Gardena Speedway History – Dove tutto ha avuto inizio nel 1957

Selezioni dall’archivio della rivista The Hot Rod Magazine

Vedi tutte le 1 fotoDavid FreiburgerwriterOct 1, 2007

La corsa su pista ovale precede di gran lunga l’HOT ROD. Indianapolis Motor Speedway è stato costruito nel 1909, prima della prima 500 del 1911, cioè circa 25 anni prima della prima azione sui laghi secchi della California del Sud e 39 anni prima del nostro primo numero. In un giorno o nell’altro, ci sono state più di 100 sedi di gara nel raggio di un giorno di viaggio dagli uffici della HOT ROD.

Il primo numero della rivista descriveva in dettaglio la formazione della California Roadster Association (CRA) nel 1946, ma, cosa interessante, HOT ROD ha praticamente ignorato le corse di jalopy incredibilmente popolari dell’epoca (anche se ha costruito un jalopy come prima auto a progetto).

Il personale della HRM ha partecipato a gare di corsa in pista e, mentre alcune caratteristiche delle auto di fascia alta sono state realizzate per la stampa, molte foto sono rimaste inutilizzate. È il caso di questa foto scattata in occasione di un evento Sprint Car nel giugno 1957 da Eric Rickman. La scena è Gardena Speedway in California, la pista che la HOT ROD ha segnalato è stata costruita per volere del fondatore della CRA Babe Ouse insieme a Bill Dehler e Emmett Malloy. La prima gara del CRA si è tenuta lì il Labor Day del 1946. La Gardena Speedway si trovava a pochi isolati dall’attuale officina HOT ROD.

Per saperne di più sulle defunte piste circolari di Los Angeles, vi consigliamo Where They Raced: Lap 2 di Harold Osmer (www.hopublishing.com). Per gli incidenti di jalopy a centinaia, prendete Memories of the California Jalopy Association di Thomas Luce (www.geocities.com/toml 242001). -David Freiburger

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