Guida all’acquisto dei telai 2011

Vedi tutti i 1 fotoswpengineWordsFeb 1, 2011

Brookville Roadster è conosciuta e rispettata per le sue carrozzerie Ford completamente in acciaio ’28-32, e lo è stata per oltre 30 anni. Ma dovete sapere che per quegli anni hanno costruito anche telai nudi di alta qualità, completamente ingegnerizzati e telai completi. Ogni telaio, interamente saldato, è dotato di longheroni laterali completamente scatolati, traverse anteriori e posteriori e traversa centrale a X su telai stile ’32.

Il telaio a rotolamento completo può essere opzionato con sospensioni anteriori a trave a I o indipendenti, sospensioni posteriori a quattro barre o a scaletta, supporti motore, pacchetti completi di sistemi frenanti, pacchetti cromati e inossidabili e molto altro ancora. Questi telai sono stati sviluppati per essere utilizzati con le carrozzerie in acciaio di Brookville, ma funzioneranno bene anche con le carrozzerie originali Ford o con le carrozzerie di riproduzione in fibra di vetro.

Brookville Roadster

(866) 961-7722

www.brookvilleroadster.com

Art Morrison Enterprises offre la sua linea di telai sostitutivi GT Sport ad alte prestazioni per la Chevrolet ’49-54 e ’55-57, la Corvette ’53-62 e la Chevelle ’64-72. È dotata di tutti i necessari supporti della carrozzeria e dei paraurti, nonché del supporto del nucleo e dei supporti motore/trasmissione. Disponibile completo, con servosterzo a pignone e cremagliera, sospensioni anteriori indipendenti a regolazione prestazionale, sospensioni posteriori triangolate a quattro barre e alloggiamenti da 9 pollici. Il telaio della GT Sport utilizza anche barre antisway anteriori e posteriori regolabili e coilover regolabili in modo da poter comporre facilmente il telaio al livello di prestazioni desiderato. Progettati pensando al costruttore di casa, questi telai sono un vero e proprio sostituto bullonato che migliorerà drasticamente la guida e la maneggevolezza della vostra auto d’epoca.

Art Morrison Enterprises Inc.

(800) 929-7188

www.artmorrison.com

’39-48 Chevrolet Car a Corvette di quinta generazione (’97-04) traversa di conversione delle sospensioni

Crossmember è impostato per accettare tutti i motori Chevrolet serie SBC, BBC e LS
.
Utilizza bracci di controllo, nocche e mozzi in alluminio di fabbrica dal ’97-04 C5 Corvettes

Hanno a disposizione tutti i componenti della cremagliera, delle sospensioni e dei freni
.
Bulloni in, utilizza i fori dei bulloni esistenti

Moderna tecnologia Corvette – non 35-year-old Mustang II

È sufficiente rimuovere la traversa anteriore con le sospensioni e le parti dello sterzo e posizionare la nuova traversa in posizione. Posizionare i cappelli con i supporti superiori del braccio A sopra le traverse e bullonare insieme usando i fori esistenti.

Innumerevoli ore di ingegneria e progettazione sono andate in questa attraente traversa di conversione. Utilizzando i componenti delle sospensioni della vostra Corvette di fabbrica potrete trasformare la vostra auto di 70 anni in un moderno veicolo da guida. Dimenticate le sospensioni in stile Mustang II, anche quella tecnologia ha più di 30 anni. Scegliete il meglio. Sospensioni Corvette.

Sede centrale Street Rod

(866) 681-7489

www.streetrodhq.com

Un progetto hot rod davvero bello merita un telaio di alta qualità di Fatman Fabrications ! Perché saldare, riparare e riempire le buche di un vecchio telaio quando un nuovo telaio molto conveniente può essere costruito secondo le vostre specifiche? Sono disponibili nuovi telai completi per le auto Ford ’32-40, ’37-40 e ’55-57, ’35-66 autocarri Ford e ’34-59 autocarri Chevy. Anglia, Morris Minor e telai personalizzati completano la gamma. La vostra scelta di motore e trans verrà montata, con un’ampia varietà di opzioni, come lo sterzo e i freni servoassistiti, i dischi a quattro ruote, i bracci di controllo in acciaio inossidabile e gli assali posteriori. L’impianto idraulico completo dei freni, i giunti a U in boro e le opzioni di primer epossidico possono rendere ancora più facile la sostituzione della carrozzeria.

