Incontro di primavera del Texas Cobra Club – Cobra e Quesadillas

No Whar But Texas!

Vedi tutte le 1 fotoHarold PacewriterSep 1, 2005

Il Texas Hill Country, appena fuori Austin, in Texas, è una delle zone più belle del paese con i suoi panorami, le maestose mesas, e chilometri e chilometri di strade tortuose e tortuose. E questo è esattamente il motivo per cui il Texas Cobra Club tiene qui il suo annuale incontro di primavera; dà loro l’opportunità di scambiarsi consigli, godersi il paesaggio e vedere di persona tutti i serpenti freschi di cui hanno letto nelle loro e-mail l’anno scorso.

Questo club a maglie larghe è nato come una propaggine del sito web del Club Cobra, e da allora è cresciuto fino a diventare un club regionale con oltre 300 membri, un buon numero dei quali si è recentemente presentato a Round Rock, Texas, per farsi conoscere di nuovo faccia a faccia.

Fajita TimeThough the week end inizia per alcuni il venerdì sera, guardando i veicoli degli altri nel parcheggio dell’hotel, i festeggiamenti veri e propri iniziano il sabato mattina, con una foto di gruppo nel parcheggio di una vicina pista di go-kart.

Il parcheggio del ristorante El Arroyo (dove tutti hanno mangiato un’ottima colazione Tex-Mex) nella vicina Bee Cave è stato riservato ai Cobra, il che lo rende la location perfetta per uno spettacolo automobilistico improvvisato. I premi delle porte sono stati forniti da Finish Line, e il nuovo presidente del club John Russell è stato eletto con un voto a mano.

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Dopo aver fatto il pieno di enchiladas e fajitas, il gruppo è andato in crociera panoramica attraverso Hill Country fino alla rustica cittadina di Wimberly. Le strade si snodavano tra gli alberi e si arrampicavano su e giù per il terreno collinare. È stato bello sentire le note di scarico riverberare sulle pareti di pietra del canyon mentre i Cobra si arrampicavano sulle rocce. E si sentivano arrivare per miglia e miglia – cosa che ci ha fatto piacere che la polizia locale non abbia sentito.

C’erano delle auto fantastiche; l’assemblatore del kit di Dallas, Jay Nordstrom, si è presentato con un certo numero di auto che hanno esaurito le sue scuderie, e Greg e Vicky Sellards hanno tirato fuori la loro Superformance Brock coupé.

In mostra in forma di kit c’era una nuova replica di Cobra, l’Hurricane. Basato sui vecchi kit Component Craft realizzati in Texas qualche tempo fa, l’Hurricane è stato aggiornato ed è ora prodotto a Kansas City, Missouri. A 17.000 dollari, sembra un forte concorrente nel mercato di livello introduttivo.

Un altro nuovo kit è stato il Lone Star LS-40, un kit simile alla Ford GT40 con Ford Focus a 4 cilindri di potenza. Il prototipo mostrato ha ancora bisogno di un po’ di lavoro, ma Lone Star prevede di iniziare a costruire esempi di produzione a breve.

Una combinazione micidiale è stata l’argento ERA Cobra replica sportiva ERA Cobra targa CAMMER. Sicuramente questo mostro, di proprietà di Dee Walters, è alimentato da uno di quei motori da corsa Ford 427 a camma singola, a camma singola, della metà degli anni Sessanta. Questi motori ultra-raro vanno ai collezionisti per enormi dollari, quindi è stato bello vederne uno su un veicolo in corsa, invece che appollaiato su uno stand in un museo. Walters dice che è stato declassato a circa 600 CV per l’uso stradale.

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In un mare di serpenti prevalentemente blu, rossi e grigi, la Roadster Unique Motorcars di Kelly e Jodina Mullins si è davvero distinta nella sua vernice arancione brillante, che quasi brillava al buio! Una delle auto più belle e dettagliate, la Lone Star di Tom e Janet Batchelor (KIT CAR Dec. ’01) ha combinato le fiamme, una profonda verniciatura House of Color Candy Apple Red, e un motore a iniezione di carburante con stack di ariete anodizzate rosse!

La replica più insolita di Cobra potrebbe essere stata la FFR Roadster di Pete Gibbs. Gibbs è nel settore della plastica, e ha realizzato una serie di articoli per la sua auto che ora vengono trasportati da Finish Line. Questi includono scudi termici in Lexan per i tubi laterali (per evitare ustioni alle gambe) e tasche portaoggetti e vani portaoggetti stampati. Ma l’elemento più evidente è stato il suo hard top, che sfoggia finestrini rimovibili per i gabbiani, un tetto a luna e persino una luce interna. Questo funziona bene con il suo sistema di condizionamento d’aria personalizzato, che è ben nascosto da una console personalizzata e da prese d’aria.

Dal grande al piccolo, tutti i serpenti del Texas sembravano grandi, e tutti non vedono l’ora di vedere questo evento a bassa pressione continuare a crescere. Un ringraziamento speciale al presidente del club 2005, Ed Csoltko, per aver messo in piedi un programma così divertente e di basso profilo e per averci invitato.

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