I tubi rumorosi salvano davvero delle vite?

Up Next I tubi rumorosi sono un buon modo per far notare la tua moto, ma puoi anche indossare un equipaggiamento di sicurezza ben coperto.bizoo_n/ThinkStock

“I tubi rumorosi salvano la vita”. E’ una cosa che i motociclisti amano dire, molto, a difesa del motore e del rumore di scarico generato dalle loro moto grandi o modificate. Alcuni si trovano ad affermare questa difesa molto spesso: Il rumore delle moto – specialmente quello delle Harley-Davidson – è di solito più forte e dirompente di quello delle auto. Ma questa è una caratteristica, non un bug, dicono molti piloti – perché più la moto è rumorosa, più è probabile che venga notata dagli altri piloti sulla strada. E, aggiungono i motociclisti, il rumore del motore e dello scarico è più efficace dei clacson. È un suono costante, mentre un bip improvviso può distrarre gli automobilisti e farli sbandare o derapare nella corsia del motociclista.

Se i tubi rumorosi salvino effettivamente delle vite è un punto che è ancora molto dibattuto. Non ci sono dati difficili da supportare da entrambe le parti, quindi diventa una battaglia di aneddoti. Sembra che ogni motociclista esperto abbia una storia su un momento in cui lui o lei sono stati quasi investiti, prima che l’altro guidatore li notasse appena in tempo. I proprietari di casa sono pronti a controbattere con storie di essere svegliati di notte da motociclette rumorose.

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La legge, quando viene coinvolta, tende a scendere contro i tubi rumorosi. Le nuove moto vengono dalla fabbrica con impianti di scarico che rispettano le normative sul rumore, e alcuni stati hanno leggi che rendono illegale modificare l’impianto di scarico di una moto per renderlo più rumoroso. Tuttavia, alcuni poliziotti hanno ammesso di accostare raramente una moto solo per far rispettare un’ordinanza sul rumore; più spesso usano il rumore forte di una moto come scusa per controllare la folla o per controllare la sobrietà. E in California, il Dipartimento di Polizia di Oakland ha reso più rumorosi i tubi delle proprie moto di pattuglia, dopo che un ufficiale è stato investito da un’auto il cui autista ha detto di non aver sentito arrivare la moto [fonte: Barrett].

La U.S. National Highway Traffic Safety Administration può essere schierata con i motociclisti. Con l’aumento della popolarità dei veicoli elettrici, l’agenzia stava valutando se il rumore dovesse essere aggiunto per aumentare l’attenzione. La NHTSA temeva che le moto elettriche silenziose e gli altri veicoli elettrici passassero inosservati nel traffico. Certo, l’agenzia si preoccupava più del rischio per i pedoni che per il motociclista che guidava la moto, ma il punto rimane: l’agenzia era d’accordo sul fatto che i veicoli che non possono essere sentiti sono pericolosi [fonte: Edge]. (Nel 2015, le nuove norme acustiche dell’agenzia erano ancora in vigore)

Nell’interesse della sicurezza, vale la pena notare che c’è più di un modo per farsi notare. Indossare un equipaggiamento di sicurezza dai colori vivaci e utilizzare le luci sono altri due modi per migliorare la visibilità di un motociclista.

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Fonti

  • Barrett, Rick. “Roar of a Harley”: Risparmiatore di vite umane o fastidio?” Milwaukee Journal Sentinel. 29 agosto 2014. (29 giugno 2015) http://www.jsonline.com/business/roar-of-a-harley-a-life-saver-or-a-nusiance-b99340412z1-273218661.html
  • Edge, Dirck. “E’ ufficiale … Le moto rumorose salvano vite”. Motocicletta Daily. 8 gennaio 2013. (29 giugno 2015) http://www.motorcycledaily.com/2013/01/its-official-loud-bikes-save-lives/
  • Shelton, Sarah. “NHTSA ritarda i requisiti per i suoni di allerta dei veicoli elettrificati”. HybridCars. 2 febbraio 2015. (22 agosto 2015) http://www.hybridcars.com/nhtsa-delays-requirements-for-electrified-vehicle-alert-sounds/
  • Stawicki, Elizabeth. “I tubi rumorosi salvano vite umane o rischiano il diritto?” Minnesota Public Radio. 6 giugno 2007. (29 giugno 2015) http://www.mprnews.org/story/2007/05/29/loud_pipes_save_lives_or_risk_rights

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