Fatman Fabrications

(704) 545-0369

www.fatmanfab.com

Telaio completo Kugel

Kugel Komponents produce sospensioni anteriori e posteriori indipendenti per aste stradali dal 1969. Oltre alle singole parti delle sospensioni offrono anche un telaio completo. I telai standard sono dotati di nuove sospensioni anteriori e posteriori indipendenti. Queste includono bracci a A e bracci di controllo in acciaio dolce o in acciaio inossidabile o bracci di controllo e bracci di controllo in acciaio inossidabile colato a investimento esclusivo Kugel, rotori ventilati, pinze in alluminio, barre antisway, sterzo a cremagliera, ammortizzatori e molle. Inoltre, tutte le sospensioni anteriori includono l’esclusivo gruppo mandrino in acciaio inossidabile di Kugel e il coperchio del rotore. Opzionale corpo, motore e supporti della trasmissione. Tutti i componenti sono disponibili anche separatamente. Sono disponibili telai completi per Ford ’32-40 e Chevys ’55-57. Sono disponibili altre applicazioni personalizzate. Dai binari ai rulli Kugel può fornire le vostre esigenze di sospensione.

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La grande sfida o una resurrezione - Tech - Mopar Muscle Magazine

Kugel Komponents

(562) 691-7006

www.kugelkomponents.com

Currie Enterprises , che festeggia i 51 anni, costruisce rearends personalizzati per tutte le applicazioni street rod, hot rod, classiche e muscle car. I rearend Ford da 9 pollici sono la specialità di Currie, ma costruiscono anche Ford da 8 pollici, GM da 12 bulloni, Ford da 8,8 pollici e Dana 44 e 60 rearend. Hanno letteralmente migliaia di combinazioni disponibili per ottenere esattamente il rearend necessario per l’applicazione del veicolo. L’equipaggiamento opzionale include stili di alloggiamento, scanalature degli assali, rapporti di trasmissione, differenziale aperto e trazioni di posizione, e molti kit di freni a disco e a tamburo.

La loro vasta rete di rivenditori si estende in tutto il mondo, quindi è molto probabile che abbiate nella vostra zona un negozio di prodotti Currie che vi possa fornire i prodotti Currie di cui avete bisogno.

Currie Enterprises

(714) 367-2235

www.currieenterprises.com

Helix’s Corner Killer Custom IFS

Aggiorna le tue sospensioni, lo sterzo e la frenata oggi con il kit Helix Suspension’s Corner Killer Custom IFS – con centinaia di applicazioni, hanno un kit per ogni corsa. Il sistema Helix’s Corner Killer Custom IFS utilizza la più recente tecnologia, in modo da ottenere maggiore regolabilità, opzioni e aggiornabilità. Tutti i kit includono il manuale di installazione passo dopo passo di Helix e il filmato su DVD. Visitate il loro sito web oggi stesso per costruire il vostro kit personalizzato.

Sospensione dell’elica

(800) 651-1970

www.helixsuspension.com

Anche il telaio superiore!

Meglio conosciuto per la sua fibra di vetro, Superior Glass Works offre anche una vasta linea di telai personalizzati. Le prime Chevys sono la loro specialità, e costruiscono telai per la maggior parte delle auto Chevy ’31-39 e per i camion Chevy ’31-54. Appena aggiunti quest’anno sono nuovi telai per i sempre più popolari pickup Chevy del ’34-36 e del ’41-46. Ciascuno di essi è costruito secondo le specifiche originali, in modo che la carrozzeria si monti perfettamente. Superior Glass Works si basa su decenni di esperienza con le aste da strada e utilizza i migliori componenti del settore per creare un telaio su misura per aste da strada costruito secondo le vostre specifiche. I loro esperti si prendono il tempo per discutere il vostro progetto e determinare le migliori opzioni per la vostra costruzione. Se l’avete visto in una mostra o in una rivista, loro possono farlo! Sono disponibili anche telai per i modelli T, A e ’32-40 di auto e camion Ford. Al servizio delle roditrici da oltre 30 anni!

Opere in vetro superiore

(800) 731-0136

www.superiorglassworks.com

Lucky 7 Enterprises è una risorsa affidabile che fornisce ricambi di qualità a prezzi accessibili per i telai Ford ’32-40 con servizio e consegna a livello nazionale. Forniscono l’opportunità di acquistare singoli pezzi fino a un telaio a rotolamento completo. Chiedete informazioni e prezzi per creare il vostro telaio su misura.

Il pacchetto Ford Chassis del ’32 (come mostrato in figura): asse anteriore dritto, supporti motore (Ford o Chevy), supporto trasmissione a caduta, pedale del freno di potenza completo, barra posteriore a quattro barre e Panhard o collegamento triangolare a quattro barre, coilover posteriore e ferramenta, alloggiamento e assali Ford da 9 pollici, nuovi cuscinetti e guarnizioni dell’asse, asse a caduta, tubo o trave a I, Molla anteriore, grilli, trespoli e ammortizzatori inferiori, ammortizzatori, kit anteriore a quattro barre con regolatori, kit anteriore a barra Panhard, ammortizzatori superiori anteriori, unità a cremagliera o scatola Vega, perni e perni di sterzo forgiati, bracci dello sterzo, tiranti e tiranti, e kit completo di freni a disco anteriori.

