Gruppo letto corto Fleet Bed, parte 1

Costruire il box per la conversione da letto lungo a letto corto

Vedi tutte le 1 fotoRyan MansonwriterJun 26, 2013

Quando è arrivato il momento di rimontare i componenti del letto per la conversione del letto corto, il mio piano iniziale era di utilizzare il più possibile dal letto lungo per contenere i costi. Questo includeva il portellone posteriore, il pannello di testata, i passaruota e i davanzali trasversali. Dopo ulteriori indagini, tuttavia, è diventato dolorosamente ovvio che utilizzare tutti i componenti originali significava smontare l’intero letto lungo.

Dopo aver osservato l’impresa a lungo e duramente, si è deciso che aveva più senso dare via il letto completo e ordinare i pannelli che mi servivano nuovi da Brothers Trucks. Questo ha fatto di qualcuno del forum Chevy Truck del ’67-72 l’orgoglioso nuovo proprietario di un letto lungo e mi ha risparmiato un sacco di lavoro.

Detto questo, il montaggio del nuovo letto di legno non sarebbe senza la sua giusta quota di lavoro. Prima di tutto, tutte le nuove parti in lamiera vengono spedite in quello che viene chiamato rivestimento elettronico o elettroverniciatura, che è un processo utilizzato per depositare la vernice su una superficie metallica utilizzando l’elettricità per favorire l’adesione. Pur essendo un ottimo processo per proteggere i pannelli in transito, non è in realtà progettato per resistere all’uso quotidiano, in quanto non ha la resistenza ai raggi UV, tra le altre cose, necessaria in un rivestimento esterno per automobili.

Dato che nel prossimo futuro dipingeremo l’esterno del camion, dobbiamo trattare i pannelli interni in modo che possano resistere alle intemperie, senza dover rimuovere il legno del letto quando è il momento di dipingere. Per raggiungere questo obiettivo, ho deciso di rivestire la lamiera interna con un prodotto di rivestimento del letto di Eastwood chiamato Gator Guard II. Rivestendo la lamiera a questo punto, il legno del letto può essere installato e tutto, dalla ringhiera superiore in giù, sarà in forma finita. Poi tutto ciò che il reparto di verniciatura deve fare è mascherare la ringhiera superiore del letto e spruzzare l’esterno del camion, invece di rimuovere il legno del letto per spruzzare i pannelli interni del letto.

Parlando del legno del letto, quando è arrivato il momento di decidere cosa usare per la base del nostro nuovo letto, ci siamo rivolti a Jeff Major e alla sua azienda Bed Wood and Parts per vedere cosa consiglierebbero per una pila di legname a prova di proiettile ma di qualità da esposizione. Jeff ci ha consigliato il sapele, un legno a grana grossa originario delle zone tropicali dell’Africa. Membro della famiglia del mogano, sapele è noto per la sua bellezza e durata. Combinato con un certo numero di mani generose della loro finitura a olio penetrante fortificata EZ Rub, il risultato sarà un letto che assomiglia a un milione di dollari e che può resistere ai rigori di un pick-up usato regolarmente, con tutta la protezione necessaria per mantenere quel legno bello a lungo termine.

In genere, l’installazione di un letto in legno è abbastanza semplice, in quanto la maggior parte dei kit sono una semplice applicazione drop-in. Per questo progetto, tuttavia, abbiamo deciso di deviare leggermente dalla norma e utilizzeremo un kit di legno che consiste in tavole di uguale larghezza. Questo getta il modello di bullone di stock attraverso i davanzali fuori dalla finestra e richiede che ogni davanzale a croce sia forato secondo la disposizione di ogni tavola. Un compito davvero semplice, e che permette all’utente di mantenere tutte le tavole belle e strette.

Una volta che le tavole sono tutte disposte, le tavole sul lato sinistro e destro che circondano i pozzetti devono essere contrassegnate in modo che possano essere forate per accettare gli elementi di fissaggio. A questo punto, il letto è asciutto e qualsiasi problema di montaggio dovrà essere affrontato prima di andare oltre.

Il mese prossimo rifacciamo a pezzi il letto, foriamo le tavole esterne, trattiamo tutto il legno, applichiamo un’altra mano di lenzuola e poi rimontiamo tutta la palla di cera. Poi la nostra conversione da letto lungo a letto corto sarà completa!

1. Il mio piano iniziale prevedeva di usare tutto tranne i lati del letto originale. Una volta che ho iniziato a smontarlo, però, mi sono presto reso conto che non valeva la pena di smontarlo completamente solo per risparmiare qualche dollaro, visto che gli elementi di fissaggio erano arrugginiti e i davanzali dovevano essere sabbiati. Cambiando marcia, ho contattato i ragazzi della Brothers Trucks per aggiungere un nuovo pannello di testata, tre davanzali a croce, una striscia di rinforzo e il davanzale posteriore a croce ai lati corti già ordinati.

