Incontra la Secret Street-racing Gang del Giappone: Il Mid Night Club

A man starts a drag race in Newark, New Jersey. Matthew Wakem/Photolibrary/Getty ImagesUn uomo inizia una gara di accelerazione a Newark, New Jersey. Matthew Wakem/fotolibreria/immagini del ghetto

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La prima regola del Mid Night Club è stata quella di non parlare del Mid Night Club. La seconda regola era che bisognava avere un’auto che andasse a più di 160 mph (257 km/h) che si potesse guidare in modo sostenuto e sicuro. Scusa, Fight Club, ma il Mid Night Club era un po’ più esclusivo.

In questo episodio di CarStuff, i padroni di casa Scott Benjamin e Ben Bowlin ci aggiornano sul mondo segreto e rigoroso del Mid Night Club, una ormai defunta gang di street-racing giapponese. L’esclusivo ed estremamente rigoroso gruppo di appassionati di velocità era noto per la sua attenzione alla sicurezza e all’onore, mentre continuava a far saltare in aria le autostrade pubbliche di Tokyo a velocità superiori ai 322 km/h. Dagli annunci in codice degli incontri ai riti dei soci, il Mid Night Club non era per i dilettanti. Infatti, aveva solo 75 soci accettati al suo massimo numero di iscritti.

Il club è stato fondato nel 1987, quando la messa a punto di auto e motori stava entrando in un’epoca d’oro per i veicoli giapponesi e i loro devoti. (Essenzialmente, tuning significa trovare un modo per far andare le auto molto più veloci.) A differenza di altri club dove il drifting o anche l’autocross gioca un ruolo importante, il Mid Night Club era interessato alla velocità. Lunghi e continui tratti di velocità molto, molto alta, più specificamente.

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In realtà, i piloti avrebbero avuto una media di 190 mph (306 km/h) nelle loro gare. E si noti che non utilizzavano strade bloccate o spazi privati: Queste persone gareggiavano nella periferia di Tokyo, su strade perfettamente pubbliche, con piloti civili che li seguivano (o li seguivano velocemente).

A differenza della caotica e chiassosa cultura Bōsōzoku in Giappone (che all’epoca era anche piuttosto entusiasta), il Mid Night Club era come il fratello maggiore della scena. Perché mentre correvano su strade pubbliche a velocità pazzesche, erano fermi nell’insistere sul fatto che la sicurezza dei piloti del club e dei civili era della massima importanza.

In effetti, il loro impegno per la sicurezza è stato quello che ha portato al loro improvviso e drammatico scioglimento.

Ma ehi, rallenta. Non diamo via tutto. Unisciti a Ben e Scott mentre ti raccontano di più sulle procedure segrete del Mid Night Club, sui veicoli a sorpresa e sull’eventuale scomparsa di questo episodio di CarStuff. Basta premere play sul podcast incorporato qui o cliccare su questo link per iniziare.

Ora Questo è interessanteIl Giappone tradizionalmente ha sempre avuto limiti di velocità estremamente bassi; dal 1963, il massimo assoluto era di 62 mph (100 km/h). Tuttavia, nel 2016 il Paese ha finalmente innalzato il limite di velocità su alcune superstrade, portandolo a circa 75 mph (121 km/h).

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