Harris e Hale vincono alla 20a edizione del NHRA California Hot Rod Reunion presentato dall’Automobile Club della California del Sud Risultati finali

Vedi tutti i 1 fotoswpengineWordsOct 25, 2011

La 20a edizione dell’NHRA California Hot Rod Reunion presentata dall’Automobile Club della California del Sud all’Auto Club Famoso Raceway è stata una destinazione privilegiata questo fine settimana per coloro che cercano la loro nostalgia per le gare di accelerazione.

C’erano più di 300 auto da corsa sul terreno storico, e la competizione è stata corposa in tutte e otto le classi, comprese alcune gare di esibizione che hanno visto i tifosi applaudire per tutto il fine settimana. I vincitori della California Hot Rod Reunion, in combinazione con la NHRA Hot Rod Heritage Series 2011, hanno fatto di questo evento un evento da record.

Il pilota di Nostalgia Top Fuel Brett Harris (Kaysville, UT), stringendo il suo trofeo Wally e il trofeo Reunion, ha definito la sua vittoria “solo un altro giorno in ufficio”. Questo è il secondo campionato della Reunion di Harris questo fine settimana. Harris è anche il Campione NHRA Hot Rod Heritage Series TF 2011. La gara finale tra Harris e Tony Bartone di Long Island City, NY, è stata intensa. Quando le luci sono calate, è stato Harris a reagire per primo con una reazione di 0,075 a 0,108 di Bartone. Bartone è stato il più veloce questo fine settimana con una velocità massima di 269,29 mph.

“Non può andare meglio di così”, ha detto Harris. “Saremo pronti a tornare a marzo e mostreremo loro cosa abbiamo ottenuto al semaforo”

A Nostalgia Funny Car, più di 33 vetture hanno testato la loro potenza in pista questo fine settimana. John Hale di Dallas, TX, che si è qualificato n. 13 nella sua Camaro del ’69 ha fatto la storia della Reunion in finale. Hale ha incontrato la Arrow del ’78 di Kris Krabill (Orange, CA), che ha reagito per primo con una 062 ma non abbastanza per superare l’impressionante 5.589 di Hale a 255,97 mph, il passaggio più veloce e più veloce nella storia della Reunion.

“Sono davvero contento che siamo arrivati in cima con il passaggio più veloce e più veloce nella storia della Reunion. E’ stato il cambio di motore dell’ultimo minuto del mio capo equipaggio a dare una svolta a questo weekend, ed è stato il mio weekend”, ha detto Hale.

Nella classe A/Fuel, Kin Bates di Anderson, CA, ha superato il suo con un 6,263 a 222,25 mph. Nel secondo round, Bates ha sconfitto John Harless di Tulsa, OK in un duello da 6.31 a 6.53. In finale è stato Jeremy Sullivan di Riverside, CA e Kin Bates alla luce. Bates ha corso un 6.261 a 222 miglia orarie vincendo l’evento contro il 6.717 di Sullivan a 195,65 miglia orarie. Questo è il secondo campionato della Reunion di Bates.

“Questo fine settimana è una compilation di un’intera stagione di duro lavoro”, ha detto Bates. “Siamo riusciti a fare delle grandi corse questo fine settimana con l’aiuto di tutto il nostro equipaggio, della Lucas Oil e di tutti i nostri sponsor – è un sogno che diventa realtà”.

In Junior Fuel, Bob Lander di Sebastopoli, CA, è stato il No. 1 Qualificato con un 7,04 a 188,07 mph. Fred Notzka di Ventura, CA si è qualificato secondo con 7,197 a 184,12 mph, e terzo è stato Don Enriquez di Mission Viejo che ha corso a 7,288 a 184,14 mph. Nel secondo turno, Bob Lander ha battuto Odie Coker, che ha commesso un fallo, con un 7.084 a 186,87 miglia orarie. Nell’ultimo turno, Bob Lander ha superato Don Enriquez a 7.115 a 186.69 mph a 7.238 a 185.21 mph, rendendo Lander tre volte campione della California Hot Rod Reunion.