Lucky 7 Enterprises Inc.

(905) 876-0632

www.lucky7ent.com

Total Cost Involved Engineering è caratterizzato da ’28-31 telai completi Ford costruiti per un’autovettura Ford, pickup e allestimento pro-street. I telai TCI Engineering sono progettati per la qualità e le prestazioni. Il loro telaio completo comprende un IFS o drop axle frontend con sterzo, motore e supporti della trasmissione progettati per una Chevy o una Ford di piccole dimensioni, un gruppo pedale del freno di potenza, quattro collegamenti con sospensioni posteriori a bobina, dischi anteriori, tamburi posteriori o una sospensione pneumatica completamente predisposta. Nuovo Currie 9 pollici rearend e nuovi assali a 31 scanalature con cambio a scelta. Le loro linee dei freni sono piombate con tutto l’hardware necessario. TCI Engineering offre una varietà di pacchetti di sospensioni anteriori e posteriori, telai ’32-41 e una varietà di telai per camion. Con questo prodotto il vostro veicolo classico avrà un assetto più basso, una guida migliore e una maggiore maneggevolezza per tutte le vostre destinazioni di crociera.

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Testate e scarico C-Body Headers and Exhaust - Tubi Nice Pipes

Costo totale dell’ingegneria

(866) 925-1102

www.totalcostinvolved.com

Kit IFS Helix Mustang II IFS kit

Aggiorna oggi le tue sospensioni, lo sterzo e la frenata con i kit Mustang IFS di Helix. Sono una conversione naturale per il vostro telaio, che vi offre una guida morbida, fluida e lussuosa. Helix fornisce la selezione più ampia e mantiene tutte le dimensioni e le posizioni di fabbrica, in modo da ottenere tutti i vantaggi dell’ingegneria Ford nel vostro frontend. Nel vostro kit è incluso il manuale di installazione illustrato passo dopo passo di Helix e il filmato su DVD. Visitate oggi stesso il loro sito web per costruire il vostro kit personalizzato.

Sospensione dell’elica

(800) 651-1970

www.helixsuspension.com

JW Rod Garage offre ora un telaio completo per le vetture Chevy del ’55-57. Le guide in acciaio 2×4 piegate a mandrino e la sezione centrale garantiscono che questo telaio sia in grado di gestire qualsiasi tipo di potenza che si possa lanciare. I ritagli per uno scarico da 3 pollici consentono una facile installazione dello scarico. Viene fornito in tre diverse fasi, ma tutti sono forniti di serie con sospensione anteriore IFS, sospensione posteriore coilover, alloggiamento posteriore Ford rearend da 9 pollici, assali a 31 scanalature, freni a disco a quattro ruote e supporti per motori Chevy. Un nuovo potente complemento alle linee di telai Ford ’28-40 e Mopar ’33-38 di produzione americana di JW Rod Garage.

JW Rod Garage

(888) 414-8787

www.jwrodgarage.com

Pulsante di avvio della colonna dello sterzo dell’elica

Lascia la chiave, basta premere per iniziare. Il pulsante di avvio della colonna dello sterzo dell’elica funziona con i telecomandi AutoLoc per un vero sistema senza chiave! Scegliete tra sei diverse opzioni di illuminazione per un look di classe.

Visitate oggi stesso il loro sito web per costruire il vostro piantone dello sterzo personalizzato.

Sospensione dell’elica

(800) 651-1970

www.helixsuspension.com

Total Cost Involved Engineering è caratterizzato da un telaio Ford completo 35-40 costruito per un’autovettura Ford, da un pickup, da un allestimento pro-street e anche da un pickup del ’41. I telai della TCI Engineering sono progettati per la qualità e le prestazioni. Il loro telaio completo comprende un’estremità anteriore IFS o Mustang II con sterzo, motore e supporti della trasmissione progettati per una Chevy o una Ford di piccole dimensioni, un gruppo pedale del freno di potenza, molle a balestra parallele, o quattro collegamenti con sospensione posteriore coilover, dischi anteriori, tamburi posteriori, o una sospensione pneumatica completamente montata. Nuovo Currie 9 pollici rearend e nuovi assali a 31 scanalature con cambio a scelta. I loro tubi dei freni sono piombati con tutto l’hardware necessario. TCI Engineering offre una varietà di pacchetti di sospensioni anteriori e posteriori, un telaio ’28-34 Chassis e un telaio per autocarri di vario tipo. Con questo prodotto il vostro veicolo classico avrà un assetto più basso, una guida migliore e una maggiore maneggevolezza per tutte le vostre destinazioni di crociera.