2. Per proteggere il telo interno, prima dell’installazione del legno del letto verrà applicato il rivestimento liquido Gator Guard II. Un sistema epossidico in due parti disponibile in bianco o nero, può essere spazzolato, arrotolato o spruzzato sulla superficie. Si spazzolerà la mano iniziale in modo da poter essere sicuri che entri in ogni angolo, seguita da una mano arrotolata per una finitura finale più uniforme.

3. Per favorire l’adesione alle parti in lamiera, si usa un tampone Scotch-Brite per graffiare l’intera superficie. Grazie alle eccellenti caratteristiche di adesione dell’E-coating, la maggior parte delle finiture può essere applicata direttamente su di esso.

4. Successivamente, i pannelli sono stati mascherati in modo da limitare la copertura del liner ai soli pannelli interni stessi prima che la superficie venga pulita con la preparazione della vernice PRE di Eastwood per rimuovere eventuali impurità.

5. Gator Guard II è un epossidico in due parti, il che significa che è necessario miscelare accuratamente la parte A con la parte B prima di applicare.

6. Poi si tratta solo di tagliare in ogni angolo con un pennello prima di riempire tutti gli spazi in mezzo.

7. Questa ripresa del pannello di testata mostra perché la spazzolatura della biancheria da letto potrebbe non essere accettabile come processo di applicazione della finitura a causa della comparsa di pennellate.

8. Con un rivestimento iniziale sui pannelli interni, il perimetro del letto può essere montato. Qui, sto controllando la quadratura per ottenere i lati del letto nel campo da baseball in modo che il kit di legno del letto può essere montato.

9. A questo punto è necessario installare anche le vaschette delle ruote, poiché noi'dovremo contrassegnare e forare i pannelli laterali per gli elementi di fissaggio del montaggio. Questi saranno rivestiti quando applicheremo il rivestimento finale arrotolato un po’ più tardi.

10. La disposizione originale per il legno del letto ha utilizzato una varietà di tavole di diverse larghezze che conferiscono al letto un aspetto leggermente asimmetrico. Per un aspetto più equilibrato, Bed Wood and Parts offre un kit che utilizza tavole di uguale larghezza per un’estetica totalmente simmetrica. La disposizione inizia al centro del letto, utilizzando i fori di fissaggio a magazzino sui davanzali a croce e il pannello di testata.

11. I fori di fissaggio rimanenti, tuttavia, devono essere praticati utilizzando ciascuna tavola come guida, poiché le due tavole centrali sono leggermente più larghe degli articoli in magazzino.

12. Un trapano da 38 pollici di spazio libero sufficiente per un fissaggio di -inch per avere un po’ di spazio di manovra.

13. Per fissare il legno del letto alla lamiera, abbiamo scelto di utilizzare Bed Wood and Parts' FlatTop strips, un’estrusione di alluminio che presenta una superficie anodizzata a immersione brillante per una finitura lucida e durevole. Le strisce fissano il legno del letto utilizzando bulloni a T personalizzati da 14 pollici che scorrono attraverso l’estrusione di alluminio.

14. Lavorando dal centro verso l’esterno, ogni striscia di fissaggio viene serrata a sufficienza per mantenere la rispettiva scheda in posizione, mantenendo un allineamento perfetto fino a raggiungere i passaruota. Se tutto è quadrato e a piombo, la striscia di fissaggio e il bordo del passaruota devono essere paralleli. In caso contrario, un po’ di coercizione può essere necessaria non solo per ottenere non solo le due linee belle e diritte, ma anche la distanza tra le due sul lato sinistro e destro del letto.

15. Una volta che tutto è bello e dritto, è il momento di segnare i fori in modo che le strisce di legno possano essere forate.

16. Le due strisce di fissaggio che intersecano i pozzi delle ruote devono essere tagliate per adattarsi prima di poter marcare le ultime quattro lamelle di legno angolari per i loro fori di fissaggio. Una sega a nastro consente di accorciare rapidamente la striscia di fissaggio in alluminio, che viene poi fissata in posizione tra le due tavole finali.

17. Da lì si possono poi trasferire i fori di fissaggio per le tavole d’angolo terminali.

18. 18. Qui's come appaiono le schede finali al loro posto. La stessa tecnica è usata agli altri tre angoli.

19. Con il letto montato a secco, sembra che tutto sia a posto e che sia giunto il momento di smontare tutto per forare le tavole, trattare il legno e applicare un ultimo strato di biancheria da letto prima di montare il letto per l’ultima volta.

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