L’interno della mia auto diventerà più rumoroso col tempo?

Gli interni di peluche della Lexus LS 460L 2010 sono stati progettati per il comfort e la tranquillità. Per gentile concessione della Lexus

Una volta le auto erano rumorose. In realtà, alcune auto erano davvero, davvero rumorose. Decenni fa, i conducenti e i passeggeri dovevano sentire i rumori del motore, il rumore del vento, il rombo dei pneumatici, le vibrazioni interne e i rumori degli interni, che oggi sono considerati del tutto inaccettabili. Le auto moderne sono progettate per essere come bozzoli che proteggono il guidatore dalle forze esterne – e dal rumore.

Le auto di lusso di fascia alta, come quelle prodotte da Lexus e Audi, tra le altre, pongono un’enfasi particolare sulla silenziosità. Si paga molto per un’auto di lusso, quindi ci si dovrebbe aspettare di guidare in tutta comodità. Tuttavia, più sportiva è l’auto, più rumorosa tende ad essere. Le auto sportive come la Pontiac Solstice e la Lotus Elise mettono l’accento sulle prestazioni, quindi non hanno l’equipaggiamento di cancellazione del rumore di un’auto di lusso [fonte: Petersen]. Tuttavia, le auto moderne sono molto più silenziose di quelle del passato.

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Ma queste moderne protezioni contro i rumori forti si consumeranno? Gli interni della vostra auto diventeranno più rumorosi col tempo? Sì. Una serie di problemi meccanici possono portare ad un aumento del rumore nell’abitacolo. Cominciamo con l’impianto audio. Gli altoparlanti possono esplodere, il che significa che il sottile filo di rame all’interno della bobina sonora si surriscalda e si scioglie. Questo si traduce in un suono notevolmente distorto, e il rimedio è di solito l’acquisto di nuovi altoparlanti [fonte: Memmer ].

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La maggior parte delle auto sente dei rumori interni sul cruscotto, sulla console centrale, sul vano portaoggetti o in altre aree. Le manopole e gli interruttori che azionano queste parti possono rompersi. L’usura naturale nel tempo può far sì che questi sonagli diventino più rumorosi, rendendo necessaria una riparazione. Anche le varie parti in plastica e metallo all’interno delle portiere dell’auto possono allentarsi o rompersi, facendo scricchiolare e gemere la portiera quando viene aperta, oppure sferragliare quando viene chiusa. Inoltre, la vostra auto potrebbe sviluppare problemi con le sue parti meccaniche vitali, come il motore e la trasmissione. Quando si hanno questi problemi di auto, non è raro che facciano rumore e che questi suoni si infiltrino nell’abitacolo. Anche i freni che cigolano o una cinghia a serpentina allentata possono rendere la vostra guida precedentemente silenziosa molto sgradevole.

Vedete un filo conduttore? Non importa quanto sia silenziosa un’auto quando viene consegnata dalla fabbrica, quando si hanno problemi con l’auto, le cose di solito diventano più rumorose. Per farle funzionare correttamente – non solo perché l’auto sia silenziosa, ma anche perché duri a lungo – è importante diagnosticare correttamente i problemi dell’auto.

Inoltre, se la vostra auto è un po’ troppo rumorosa per i vostri gusti, ci sono alcune soluzioni aftermarket disponibili. Ad esempio, è possibile installare materiale fonoassorbente all’interno dell’abitacolo e anche sotto il cofano. Queste patch di materiale sono progettate per assorbire le onde sonore e rendere il vostro viaggio molto più silenzioso. In altre parole, non date per scontato che dobbiate scambiare la vostra auto con un’auto di lusso di fascia alta se volete semplicemente meno rumori della strada.

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Fonti

  • Dynamat.co. “FAQ generali”. (28 ottobre 2009) http://www.dynamat.com/faqs_faqs.html
  • Memmer, Scott. “Capire i sistemi audio per auto”: L’altoparlante”. Edmunds.com. 5 dicembre 2000. (28 ottobre 2009) http://www.edmunds.com/ownership/audio/articles/44843/article.html
  • Petersen, Gene. “Come testiamo: Rumore.” Rapporti con i consumatori. 21 giugno 2006. (28 ottobre 2009) http://blogs.consumerreports.org/cars/2006/06/how_we_test_noi.html

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