La manutenzione regolare del veicolo vi rende più sicuri?

Sì, vale la pena eseguire la regolare manutenzione del veicolo. Vedi altre immagini della sicurezza dell’auto . Immagini di Jordan Siemens/Getty Images

Che si guidi una Daewoo Lanos del ’99 che vomita fumo, una Ford Mustang Fastback del ’68 restaurata o l’ultima Bentley Mulsanne a rotolare fuori dalle linee di montaggio, un fatto rimane un dato di fatto: Stai guidando una futura auto spazzatura.

Certo, il vostro veicolo potrebbe vivere per secoli sotto la cura di curatori di musei, invasori alieni o uomini falena altamente evoluti, ma probabilmente non è così. L’universo cambia continuamente. Tutto, da una stella appena nata allo schermo che state guardando in questo momento, sta morendo, decadendo o cedendo all’entropia. L’energia può essere infinita, ma il vostro potente Daewoo non ha alcuna possibilità.

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Qui entra in gioco la manutenzione del veicolo. Con la dovuta cura, è possibile ripristinare e mantenere lo stato del veicolo – almeno per un periodo di tempo. Questa pratica aiuta a preservare il valore e l’aspetto del veicolo e si traduce in una maggiore sicurezza per il guidatore. Dopotutto, una guida sicura non significa molto se non si dispone di freni funzionanti.

La sicurezza di guida dipende in gran parte dalla visibilità e dalla comunicazione da conducente a conducente. I tergicristalli, ad esempio, non sono certo un lusso. Permettono di vedere altre auto, pedoni, luci, cartelli e fauna selvatica in condizioni di pioggia. Le luci dei veicoli consentono di guidare di notte e avvisare gli altri conducenti sia della vostra presenza che delle vostre intenzioni di navigazione. La mancata manutenzione di tergicristalli, specchietti e luci funzionanti aggiunge un pizzico di pericolo in più alle strade e alle autostrade. E un parabrezza sporco e incrinato? È un doppio aiuto di pericolo, oscurando la visibilità e aumentando il rischio di frammentazione del parabrezza in un incidente [fonte: AAA ].

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A meno che non vi capiti di vagare in un film slasher degli anni ’80, probabilmente non siete sufficientemente in pericolo a causa di una batteria scarica nel parcheggio dell’ufficio. In strada, tuttavia, vari guasti alle ruote e al motore possono rivelarsi catastrofici. I freni sottoposti a scarsa manutenzione possono danneggiare i tempi di reazione del veicolo o addirittura guastarsi in un momento critico. Pneumatici gonfiati in modo improprio o con pneumatici storti possono causare pericolosi scoppi o ostacolare la tenuta di strada su superfici scivolose. Una cattiva manutenzione del motore può addirittura portare ad un incendio del motore, un’ottima ragione per programmare questi regolari cambi d’olio.

In breve, i veicoli in cattivo stato di manutenzione mettono tutti a rischio sulla strada, quindi assicuratevi di fare la vostra parte. Le routine di manutenzione variano da un veicolo all’altro, quindi vi consigliamo di controllare il manuale d’uso del vostro veicolo per le specifiche.

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Fonti

  • AAA. “AAA dice che gli automobilisti che guidano con parabrezza rotto o danneggiato possono trovarsi in una situazione di pericolo”. AAA Newsroom. 2 gennaio 2007. (23 novembre 2009) http://www.aaanewsroom.net/Main/Default.asp?CategoryID=4&ArticoloID=511
  • Consiglio di sicurezza americano. “Le basi della manutenzione della sicurezza dei veicoli”. 2009. (23 novembre 2009) http://www.safemotorist.com/articles/vehicle_maintenance.aspx
  • “Cause comuni degli incendi d’auto in Virginia”. Il Chandler Law Group. (23 novembre 2009) http://www.chandlerlawgroup.com/library/common-causes-of-car-fires.cfm
  • Lange, Jennifer e Mark Perleberg. “Dieci consigli per mantenere il valore del tuo veicolo”. NADAguides.com. (23 novembre 2009) http://nadaguides.mediaroom.com/file.php/55/20%2BNADAguides.com%2BVehicle%2BValue%2BTips.pdf.

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