È vero che un motore diesel può funzionare sott’acqua mentre un motore a benzina no?

Image Gallery: Off-roading Civilian or commercial Humvees can navigate through 36 inches of water without a problem. See more off-roading pictures. Galleria immagini: Fuoristrada Gli Humvee civili o commerciali possono navigare senza problemi attraverso 36 pollici di acqua. Vedi altre immagini di fuoristrada . Jose Azel/Aurora/ Getty Images

A volte si vedono veicoli militari che corrono in condizioni “estreme”, e queste condizioni possono includere l’immersione profonda durante il guado del fiume. Creare un veicolo che possa funzionare sommerso è una sfida — Per far funzionare qualsiasi tipo di motore a combustione deve avere una fonte di aria, e deve essere in grado di rilasciare i gas di scarico. Se l’acqua non è troppo profonda (pochi metri), i gas di scarico possono prendersi cura di se stessi perché sono sotto pressione. L’aspirazione dell’aria è di solito il problema – non appena si immerge la presa d’aria, il motore non può più ricevere aria e smette di funzionare.

È possibile aggirare il problema della presa d’aria aggiungendo uno snorkel . Gli Humvee militari hanno spesso un boccaglio attaccato, che permette di immergersi fino a 1,6 metri di acqua (vedi questa pagina per alcune belle foto di un tipico boccaglio). Per poter gestire un’immersione come questa il motore e il resto del veicolo devono essere impermeabilizzati . Quindi la tua domanda si trasforma in: “È più facile impermeabilizzare un motore diesel che un motore a benzina?

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Per impermeabilizzare qualsiasi fuoristrada, ci sono un sacco di cose diverse a cui pensare. Per esempio:

  • Qualsiasi dispositivo elettrico come gli strumenti, i computer di controllo del motore, i motori (per ventilatori, tergicristalli, ecc.), le luci, la batteria, ecc. devono essere sigillati.
  • Qualsiasi sfiato per cose come il carter, il differenziale, ecc. deve essere sigillato (o sfiato allo stesso livello dello snorkel).
  • Il serbatoio del carburante deve essere sigillato e ventilato in modo appropriato.
  • Qualsiasi camera o fessura che possa riempirsi d’acqua deve avere uno scarico.

Supponendo che tutte queste altre cose siano state curate, e supponendo che il motore sia impermeabile, allora il veicolo può funzionare sott’acqua.

In generale, è più facile impermeabilizzare un motore diesel che un motore a benzina a causa delle candele e del sistema di accensione di un motore a benzina. Questi componenti funzionano ad alta tensione e la loro tenuta è più difficile (ma non impossibile). Un motore diesel, invece, non ha un sistema di accensione (vedi Come funziona un motore diesel). Se il motore diesel ha una pompa meccanica del carburante per gli iniettori e una trasmissione meccanica, non c’è anche l’elettronica di controllo del motore di cui preoccuparsi. Queste caratteristiche possono rendere un motore diesel relativamente facile da impermeabilizzare. Questo è il motivo per cui la maggior parte dei veicoli militari che guadano fiumi o corrono sommersi hanno motori diesel.

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