Il lavaggio dei freni è davvero necessario?

Galleria immagini: Freni Una buona regola è quella di far lavare i freni circa ogni 30.000 miglia (48.280 chilometri) circa. Vedi altre immagini di freni.Jupiterimages/Comstock/Thinkstock

Se siete come la maggior parte dei guidatori, non pensate ai vostri freni finché non smettono di funzionare (e si spera che non ve ne freghiate di una strada di montagna quando questo accade). Ma, se sei intelligente, ti prenderai cura dei tuoi freni. Sostituirete le pastiglie e riemergerete i rotori secondo necessità. Tuttavia, quando il vostro meccanico vi raccomanda di farvi lavare l’impianto frenante, pensate di doverlo fare o di risparmiare i soldi?

Fallo.

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I sistemi di frenatura non sono indistruttibili. Le parti, come la gomma delle valvole del cilindro maestro, le pinze e i cilindri delle ruote si deteriorano. Tutti i piccoli pezzettini che si sfaldano finiscono nel liquido dei freni. Inoltre, il fluido stesso può diventare vecchio e logoro. Anche l’umidità può entrare nel sistema. Questo porta alla ruggine, che porta ad altri brutti pezzettini nel liquido dei freni. Tutto questo si aggiunge a un sistema frenante con un’efficacia compromessa e una minore potenza di frenata.

Pensala in questo modo: Non salteresti mai il cambio dell’olio del motore della tua auto, vero? È la linfa vitale del vostro motore, e quando viene contaminato dalle impurità, mettete a rischio l’intero motore. Lo stesso vale per il liquido dei freni. Lasciatelo sporcare e non riuscirete a fermarvi. Quindi, anche se può non sembrare un grosso problema quando sei al banco di assistenza e il meccanico ti chiede se vuoi che ti sciacqui i freni, ma quando stai facendo la carrellata su quella strada di montagna, capirai perché è una parte importante della manutenzione del veicolo.

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Una buona regola è quella di far lavare i freni circa ogni 30.000 miglia (48.280 chilometri) o giù di lì. Si noti che il lavaggio e lo spurgo dei freni sono due procedure diverse. Il lavaggio dei freni comporta la rimozione di tutto il liquido dei freni dal sistema e l’inserimento di un liquido nuovo e pulito all’interno. Spurgo dei freni significa semplicemente rimuovere abbastanza liquido dei freni da far uscire le bolle d’aria dai tubi dei freni. Quindi, assicuratevi di far spurgare regolarmente i freni.

E, se mai doveste notare che la vostra auto o il vostro camion ha diminuito la potenza di frenata, fatelo subito ispezionare da un meccanico certificato – anche se non state pianificando un viaggio in montagna.

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Fonti

  • Magliozzi, Tom e Ray Magliozzi. “Cari Tom e Ray: dicembre 1990”. Cartalk.com. Dicembre 1990. (26 ottobre 2010) http://www.cartalk.com/content/columns/Archive/1990/December/03.html
  • Magliozzi, Tom e Ray Magliozzi. “Cari Tom e Ray: marzo 1992”. Cartalk.com. Marzo 1992. (26 ottobre 2010) http://www.cartalk.com/content/columns/Archive/1992/March/21.html
  • Magliozzi, Tom e Ray Magliozzi. “Cari Tom e Ray: ottobre 1996”. Cartalk.com. Ottobre 1996. (26 ottobre 2010) http://www.cartalk.com/content/columns/Archive/1996/October/07.html

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