La nuova Velocity Camaro di Air Ride Technologies

Vedi tutti i 1 fotoswpengineWordsJul 8, 2008

La precedente Camaro del 1967 della Air Ride Technologies è stata rubata dal parcheggio di un hotel durante l’esperienza dell’anno uno nel 2007. Da allora il garage dell’azienda non ha più una piattaforma di prima generazione su cui sperimentare.

Questo è cambiato. Precision Coachworks (la consorella di Air Ride Technologies/car-building shop) ha finito una nuova Camaro del 1968, chiamata “Velocity”. La Camaro debutterà al The Year One Experience a Road Atlanta dal 16 al 18 maggio 2008.

La Camaro VELOCITY è partita come un’auto da sopravvivenza incredibilmente dritta. Un nuovo Warhawk 427 della World Products ha sostituito il motore sei cilindri LS, che è stato provato al banco per 614 CV. Le sospensioni sono il pacchetto completo di sospensioni pneumatiche Street Challenge di Air Ride Technologies. Il sistema anteriore è composto da StrongArm, DA ShockWaves, Musclebar, PosiLinks e regolatori del tirante in billetta.

Il sistema posteriore utilizza l’AirBar e DA ShockWaves in combinazione con le minipiscine Detroit Speed per consentire il pneumatico posteriore più grande della serie 335. L’AirPod della serie 4100 con i sensori LevelPro controlla il sistema dell’aria. La Camaro utilizza anche una scatola dello sterzo 12,7:1 di Detroit Speed.

Il colore è “Hot Hues Velocity Orange”, un colore speciale Hot Hues mescolato appositamente per questo progetto. Le strisce metalliche nude sono state realizzate dagli artigiani della Precision Coachworks.

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Si noti che non c’è uno spoiler posteriore e un cofano piatto. Questa vettura era così perfetta che non aveva bisogno di sostituire i pannelli e non necessitava di riparazioni, né all’interno né all’esterno. Tutta l’auto avrebbe potuto essere rifinita come le strisce, se lo si desiderava.

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