuminano la strada e un sistema Alpine Electronics Navigation/Audio rendono il massimo del comfort di guida. Altri servizi aggiuntivi includono specchietti direzionali Muth, reggiseno California Car Cover, copertura, tavolo ad ombrello, griglia Trenz e colorazione Johnson Window Film.

Hank, The Wonder TruckLo staff di Petersen’s Bike Magazine ha soprannominato il Joe Goebel che ha progettato e illustrato il Quad Cab Dakota “Hank, The Wonder Truck”.

Hank è come la maggior parte dei mountain biker; il suo aspetto esteriore è un po’ chiassoso e appariscente, ma nel profondo è un vero avventuriero. Hank era già un brutto bruto quando lo staff lo ha preso: la robusta e potente piattaforma V-8 della Dodge Dakota Quad Cab ha provveduto a questo. Costruito per trasportare più biciclette e più motociclisti sui loro percorsi preferiti, ma remoti, il camion è dotato di un portabiciclette Thule Bed Mount Bike Rack e di un portabiciclette da tetto Mopar Accessories Roof Mount Rack per ospitare un carico utile di titanio e biciclette Mongoose a sospensione totale. Il portapneumatici ha fornito le ruote Borbet CW-4 18×8 Borbet calzati in P265/60HR18 Bridgestone Duelers.

Hank si differenzia dalla maggior parte dei camion che la rivista Bike Magazine ha incontrato; Hank può trasportare comodamente quattro adulti sudati e puzzolenti e tutte le loro attrezzature e biciclette senza farli sentire come se fossero stati infilati in un ripostiglio per scope.

Ora, tutto questo parlare di carichi utili e capacità di carico può farvi pensare che Hank conduce una vita noiosa di lavoro non gratificante. Ma passare tutto il giorno come un robusto cavallo da tiro in montagna non fa mai abbattere Hank. Quando si parla di after-hour, si vede chiaramente che Hank ha sempre addosso i suoi vestiti da festa, più che pronti per una notte in città. La sua doppia personalità offre il meglio dei due mondi.

Nella rivista PursuitHunting Magazine il Dakota Quad Cab di Dakota è soprannominato “The Pursuit”. Dotato di un kit di sollevamento Rancho da quattro pollici installato da grossisti di pezzi di ricambio a quattro ruote, The Pursuit va dove quattro uomini all’aperto hanno bisogno di spazio per cani da caccia, fucili e i loro trofei.

La vernice è stata realizzata da Al Martinez Auto Body mentre le finiture mimetiche sono state applicate da Trim Line. I roll bar e le barre nerf sono stati formati da Genuine Steel.

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