Costo totale dell’ingegneria

(866) 925-1102

www.totalcostinvolved.com

Non credere

l’hype dei loro concorrenti! Quando si confrontano i sistemi, chiedetevi: “Cos’è l’hype, e qual è l’articolo genuino? Confrontate i sistemi Hotrods di Scott e vedrete di persona che nessuno batte i loro sistemi… punto. Ecco cosa è di serie su tutte le sospensioni:

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Bulloni di fissaggio a barra calda - Bulloni a tuono

Traversa monoblocco 2×4-3/16-inch a parete

Tubi tubolari ad A, da 1-1/8- a 1/4 di pollice a parete DOM (nessun’altra azienda utilizza questo materiale)

Coilover o airbag e ammortizzatori regolabili con carica di azoto billette
.
Giunti sferici funzionali

CNC lavorato billetta billetta teste a snodo in acciaio inox (Questi sono completamente boccolati per una corsa liscia. )

Rotori da 11 pollici e pinze GM

Nuovo rack manuale o rack di potenza rigenerato

Mandrini a caduta o mandrini ad altezza standard, a scelta.

Scott’s Hotrods è l’unico produttore di telai che costruisce le sue parti una alla volta per soddisfare ogni singolo cliente
.
Tutti i telai Hotrods di Scott sono progettati per superare le specifiche e le esigenze del cliente
.
Ogni sospensione costruita da Scott’s Hotrods ha la sua geometria unica in base alle esigenze del cliente
.
Scott’s è l’unico produttore di telai che offre una garanzia a vita su tutti i prodotti fabbricati

Scott’s Hotrods ‘N Customs

(805) 485-0382

www.scottshotrods.com

La sospensione anteriore indipendente Heidts vi offre il doppio della corsa di un nuovo assale a quattro bracci abbandonati ad un costo comparabile. Aggiunge più valore aggiunto alla vostra auto rispetto a qualsiasi altro tipo di sospensione. E con l’ingegneria Heidts si ottiene una guida ineguagliata, corretta e sicura. Il sistema completo Heidts Superide è perfetto per la posizione definitiva! Spedito da UPS, il loro Superide arriva completo da mozzo a mozzo senza altre parti da acquistare.

Vela liscia: “Smooth” descrive il giro: molto basso e altamente orientabile senza paraurti e con antidive incorporato. L’installazione della traversa monoblocco è una semplice operazione in un solo passaggio. I bracci di controllo superiori sono progettati per liberare i parafanghi. La larghezza del battistrada da 56 pollici da mozzo a mozzo ti dà l’aspetto stretto senza problemi di spazio da pneumatico a parafango.

Heidts Exclusive Superide Spindle: Questo non è un mandrino Mustang a caduta. Heidts ha progettato il proprio mandrino monoblocco specifico per il Superide. Così, ora è possibile ottenere la corsa più bassa disponibile che è al top in termini di estetica e sicurezza. E’ pulito e rifinito, aggiungendo l’aspetto high-tech che si desidera per il proprio frontend. Per tranquillità, l’hanno realizzato in acciaio legato trattato termicamente 1045.

Superide non è un kit di conversione Mustang II! Poiché le sospensioni anteriori Superide sono progettate come un sistema completo, i singoli componenti non sono intercambiabili con altri pezzi a magazzino. Ogni pezzo è stato progettato specificamente da Heidts per il sistema Superide. E’ la vostra garanzia di avere la geometria giusta, la giusta misura e, naturalmente, un Superide!

Ecco cosa si ottiene con il loro pacchetto:

Traversa principale saldata a TIG per la massima resistenza e l’ottimo aspetto
.
I loro esclusivi mandrini monoblocco Superide

Pinze per billette lucidate

Modelli di bulloni da 4-1/2-, 4-3/4- e 5 pollici

Ammortizzatori regolabili con molle cromate
.
Sterzo a cremagliera montato posteriormente

Regolatori in acciaio inossidabile con boccole in uretano

Snodi sferici di fabbrica e terminali a tirante.

La migliore guida e maneggevolezza IRS da combinare con il vostro Superide IFS per rendere la vostra street rod o muscle car una corsa di prima classe. La geometria è progettata per essere compatibile con tutte le loro sospensioni anteriori indipendenti, così come la maggior parte degli altri kit di sospensioni anteriori indipendenti. Si tratta di un kit completo, da mozzo a mozzo e con le opzioni aggiunte la vostra street rod o muscle car sarà la corsa più calda della città.

(800) 841-8188

www.heidts.com

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