Installazione del sistema di tiri per la guida anteriore – Unità sotto cofano

Il sistema a serpentina FrontRunner Air’s FrontRunner Serpentine System

di Vintage Air
Vedi tutte le 26 fotoGrant PetersonwriterOct 31, 2006

Al giorno d’oggi, la maggior parte delle persone vogliono avere tutti i comfort moderni possibili ingegnerizzati nel loro cruiser classico, e i camion non fanno eccezione. Un tempo pensata solo per il loro scopo strettamente utilitaristico, ora i camion possono essere trovati peluche come una Cadillac e costano anche di più. L’aria condizionata è comune nei veicoli più vecchi, ma anche i vecchi sistemi di aria condizionata di fabbrica erano grandi e ingombranti, per non dire sgradevoli. Spesso, le auto con aria condizionata hanno un sacco di altri accessori che ingombrano ancora di più il vano motore e hanno bisogno di una sfilza di cinghie per far funzionare tutto questo caos. Le case automobilistiche hanno risolto questo problema nelle auto di produzione con un sistema di trasmissione a cinghia a serpentina, e le aziende dell’aftermarket stanno cercando di farne funzionare una per i veicoli per hobby da qualche anno.

Vintage Air ha fatto un passo avanti e ha appeso la concorrenza con tutte quelle vecchie cinghie trapezoidali in giro, introducendo il loro FrontRunner Serpentine Drive System. Questo pacchetto totalmente ingegnerizzato risolve i difetti più critici delle tradizionali staffe per accessori aftermarket, come i guasti prematuri della cinghia causati dal tensionamento meccanico, l’eccessiva lunghezza della cinghia, il posizionamento scomodo dei componenti e le variazioni della testa del cilindro. Il sistema di trasmissione FrontRunner Drive System è stato progettato per convertire qualsiasi Chevrolet di piccole dimensioni e anche Ford al popolare e più affidabile design della cinghia a serpentina. È l’unico design sul mercato che utilizza un sistema di tensionamento a molla per un funzionamento senza problemi. Il design modulare basato sulla più recente architettura CAD/CAM pone tutti i componenti azionati nella configurazione più stretta possibile, che è evidente quando lo si vede installato.

Articolo molto interessante
1969 Dodge Charger - Heavy Hitter

Jerry Sievers a Paint ‘n’ Place a Placentia, California, sta costruendo questa calda C10 del ’68 (di cui vedrete sicuramente di più) e ho girato laggiù per controllare il sistema di trasmissione FrontRunner Drive System installato sul piccolo blocco 383 soffiato che motiverà Jerry lungo la strada PDQ. In concomitanza con l’installazione del FrontRunner, hanno anche utilizzato un kit completo di aria condizionata della Vintage Air. Seguiteli e vedrete di persona perché il sistema di guida Serpentine Drive System FrontRunner è così cool che ci penserete due volte prima di fare un po’ di crociera senza cofano nel vostro camion classico.

Vedi tutte le 26 foto

Gratis Preventivo gratuito da un Rivenditore locale

e-mail newsletter

Notizie sulle auto, recensioni e altro ancora!

SEGNARE UP

Lascia un commento