Il garage di questo tizio – Muscle Car Restoration

Chippewa Falls, WI

Vedi tutte le 1 fotoDouglas GladWordsDec 10, 2014

John Balow ha iniziato la Muscle Car Restoration nel 1988 dopo che uno dei suoi restauri è stato “scoperto” a Barrett Jackson. Da allora, ha creato alcuni dei più bei restauri che abbiamo mai visto. Il suo intervento è passato da un edificio a sei per controllare la qualità di ogni parte del processo. Questa foto è all’interno dell’edificio sei. All’interno ci sono auto che sono in corso di lavorazione, in attesa di parti, in procinto di iniziare un restauro, o solo per un po’ di manutenzione. Les Lienerth di MCR ci ha fatto fare il giro della stanza.

1969 Road Runner

Questa era originariamente un’auto a quattro velocità che è arrivata senza trasmissione e senza proprietario. Il piano è di rimetterla in strada per un cliente. Guardatela come un magazzino di ricambi auto, ma solo auto intere.

1970 Oldsmobile 442

L’auto gialla è una vera 442 che è rimasta in un garage per gli ultimi 20 anni. I ragazzi di MCR la ripuliranno, la metteranno in moto e la rimetteranno in strada.

1967 Ford Mustang

Il proprietario di questa vettura vuole riportare la sua Mustang a sei cilindri in base a, beh, una Mustang a sei cilindri in base. Non avremmo mai pensato di vedere il giorno.

1968 Dodge Dart GT

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Il Dart è stato acquistato quando era attiva la mania dei cloni di Hemi Dart. Si tratta di una carrozzeria pulita Southwest con un sei cilindri di base con un’automatica in attesa del cliente giusto.

1969 Chevy Camaro

MCR la definisce un’auto di base. È simile alla Dart che è stata acquistata per essere venduta come progetto. Che tipo di Camaro vuoi? MCR la costruirà.

1967 Oldsmobile 442

MCR si occupa anche della manutenzione meccanica di base e ripara piccole cose. Questo Olds è qui per un check-up e qualche ritocco di vernice per l’estate.

1972 Plymouth Scamp

Lo Scamp ha uno swap 383 e un automatico, MCR lo farà saltare in aria e lo ripristinerà.

1977 Pontiac Trans Am

Si tratta di una Pontiac-powered Pontiac, quindi il proprietario vuole giustamente restaurarla. È una 400, a quattro velocità, completa fino all’adesivo del finestrino.

1968 GT500 KR

Vi è sfuggito questo? Si tratta di un’autentica GT500 KR con 428 motorizzazioni ed è una delle tre che vengono conservate in questo magazzino. È arrivata come un’auto in corsa, in attesa di un nuovo proprietario. Quanti soldi avete in contanti?

1973 Dodge Charger SE

Appena scesa dal camion, questa Charger è in attesa di un piano da parte del suo proprietario. Parla di una 440 e di una cinque marce.

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1968 Pontiac Firebird

Il ‘Bird sta ricevendo il trattamento completo della macchina da strada. Avrà un cambio LS sovralimentato con sospensioni Detroit Speed per la pista e l’azione criminale su strada.

1974 Dodge Charger SE

Il proprietario sta restaurando la sua auto del liceo. La buona notizia è che la fabbrica 440 sta rientrando.

1967 Pontiac GTO

Si tratterà di un restauro OE con qualche chicca aftermarket per il servizio in fiera.

Il restauro di un’auto non sempre ha a che fare con il valore. Alcuni hanno altri motivi. ¿ Les Lienerth

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