Il DropSeat 280 è dotato di un telaio War Eagle. Vedere più immagini moto . .
DD Customs è un giocatore relativamente nuovo nell’arena degli elicotteri di fascia alta, ma le sue creazioni, che includono il modello DropSeat 280, mostrano un livello di dettaglio e creatività solitamente associato a costruttori esperti.
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Il modello DropSeat 280 è dotato di un telaio della War Eagle che rotola su un pneumatico posteriore della serie 280. La sospensione posteriore Tricky Air offre un controllo completo dell’altezza di marcia e della fermezza. Le forcelle War Eagle sono montate su un rastrello a 42 gradi e tagliate a due pollici dalle dimensioni di serie. Le ruote Pro-One hanno una finitura anodizzata rossa che contrasta con i loro accenti “a stella” cromati.
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Un serbatoio di carburante di Independent è stato ampiamente rielaborato per l’applicazione. La potenza proviene da un motore S&S da 124 pollici cubici, la forza motrice contrastata dai freni a disco HHI ad ogni estremità. La sottile vernice Silver Candy sembra brillare alla luce, ed è accentata con strisce in stile olandese Von. Il risultato è una moto eccezionale con un look unico che rende orgogliosi i nuovi arrivati alla DD Customs.
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Specifiche del chopper DropSeat 280
- Anno: 2004
- Classe: Fabbrica-Modificata
- Proprietario: Dave Dupor
- Costruttore: DD Dogana
- Modello: DropSeat 280
- Frame: War Eagle 280
- Forchette: Aquila da guerra, telescopica, 2 pollici sotto
- Rastrello: 42 gradi
- Sospetto posteriore.: Forcellone oscillante con sospensione pneumatica regolabile
- Ruota anteriore: Pro-One, 21 pollici
- Freno anteriore: HHI, disco
- Ruota posteriore: Pro-One, 18 pollici
- Pneumatico posteriore: 280 mm
- Freno posteriore: HHI, disco
- Motore: S&S
- Scarico: Sampson Zoomies
- Trans.: 5 velocità, azionamento destro
- Dipingere: MNK Custom Works
S&S da 124 pollici cubici
