La Guida del consumatore ai veicoli a etanolo E85

Le case automobilistiche del presidente Bush e di Detroit&apos affermano che l’utilizzo del carburante a base di etanolo E85 mette l’America sulla strada dell’indipendenza energetica. Se siete d’accordo – e volete mostrare il vostro sostegno con il libretto degli assegni – siete fortunati;
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Galleria di immagini dei veicoli a carburante alternativo

Mercedes-Benz C-Class{an8} {an8} {an8} {an8} {an8} {an8} {an8} {an8} {an8} {an8} {an8} {an8} {an8} {an8} {an8} {an8} {an8} {an8} {an8} {an8} {an8} ;
La Mercedes-Benz Classe C C230 riceve 14/18 EPA mpg città/autostrada su E85 etanolo. Vedi altre immagini di veicoli a carburante alternativo;
Il numero di modelli che possono funzionare con l’etanolo E85 è sempre elevato. Le scelte includono auto, minivan, SUV e pickup. General Motors è leader nel settore dei veicoli a etanolo E85, con più di una dozzina di modelli per il 2007. Anche Chrysler, Dodge, Jeep e Ford mettono in campo una selezione, con la presenza di Mercedes-Benz e Nissan;
E85 Veicoli a etanolo: Flessibile nel prezzo
e Power There&apos è una scelta per quasi tutti i budget del listino 2007 dei veicoli a etanolo flex-fuel E85. E con i V8 da 320 cavalli tra i motori flex-fuel E85 a etanolo E85 di oggi, si vince’t si deve rinunciare ai muscoli per diventare verdi;
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In questo rapporto, le versioni a due e quattro ruote motrici di un veicolo sono considerate come varianti dello stesso modello. Secondo questa formula, il nostro rapporto sui veicoli a carburante flessibile a etanolo E85 del 2007 contiene 27 voci: sette auto di medie e grandi dimensioni, nove SUV (tutti con motore V8), otto pickup (tutti con motore V8) e tre minivan;
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Il prezzo, inoltre, inizia con l’edizione da 19.520 dollari del modello Touring della berlina Chrysler Sebring con un V6 da 190 cavalli. Nella fascia alta c’è la Nissan Armada Armada full-size da 43.050 dollari con un V8 da 317 cavalli. (I prezzi indicati non includono le spese di destinazione);
(i prezzi indicati non includono le spese di destinazione);
La potenza nominale va da 201 cavalli nella berlina V6 Mercedes-Benz C230, al V8 da 320 CV in General Motors’ pickup e SUV a grandezza naturale;
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Per quanto riguarda il risparmio di carburante, il veicolo flex-fuel E85 a etanolo a basso consumo di carburante più efficiente per il 2007 è la berlina Chevrolet Impala e la sua controparte coupé Monte Carlo con il V6 da 211 cavalli. La loro classificazione EPA è 16 mpg città/23 mpg autostrada. A trainare il gruppo è il pick-up Dodge Ram 1500 con il V8 da 235 cavalli. It&apos è valutato a 9 mpg città/13 autostrada. Secondo le stime dell’Agenzia per la protezione dell’ambiente degli Stati Uniti, il risparmio di carburante soffre di circa il 20 per cento con etanolo E85 rispetto alla benzina della pompa convenzionale.
In tutto, 27 diversi modelli del 2007 sono compatibili con l’etanolo E85. Questo è in aumento rispetto al 20 per l’anno del modello 2006, e più del triplo del numero disponibile nel 2000. Indipendentemente dalla marca, dal modello o dal motore, tutti questi veicoli possono funzionare con benzina convenzionale o con la miscela E85-etanolo senza alcuna modifica e senza alcuna differenza di prestazioni;
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It&apos è questa flessibilità che dà loro il soprannome di veicoli a carburante flessibile. Nessun produttore fa pagare un extra per la capacità di E85-etanolo rispetto ad un modello&apos solo benzina contro la controparte modello&apos. E il carburante a etanolo E85 costa circa lo stesso per gallone della benzina convenzionale da 87 ottani;
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Questo&apos non vuol dire che salire a bordo del carro E85 sia senza qualche sacrificio. Come vedremo nelle sezioni successive di questo rapporto, i vantaggi dell’utilizzo dell’etanolo E85 sono bilanciati da un ridotto risparmio di carburante, dalla scarsità di stazioni di rifornimento di etanolo E85 e da una flotta di veicoli a carburante flessibile composta per lo più da camion e SUV di dimensioni normali;
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L’E85 è l’abbreviazione di una miscela di carburante per autotrazione combustibile che&apos è composta per l’85 per cento da etanolo e per il 15 per cento da benzina convenzionale senza piombo. L’etanolo è derivato da materiale vegetale, principalmente dal mais. Poiché le sue materie prime provengono per lo più da aziende agricole statunitensi e sono distillate nelle raffinerie statunitensi, l’etanolo è pubblicizzato come una fonte di energia rinnovabile che ha il potenziale di ridurre la dipendenza dell’America&apos dal petrolio estero;
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L’etanolo E85 produce meno emissioni nocive rispetto alla benzina convenzionale. I sostenitori aggiungono che l’utilizzo di questa fonte di energia rinnovabile aiuta ad allungare l’offerta limitata di combustibili fossili della terra e dell’apos. Inoltre, posizionano l’etanolo E85 come un supporto per l’occupazione e l’agricoltura americana. Essi sostengono anche che il carburante prodotto in casa aiuta la bilancia commerciale della nazione e dell’apos e riduce i dollari delle tasse e le risorse militari necessarie per garantire la nostra fornitura di petrolio estero;
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Le case automobilistiche americane, colpite dalle critiche per il ritardo dei loro rivali giapponesi nella produzione di veicoli ibridi gas/elettrici, hanno abbracciato l’etanolo E85 sotto l’ombrello della conservazione dell’energia e dell’indipendenza. Avendo già costruito diversi milioni di veicoli a carburante flessibile a etanolo E85 nell’ultimo decennio, GM, Ford e il gruppo Chrysler/Dodge/Jeep affermano di avere in programma di mettere in circolazione ogni anno, a partire dal 2007, un totale complessivo di 2 milioni in più. I loro alti dirigenti hanno fatto pressioni per un aumento del sostegno governativo alla produzione di etanolo. E le aziende finanziano campagne per promuovere l’uso dell’etanolo E85 e l’installazione di altre pompe di etanolo E85 nelle stazioni di servizio;
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Ma non tutti sono così entusiasti dell’E85. I critici deridono i milioni di dollari di sussidi fiscali forniti ai produttori di etanolo, etichettandoli come elargizioni governative che vanno principalmente a giganteschi interessi agricoli e raffinerie di grandi aziende. I detrattori dubitano dei benefici ambientali, notando che si consuma molto gasolio e gas non rinnovabili per coltivare, trasportare e lavorare il mais che diventa etanolo. Alcuni sostengono che per produrre etanolo è necessaria più energia di quanta ne fornisca l’etanolo stesso. Anche l’Agenzia per la protezione dell’ambiente degli Stati Uniti riconosce che mettere in circolazione più veicoli a combustibile flessibile a etanolo E85 potrebbe far aumentare i livelli di alcuni tipi di inquinamento atmosferico nocivo;
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That&apos è solo un esempio di un crescente dibattito sull’etanolo E85 e sui veicoli a combustibile flessibile. Per chiunque prenda in considerazione l’acquisto di un veicolo policarburante a etanolo E85, altre questioni potrebbero essere più vicine a casa. Ecco gli argomenti che tratteremo in questo articolo: ;br>

