Kit Serie Saldatrice – Bulloni a U non necessari

Soluzione semplice a un vecchio problema

Vedi tutte e 6 le fotoWilliam DumorewriterOct 24, 2007

Hai appena passato mesi ad adescare, levigare e dipingere la tua cornice. Ora arriva la parte difficile, rimontarla senza che il tuo duro lavoro venga meno. Sfortunatamente questo è praticamente impossibile utilizzando i bulloni a U in stile stock per montare la molla anteriore. Bene, speriamo che stiate leggendo questo prima di aver spruzzato il colore finale. La serie Welder ha un kit che elimina i bulloni a U per le traverse anteriori Ford del ’28-34 con molla trasversale. Non ci sono bulloni a U, e solo circa 10 pollici di saldatura.

Le linguette sono saldate alla traversa anteriore, che tengono in posizione la molla. Queste linguette possono essere lasciate piatte o rese più resistenti piegando le estremità con una morsa e una chiave regolabile per effettuare la piegatura. Le molle anteriori di Repro hanno di solito meno foglie rispetto all’originale, il che le rende più sottili. Il distanziatore della piastra di bloccaggio viene saldato alla piastra di base per compensare lo spessore in più, in modo che l’azione di bloccaggio sia sull’anta della molla, non sulla traversa.

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