HOT ROD Flashback: Agosto 06

Vedi tutte le 1 fotoMarlan DaviswriterFeb 20, 2009

Lo staff di HOT ROD dà un’occhiata ai numeri preferiti della rivista negli ultimi 60 anni.

La foto di copertina principale può essere stata dedicata alla carrozzeria, ma il tipo più grande sulla copertina ha proclamato senza fiato “Rare Muscle Uncovered After 30 Years! 21 Carichi di LS6 Chevelles, Vettes, Camaros, motori e altro ancora”. All’interno avevamo il fondo di quello che abbiamo chiamato The Great Green Bay Stash, la collezione trentennale di Chevelle e componenti di musclecar Chevy d’epoca di Don Schlag, proclamandola “uno dei grandi reperti archeologici automobilistici di tutti i tempi”.

Tra le altre caratteristiche principali c’è stato il primo sforzo di Wayne e Bob Julian per costruire una musclecar: l’installazione di una Mustang fastback del ’65 e sul telaio della Mustang Cobra del ’03. Il loro innesto sanitario “SN65” rappresentava l’ultima evoluzione della mania Pro Touring, fondendo la bellezza di una musclecar classica con la più recente tecnologia del 21° secolo. Abbiamo anche partecipato alla fiera Autorama di Detroit che ha presentato “la più grande collezione di auto Roth di Ed ‘Big Daddy’ Roth mai realizzata in un unico luogo”, poi abbiamo fatto visita al negozio di Craig Naff in Virginia, dove Naff, “il tranquillo artigiano”, ha realizzato a mano molte delle più significative hot rod e moto dell’ultima generazione. Per finire, abbiamo presentato il Chicken Hawk, “una Studebaker di 10 secondi con una stanza piena di trofei”.

Articolo molto interessante
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Neanche la tecnologia dei motori è stata ignorata. Utilizzando le nuove teste di Bulldog e un setup FAST EFI, Dick Miller ci ha mostrato come costruire un blocco grande da 700 CV, 511ci Olds. In un articolo a parte abbiamo confrontato le prestazioni di EFI con quelle di un carburatore sullo stesso radicale motore di Miller Olds. Per una volta, EFI ha avuto la meglio.

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