  • I pro dell’acquisto di un veicolo a etanolo E85
    Ci sono molti pro per far funzionare il vostro veicolo a etanolo E85 e molte ragioni per considerare il passaggio da un veicolo che funziona su un veicolo convenzionale a un veicolo a carburante flessibile. Hai vinto’t pagare un extra per un veicolo E85 o soffrire un deficit di prestazioni. La vostra auto inquinerà meno, e voi&apos sosterrete l’indipendenza energetica dell’America&apos. Molti credono che l’E85 sia un modo per porre fine alla dipendenza dell’America&apos dai combustibili fossili. Leggete questa pagina per saperne di più sui vantaggi di possedere un veicolo E85;
  • I contro di B uying un veicolo a etanolo E85
    Se da un lato possedere un veicolo E85 ha certamente i suoi lati positivi, dall’altro ci sono anche i negativi. I chilometri per gallone soffrono quando si utilizza l’etanolo E85 perché non contiene tanta energia quanta ne contiene la benzina normale. Inoltre, trovare semplicemente un posto dove fare il pieno di etanolo E85 è una sfida, perché la maggior parte delle pompe si trova nel Midwest o su proprietà private o governative. Infine, se voi’siete alla ricerca di un’auto compatta o sub-compatta a carburante flessibile E85, voi’siete sfortunati. Scopri di più sui contro dei veicoli E85 in questa sezione.
  • E85 Veicoli a etanolo per il 2007
    Elenchiamo ogni modello di carburante flessibile E85 del 2007, incluse le stime di risparmio di carburante EPA per l’E85 rispetto alla benzina convenzionale. Se state pensando di acquistare un veicolo E85, questa pagina servirà come importante strumento di riferimento.
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