Il campo 7.0 Pro è stato superato da Bob Murphy con un 7.005 a 199,91 mph ma è stato Ronnie Lennon di Sonoma, CA, che alla fine ha conquistato il campionato. Lennon ha battuto Paul Peterson di Trabuco Canyon, CA e Cal Tebb di Edmonton, AB per incontrare Greg Howland di Wenatchee, WA in finale. In finale, la rapida reazione di Lennon di 081 a 086 di Howland ha sigillato il campionato.

Nella finale A/Gas, Dean Hall di Guerneville, CA nella sua Impala del ’62 ha vinto contro Rob Patten di Tracy, CA, con una corsa di 7.644 a 167,53 mph a 7.625 a 178,53 mph.

In Nostalgia Eliminator, Tim Brown di Big Bear City, CA ha raggiunto la finale eliminando Kol Johnson di Escondido, CA e Bruce McDowell di Chula Vista, CA. Brown ha incontrato in finale Dan Schrokosch di San Marcos, CA. Brown ha strappato il campionato con una corsa di 7,782 a 159,78 miglia orarie, mentre Schrokosch ha raggiunto le 8.008 di Schrokosch a 157,54 miglia orarie.

Il campo delle 24 auto AFX è stato intenso. Lynsi Martinez di Glendora, CA è stata la n. 1 Qualificata con 8,968 a 144,71 mph che l’ha portata in finale. In finale, Martinez ha affrontato Joel Miner di San Diego, CA all’albero. Con un vantaggio di 0,005 secondi su Martinez, Miner ha portato a casa un terzo campionato della Reunion.

Le famiglie hanno anche goduto dei festeggiamenti della Riunione intorno all’Auto Club Famoso Raceway. I fan di tutte le età hanno trascorso la giornata approfittando del bel tempo, del buon cibo, dello shopping, delle auto fresche e delle incredibili corse.

La 21a riunione annuale dell’NHRA California Hot Rod Reunion è prevista per il 19-21 ottobre 2012. Per le ultime informazioni sul Wally Park NHRA Motorsports Museum e sulle Hot Rod Reunion, visitate il sito museum.nhra.com.

Di seguito sono riportati i risultati finali della 20a edizione dell’annuale NHRA California Hot Rod Reunion presentata dall’Automobile Club of Southern California all’Auto Club Famoso Raceway:

TOP FUEL ELIMINATOR

Campione: Bret Harris, 5.725, 255.73, .075

R/U: Tony Bartone, 5.693, 269.29, .108

#l Qualificatore: Jimi Young, 5.593, 255.92

Basso ET: Tony Bartone, 5.566

Velocità massima: Tony Bartone

FUNNY CAR ELIMINATOR

Campione: John Hale, 5.589, 255.97, .151

R/U: Kris Krabill, 5.783, 248.75, .062

#l Qualificatore: Mike Lewis, 5.698, 246.89

Basso E.T.: John Hale, 5.589

Velocità massima: John Hale, 255.97

A/FUEL

Champion: Kin Bates, 6,261, 222.25, .132

R/U: Jeremy Sullivan, 6,717, 195.65, .065

#l Qualifier: Kin Bates, 6,263, 222.47

JUNIOR FUEL

Champion: Bob Lander, 7.115, 186.69, .108

R/U: Don Enriquez, 7,238, 185.21, .027

#1 Qualifier: Bob Lander, 7,044, 188.07

7.0 PRO

Champion: Ronnie Lennon, 7.014, 197.97, .081

R/U: Greg Howland, 6.993, 200.38, .086

#l Qualifier: Bob Murphy, 7.005, 199.91

A/GAS

Champion: Dean Hall, 7,644, 167.53, .012

R/U: Rob Patten, 7,625, 178.33, .061

#l Qualifier: Ken Ratzloff, 7.60, 181.32

NOSTALGIA ELIMINATOR I

Champion: Tim Brown, 7,782, 159.78, .081

R/U: Dan Schrokosch, 8.008, 157.54, .019

# I Qualifier: Gabe Wood, 7.60, 159.76

A/FX

Champion: Joel Miner, 10.302, 130.40, .066

R/U: Lynsi Martinez, 9.063, 148.17, .060
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#1 Qualifier: Lynsi Martinez, 8,968, 144.71

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