Hau Thai-Tang: 2005 Mustang Chief Engineer

2005 La famiglia dell’ingegnere capo del Mustang Hau Thai-Thang è fuggita dal comunismo quando il Vietnam cadde nel 1975. Vedi altre foto della Ford Mustang.

In qualità di ingegnere capo per il Mustang 2005, Hau Thai-Tang è stato l’epicentro del progetto fin dall’inizio. Ha gestito il team tecnico che ha progettato, sviluppato e testato ogni aspetto meccanico della vettura. Ed era responsabile di conciliare la sua ingegneria con le diverse esigenze di stile, assemblaggio e costi. Nato a Saigon, Vietnam, Thai-Tang è cresciuto a New York City ed è entrato a far parte della Ford come tirocinante del Ford College nel 1988. Ha trascorso del tempo nella squadra corse CART di Ford, è stato responsabile dell’ingegneria per la Lincoln LS, ingegnere capo per la Thunderbird, e ha guidato lo sviluppo e il lancio dei modelli Mustang GT, V-6, Cobra e Bullitt del 2001. Ha conseguito la laurea in ingegneria presso la Carnegie-Mellon University e l’Università del Michigan. Nel 2006, Thai-Tang è stato nominato Direttore di Advanced Product Creation & SVT (Special Vehicle Team), la divisione veicoli ad alte prestazioni di Ford. Qui, nelle sue stesse parole, è un viaggio notevole che ha portato dal Vietnam al cuore delle alte prestazioni americane.

È un grande privilegio per me lavorare su questa Mustang di quinta generazione. Per me, da ragazzino cresciuto in Vietnam, le mie aspirazioni erano quelle di possedere un giorno una macchina.

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Ho un fratello e i miei genitori sono entrambi laureati. Mia madre lavorava per la Chase Manhattan Bank a Saigon. Mio padre era un insegnante di scuola. Alla fine della guerra, quando abbiamo riconosciuto che i comunisti stavano per vincere e gli Stati Uniti avevano ritirato tutte le loro truppe, la gente della Chase Manhattan Bank ci ha detto: “Aiuteremo ad emigrare alcuni dei nostri dipendenti in America”.

Sono passati attraverso un processo di selezione e penso che quello che ci ha aiutato è stato il fatto che entrambi i miei genitori avevano studiato all’università e parlavano la lingua – in realtà parlavano più fluentemente il francese perché eravamo una colonia francese – ma avevamo una piccola famiglia e penso che Chase abbia determinato che probabilmente potevamo assimilare abbastanza bene qui. Avevo nove anni. Ci dissero: “Andrete in America. Ascolta questa radio e quando sentirai “White Christmas” di Bing Crosby, avrai un’ora di tempo per raggiungere la destinazione del ponte aereo”.

” ” Il legame della Thai-Tang con il Mustang è stato forgiato da ragazzo in Vietnam.

Ci è stato concesso un bagaglio a mano ciascuno. Così avevamo quattro borse allineate vicino alla porta. Un giorno, nell’aprile del 1975, sentimmo “White Christmas” e i miei genitori ci fecero salire in macchina, si precipitarono a casa dei miei nonni, ci salutarono e si recarono in macchina in questo luogo d’incontro. Ci portarono in autobus all’aeroporto. Siamo stati messi su un aereo militare americano. Volammo a Guam. Il giorno dopo Saigon è caduta ai comunisti.

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In America, Hau Thai-Tang ha guardato al suo primo incontro con una Mustang come ispirazione per una carriera automobilistica. Scoprite nella pagina successiva dove quel ricordo lo ha portato.

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