Dodge Ram Hemi Truck Truck Custom Exhaust – Taglia, salda, macina e vai!

Costruire un ritaglio di scarico personalizzato per un’ariete a caldo

Vedi tutte le 19 fotoKevin ShawwriterDec 29, 2006

Questa Ram alimentata da Hemi ha ricevuto mezzo catalogo di prodotti aftermarket, tra cui due diversi sistemi di scarico, un kit per l’aria fredda, un distanziatore per il corpo farfallato, collettori e un programmatore. Ogni modifica ha eliminato i secondi indesiderati, da un tempo di 10,27 ottavi di miglio a 9, che si traduce in passaggi di 14 secondi per un quarto di miglio. Così, quando l’editore Bolig ci ha chiesto se saremmo stati interessati ad installare gli scarichi elettrici della QTP sulla Ram, abbiamo pensato: “Ogni piccolo dettaglio potrebbe essere d’aiuto”.

Lo scarico delle prestazioni è complicato. Trovare un sistema che fornisca un flusso sufficiente è la chiave per dare al vostro impianto elettrico sufficiente libertà, pur mantenendo una certa parvenza di una macchina da strada. Se non fosse così, tutti noi faremmo girare le testate stappate ovunque sul nostro ferro da stiro Mopar. Dato che volevamo che questo camion rimanesse legale per 50 stati, dovevamo trovare un sistema di scarico che superasse i più severi test sullo smog, pur lasciando al nostro 5,7L Hemi un ampio spazio di respirazione. Il sistema di scarico per l’uscita laterale di Bassani era un vero e proprio doppio sistema di post-cat che scorreva liberamente e smorzava leggermente il tono, in modo che i nostri passeggeri non fossero assordati.

Articolo molto interessante
Max Ram Intake - Duellanti prese di scena

I ritagli elettrici della QTP (QTEC) ci permetterebbero di stappare lo scarico a richiesta con un interruttore. Ma dovevamo trovare il modo di installarli sul già stretto sistema Bassani. Il sistema QTEC è impostato per essere installato facilmente sulla maggior parte dei sistemi di scarico con poche modifiche, salvo qualche piccolo taglio del tubo di scarico esistente. Dato che lo scarico era così contorto sotto l’ariete con curve e contorni piegati a mandrino, insieme con i bungs dei sensori O2 e i convertitori catalitici di fabbrica, avevamo bisogno di alcune serie innovazioni di fabbricazione per progettare un modo per montare il QTEC sui nostri tubi Bassani. Una volta che tutte le operazioni di taglio, saldatura e rettifica fossero state eseguite, la parte facile del cablaggio dei tagli elettrici servoassistiti avrebbe richiesto poco tempo.

Vedi tutte le 19 foto

Gratis Preventivo gratuito da un Rivenditore locale

e-mail newsletter

Notizie sulle auto, recensioni e altro ancora!

SEGNARE UP https:www.hotrod.comuploadssites200612mopp-0702-pl-hot-rod-hemi-custom-exaust-build.jpg

Lascia un commento